Se inlatura cate unul pe saptamana.

Oare de ce nu finalizeaza odata lucrarile la intersectia cu Grigorescu?

Pentru ca asta ar insemna sa dea in functiune intai noile semafoare. De ce nu fac asta, nu stiu sa iti raspund! Poate asteapta si niste semafoare de tramvai?

In alta ordine de idei, cred ca vreun bou/bizon s-a proptit deja in bordura dintre banda auto si tramvai pe deviatia dintre Barajul Dunarii si 1 Decembrie. Sunt bordurile cam strambe pe acolo.

Si daca te uita mai atent observi ca pe portiunea asta soseaua este mai ingusta decat normal !! Nu sunt acolo 2 benzi decat daca sunt turisme ( si alea una langa alta). dar mai bine farte incet ca nu grabeste nimeni  pe nimeni !!!

Just.

Oricum au ingustat destul de mult bulevardul...

REvin la ce am spus zilele trecute cand mentionam ca acest ultim tronson s-a tranformat in experimentul anului .

Cred ca constructorul s-a gandit dupa ce a vazut proiectul astfel : Cum sa fac sa-l modific  incat sa dureze foarte mult sa iasa prost si sa nu se inteleaga nimic din el.

Si au reusit in mare masura : - in loc de linie dreapta - curba la stanga
                                          - trotuar cu stalp infipt in el
                                         - soseaua mai ingusta decat normal
                                         - totuar pe sensul spre AUCHAN  de la fosul capat de autobuz - lipsa
Si cel mai frumos inca nu au pus sina noua pe o portiune de 5- 10 m ( de fapt nici nu s-au apucat )
Pe portiune spre AUCHAN deja bordura  pe o portiune de 10 -15 m , a plecat spre interior ( atinsa de vreo masina mare) .

Termen de finalizare : cum spuneam cred ca sfarsitul anului .

ORICE AR SPUNE MULTI : O MARE BATAIE DE JOC LA ADRESA CELOR CE VOR FOLOSI ACEST TRONSON!!!

Sa vad si eu la ore de varf cum vor intra un autobuz si o alta masina una langa alta in trafic , cu masina parcata la bordura , ca parcari in spic nu mai sunt pe aceasta portiune !!!!

Hai sa nu fim carcotasi... ca nu s-a inventat acum roata. Pestele de la cap se-mpute. Bataie de joc e lipsa totala a interesului pentru o dezvoltare durabila a capitalei. Daca esti muncitor si ti se zice sa faci sant de 2m, faci de 2m ca atat esti platit. Nu faci de 2,1m ca asa ar fi normal.

Corect!

Draga Serban, tie ti se pare ca s-a terminat lucrarea, constructorul si-a luat jucarele si a plecat? Mie nu mi se pare. Inca e de lucru, iar in ultimele doua-trei zile peisajul s-a schimbat destul de mult.

Nu stiu daca ai citit discutiile de vreun an incoace. Beneficiarul lucrarii este Primaria Municipiului Bucuresti (PMB). In mod normal (asa vad eu lucrurile), PMB a 'tocmit' o firma de proiectare pentru a realiza proiectul pentru reabilitarea acestui bulevard. Proiectantul si-a facut treaba, s-a ales apoi (nu e important in discutia asta cum) o firma care sa execute lucrarea. Pana aici totul e clar. Ca firma care executa lucrarea sa poata sa inceapa treaba, PMB trebuia sa se ocupe de tot ce inseamna acte, trebuia sa se ocupe de expropieri pe segmentul dintre Barajul Dunarii si Bd. 1 Decembrie 1918 si sa predea terenul liber de sarcini constructorului. Ca sa poti sa intri pe proprietatile oamenilor,ar trebui sa ai un titlu de expropiere si sa le dai banii pe terenul pe care li-l iei.
Aici incepe partea draguta. PMB a facut expropierile, dar a... uitat(?!) sa le dea si banii la oameni. Drept urmare, terenul necesar constructiei bulevardului nu este liber de sarcini. Nu au fost despagubiti proprietarii nici de Oprescu, nici de cei doi interimari, si din cate stiu, nici de primarul nou ales. Dosarul cu banii de dat zace pe biroul edilului, in asteptare. Asa ca nu se poate demola inca nici barul de lemn de pe colt de la Barajul Dunarii, nu se poate intra in curte la biserica (desi aici s-a intrat destul), in curte la depozitul cu materiale de constructii, la benzinarie.
Mai este un aspect al problemei. Constructorul s-a apucat de lucru. A lucrat cat a lucrat, si conform contractului trebuie sa primeasca bani pe ceea ce a facut. Dar surpriza! PMB ii zice "Mai lucreaza tu un pic pe banii tai ca te platesc eu un pic mai incolo, ca acuma n-am/ nu vreau/ mi se falfaie/ etc, etc, etc". Eee! Cum e sa lucrezi jumatate de an (zic si eu) si sa nu vezi o para chioara? Nu e bine. Si atunci e normal sa nu lucreze intr-un ritm sustinut, ca lucreaza pe banii lui, dar stiind ca 'are de luat'.

Acum vreau sa te intreb si eu:
- de unde stii ca latimea carosabilului este mai mica decat in zona cu parcul de exemplu? Ai intins ruleta din bordura-n bordura?
- ai vazut ce este acum la fostul capat RATB de la Barajul Dunarii? De ce crezi ca ar face acum trotuarul acolo unde momentan este organizarea de santier si isi tin utilaje si materiale?

De ce e bulevardul cu o usoara curba in zona benzinariei? Pentru ca asa a fost mai ieftin, fiind mai putin teren de expropiat.
Lucrarile se executa gradual, nu te apuci pe tot santierul de dragul de a te apuca. Zona intersectiei de la Barajul Dunarii a fost lasata ultima, pentru a nu perturba si mai rau traficul.
Bordura pe care ai vazut-o 'plecata' (din poze sau live) e fost un accident. A fost acrosata de cilindrul compactor mare care a avut o problema tehnica.
Cat despre termenul de finalizare, oficial este februarie sau martie 2017. Daca se termina lucrarea inainte de 1 ianuarie 2017, putem spune ca s-a terminat inainte de termen.  

Daca citesti cate postari am avut de la inceput tronsonului intreg nu ai mai spune asa. Faptul ca imi spun punctul de vedere nu cred ca ar trebui sa supere pe niciunul dintre noi.Eu doar constat cum se lucreaza .Si se lucreaza foarte incet si prost. Nu am pus ruleta cum spui dar se vede cu ochiul liber ce este de vazut . Si spui ca s-a ales varianta ieftina pentru despagubiri mai mici .Dar eu am mai spus de sute de ori la orice lucrare inceputa ( inclusiv la asta) . De ce se apuca daca nu au terenul liber de orice obligatie ????  Doar asa ca sa vada ''fraieri',' adica noi ca se lucreaza !!!  Si iarta-ma ca spun dar la ce au avut de facut aici ,unui constructor serios nu cred ca-i lua mai mult de 1 an pe tronsonul asta!! Adica vrei sa-mi spui ca PMB le-a spus ''apucativa voi de lucrare ca mai vedem noi cu bani ''  Daca este asa ,atunci cu atat mai mult sunt de vina .Si nu imi place sa vad 3 speriati care lucreaza ,ca au mai avansat cu 5 m astazi ,10 m maine.

Nu cred ca exagerez cu nimic.

Daca supar asistenta sau pe cei care citesc ce scriu , o sa-mi tin pareri pentru mine..

P.S - Am ghinionul sa stau in zona si sa trec aproape zilnic pe acolo ,si stiu ce spun .

Nu tin partea constructorului, dar, pentru cum se mista treaba, vina este a Primariei.
Si da, cam asa a fost si este cu banii. Pe tronsonul Titan - Ramnicu Sarat, constructorul a realizat ~60% din lucrare pe banii lui, ulterior recuperandu-i.

Am scris postul ala kilometric pentru ca mi s-a parut ca 'dai' in cine nu trebuie.

PS: Si eu tot in zona stau. Si eu imi doresc sa termine odata, sa existe trotuar de la 1 Decembrie pana la Barajul Dunarii, sa pot merge la lucru cu trotineta in conditii decente.

Imi pare bine ca ne intelegm.
Dar uneori ma descarc la voi cand vad ce se intampla cu lucrarile de infrastructura.!!! Si cred ca la ce este acum la PMB  lucrurile nu vor sta mai bine in viitor.

Sa speram ca la sfarsit va iesi o lucrare normala si civilizata .

Aş vrea sa nu ma insel.
___________________________
Edit andrei 11 Greseala de ortografie semnalata si corectata de Florinds
viewtopic.php?f=104&t=1185&p=210785#p210785

In alta ordine de idei, azi se lucra. Ceva asfaltare dupa ce utilaje am vazut. Oricum, destul de multa vanzoleala pe santier.

Pacat ca nu s-a facut aceasta remodelare a bulevardului in anii 90 cand s-a demolat fosta betoniera. In acea perioada paralel cu soseaua era o cale ferata ce deservea fabrica de betoane.

Cadre de acum 2 saptamani, dupa o ploaie mai serioasa la Titan si in urmatorul weekend dupa ce Locala a pus gardurile impotriva bizonilor...