Topic: Discuții pe baza lucrărilor și a proiectului
4158 posts, 1216055 views
📖 Pagination options
- florin
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
florin
Ai mai postat prostia asta si altă dată, ți-am explicat că nu este așa. Sunt mulți care ar renunța azi la mașină dacă ar avea o soluție alternativă viabilă. Știu inclusiv posesori de Q7 care merg cu metroul când se grăbesc. Dar atât timp cât RATB-ul este o bătaie de joc mizerabilă, iar metroul nu acoperă orașul și este oricum supra-saturat nu o să renunțe nimeni la mașină, din contră. Și dacă toate investițiile orașului se duc în crearea de condiții pentru mașini, exact asta o să se întâmple - o să circule și mai multă lume cu mașina. Dacă nu înțelegeți acest lucru elementar vorbim degeaba. Mai vorbim peste 10 ani când o să fie gata încă 20 pasaje, supra-lărgiri, suspendate și ce idei mărețe îi mai trec prin cap blondei. Sunt convins că o să se circule cel puțin la fel de prost ca azi. Cancerul e bonus. Nu mai zic de PMUD n-a suflat nimeni vreun cuvânt. Aleluia, oricum nu vrem fonduri europene, să-și cumpere proștii de unguri tramvaie cu ele.
shoppy wrote:
Bucurestenii votanti se impart in 3 categorii:
1) aia de nu merg niciodata cu masina personala
2) aia de viseaza sa mearga zilnic cu masina personala
3) aia de merg zilnic cu masina personala
Pentru 1) este alta treaba, aici avem pensionarii si amaratii, votul astora se cumpara cu gratuitatea de la RATB, magazine si alte programe sociale.
Pentru 2) si 3) clar intelege oricine ce trebuie promis, pasaje noi, bulevarde noi, strapungeri noi, autostrazi noi, supralargiri noi, parcat gratis pe oriunde fara amenzi si ridicat, politia rutiera vine doar la accidentele cu victime altfel se cade la mica intelegere, trafic dirijat de politia locala care urla - zbiara - se isterizeaza dar nu da nici o amenda, etc.
Mi se pare ca am descris foarte bine cam ce se intampla in Bucuresti.
Ai mai postat prostia asta si altă dată, ți-am explicat că nu este așa. Sunt mulți care ar renunța azi la mașină dacă ar avea o soluție alternativă viabilă. Știu inclusiv posesori de Q7 care merg cu metroul când se grăbesc. Dar atât timp cât RATB-ul este o bătaie de joc mizerabilă, iar metroul nu acoperă orașul și este oricum supra-saturat nu o să renunțe nimeni la mașină, din contră. Și dacă toate investițiile orașului se duc în crearea de condiții pentru mașini, exact asta o să se întâmple - o să circule și mai multă lume cu mașina. Dacă nu înțelegeți acest lucru elementar vorbim degeaba. Mai vorbim peste 10 ani când o să fie gata încă 20 pasaje, supra-lărgiri, suspendate și ce idei mărețe îi mai trec prin cap blondei. Sunt convins că o să se circule cel puțin la fel de prost ca azi. Cancerul e bonus. Nu mai zic de PMUD n-a suflat nimeni vreun cuvânt. Aleluia, oricum nu vrem fonduri europene, să-și cumpere proștii de unguri tramvaie cu ele.
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
shoppy
Au iesit vreunii pe undeva sa protesteze pentru conditiile RATB sau pentru pistele de biciclete?
A blocat cineva vreo strada ca RATB sta blocat in trafic sau ca troruarele, trecerile de pietoni si statiile RATB sunt blocate de masini parcate?
A blocat cineva vreo intersectie ca pistele de biciclete sunt proaste, sau blocate de masini parcate, sau nu sunt deloc?
Critical Mass se mai tine?
Asa din gura si din tastatura sunt multi, pentru politicieni cine nu iese in strada nu exista, deci exista doar alea 1), 2) si 3) spuse de mine.
Au iesit vreunii pe undeva sa protesteze pentru conditiile RATB sau pentru pistele de biciclete?
A blocat cineva vreo strada ca RATB sta blocat in trafic sau ca troruarele, trecerile de pietoni si statiile RATB sunt blocate de masini parcate?
A blocat cineva vreo intersectie ca pistele de biciclete sunt proaste, sau blocate de masini parcate, sau nu sunt deloc?
Critical Mass se mai tine?
Asa din gura si din tastatura sunt multi, pentru politicieni cine nu iese in strada nu exista, deci exista doar alea 1), 2) si 3) spuse de mine.
- Florinds
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Florinds
As corecta un pic, sunt totusi niste nuante si greseli de logica:
1) aia de nu merg niciodata cu masina personala
2) aia de merg ocazional cu masina personala
aia de viseaza sa mearga zilnic cu masina personala, dpdv logic intra la 1 sau 2
3) aia de merg zilnic cu masina personala pentru ca nu au alternativa, aici sunt cei care viseaza sa nu mearga zilnic cu masina personala
4) aia de merg zilnic cu masina personala pentru ca sunt frustrati si vor aplauze
shoppy wrote:
Bucurestenii votanti se impart in 3 categorii:
1) aia de nu merg niciodata cu masina personala
2) aia de viseaza sa mearga zilnic cu masina personala
3) aia de merg zilnic cu masina personala
As corecta un pic, sunt totusi niste nuante si greseli de logica:
1) aia de nu merg niciodata cu masina personala
2) aia de merg ocazional cu masina personala
3) aia de merg zilnic cu masina personala pentru ca nu au alternativa, aici sunt cei care viseaza sa nu mearga zilnic cu masina personala
4) aia de merg zilnic cu masina personala pentru ca sunt frustrati si vor aplauze
-
- Costin
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Costin
Sunteti offtopic si faceti atacuri personale. Va linistiti voi sau inchidem noi topicul.
Sunteti offtopic si faceti atacuri personale. Va linistiti voi sau inchidem noi topicul.
- ps4
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
ps4
Mereu sunt contre in cei care sustin transportul in comun vs masini personale. Din perspectiva mea principala problema este saracia. Din acest motiv de multe ori in RATB "pute", iar in interior e jeg. Imi cer scuze, dar asta e adevarul. Probabil ca e si vina RATB ca nu face curatenie temeinic, dar eu cred ca cetatenii sunt marea problema. Aspectul saraciei si tot ce decurge din el nu cred ca se vor schimba prea curand.
Pe scurt, eu, si probabil multi altii, nu voi ceda masina pt RATB in urmt 10-15 ani. Eu sunt pregatit psihic si financiar sa platesc parcari, acces platit in centru etc
Mereu sunt contre in cei care sustin transportul in comun vs masini personale. Din perspectiva mea principala problema este saracia. Din acest motiv de multe ori in RATB "pute", iar in interior e jeg. Imi cer scuze, dar asta e adevarul. Probabil ca e si vina RATB ca nu face curatenie temeinic, dar eu cred ca cetatenii sunt marea problema. Aspectul saraciei si tot ce decurge din el nu cred ca se vor schimba prea curand.
Pe scurt, eu, si probabil multi altii, nu voi ceda masina pt RATB in urmt 10-15 ani. Eu sunt pregatit psihic si financiar sa platesc parcari, acces platit in centru etc
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
shoppy
Dar de unde ati dedus voi ca eu sustin masina personala?, ca eu chiar nu inteleg. Ca nu sustin trenuri si metrouri?, ba le sustin(ca nu inteleg pe unde vreti sa construiasca PMB trenuri si ca nu PMB ci altcineva construieste metrouri, in fine).
Oricum, nu am vrut sa atac pe nimeni si tot nu inteleg de ce va suparati.
Si eu fac parte din aia care sunt fortati sa mearga cu masina si isi doresc sa nu mearga cu masina, dar nu ma vede nimeni la volan ca de nervi ajung sa seman cu maimuta la gratii, nu doar ca sunt egal cu zero, mai rau, din turnul primariei sunt catalogat la aia de isi doresc sa mearga zilnic cu masina.
Eu nu am zis nici cum imi place si nici cum ar fi normal, eu am zis cum se vede de sus, si eu cred ca ce se vede de sus se poate influenta doar iesind in strada.
Scuze de offtopic.
Dar de unde ati dedus voi ca eu sustin masina personala?, ca eu chiar nu inteleg. Ca nu sustin trenuri si metrouri?, ba le sustin(ca nu inteleg pe unde vreti sa construiasca PMB trenuri si ca nu PMB ci altcineva construieste metrouri, in fine).
Oricum, nu am vrut sa atac pe nimeni si tot nu inteleg de ce va suparati.
Si eu fac parte din aia care sunt fortati sa mearga cu masina si isi doresc sa nu mearga cu masina, dar nu ma vede nimeni la volan ca de nervi ajung sa seman cu maimuta la gratii, nu doar ca sunt egal cu zero, mai rau, din turnul primariei sunt catalogat la aia de isi doresc sa mearga zilnic cu masina.
Eu nu am zis nici cum imi place si nici cum ar fi normal, eu am zis cum se vede de sus, si eu cred ca ce se vede de sus se poate influenta doar iesind in strada.
Scuze de offtopic.
- Nightwolf
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Nightwolf
Lucrarea înaintează puternic. Anul ăsta nu e anunţată atacarea Şos. Virtuţii din ce ştiu până acum. S-ar părea că se vor apuca de pe partea ailaltă...
Lucrarea înaintează puternic. Anul ăsta nu e anunţată atacarea Şos. Virtuţii din ce ştiu până acum. S-ar părea că se vor apuca de pe partea ailaltă...
-
- aztec
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
aztec
Ati uitat de masina de serviciu...folosita ca personala.
Ati uitat de masina de serviciu...folosita ca personala.
- svsvld
-
Posted:
-
- Adrian Rosca
-
Posted:
-
- TibiV
-
Posted:
-
- mihai_atanasiu
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
mihai_atanasiu
saptamana asta au plimbat utilajele pe partea cu BDT. Ca si in alte locuri activitate la nivel minim.
saptamana asta au plimbat utilajele pe partea cu BDT. Ca si in alte locuri activitate la nivel minim.
- Adrian Rosca
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Adrian Rosca
Ref. poze postate azi de @Gabi23: gata, au inghetat santierele PMB-ului de cand a picat Sava? Sau muncitorii au liber de Inaltare? Dar parca toate santierele au mers prost saptamana asta.
Ref. poze postate azi de @Gabi23: gata, au inghetat santierele PMB-ului de cand a picat Sava? Sau muncitorii au liber de Inaltare? Dar parca toate santierele au mers prost saptamana asta.
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Gabi23
Fotografiile sunt realizate aseară, pe la 18:30, teoretic pe șantier se mai afla ca de obicei doar paza.
Fotografiile sunt realizate aseară, pe la 18:30, teoretic pe șantier se mai afla ca de obicei doar paza.
📖 Pagination options