CFR Infrastructură 60-0168-9
Iași, 19.05.2016

Bucuresti Nord

748 catre Urziceni cu R7037.



60-0748-8 by Gabi Stakee, on Flickr

CFR Marfă 92 53 0 601081-8 & 92 53 0 600923-2 & 92-53-0-800558-4
Bacău, 25.05.2016

cosmin theodor wrote:
60-0816-3 in gara Constanta. Urma sa traga garnitura trenului IR1589.

Infiorator stilul cu care au fost scrise cifrele...   Sper ca e un caz singular.

IR12791(380) București Nord - Vicșani
Tren deviat pe M600 ( Tecuci - Nicolina - Iași - Pașcani ) din cauza incidentului dintre Adjud și Mărășești.
03.06.2016, sosire în stația Iași

60-1126-6 astazi in Gara de Nord

92 53 0 600863-0 RO-SNTFC & 62-0768-2
IR1832 Cluj Napoca - Galați
12.06.2016

92 53 0 601396-0 RO-SNTFC
IR1668 Iași - București Nord
26.06.2016, Iași

Sa inteleg ca si la Brasov sunt folosite Sulzere la manevre in locul LDH-urilor? Sau este doar un caz izolat?

Si la Constanta mai folosesc, depinde daca merge H-ul sau depinde ce au chef sa trimita in cursa

stefan_br wrote:
Sa inteleg ca si la Brasov sunt folosite Sulzere la manevre in locul LDH-urilor? Sau este doar un caz izolat?

Nu, la Brașov se folosesc LDH-uri. În cazul de față, DA-ul a adus rama Z, probabil defectă deoarece ramele vin „singure” la peron, urmând ca aceasta să fie dusă înapoi în depou.

92 53 0 601396-0 RO-SNTFC
R6314 Iași - Tecuci
05.07.2016, Iași

CFR Călători 60-1160-5 & 92 53 0 601396-0 RO-SNTFC
19.07.2016, Iași

92 53 0 601193-1 manevrând un vagon Zaes prin vegetația abundentă din depoul CFR Călători Iași:


1193 este fabricată la Electroputere Craiova în anul 1977, aparține în prezent SNTFM ”CFR Marfă”, având ”domiciliul” la Pașcani. A avut parte de RG în iulie 2015 la IRLU Pașcani. În ultimii ani, înainte de reparație, a fost adaptată pentru a face serviciu în nordul țării, la granița cu Ucraina.