Multumesc pt raspuns.

La Bucureștii Noi sunt atât de multe vagoane defecte, încât nu mai au cu ce să scoată nici parcul extrem de redus din 41. Ieri împrumutaseră vagoane de la Alexandria...

Dupa scaderea parcului se lăudau ca au si vagoane de rezervă dar au reusit sa ajungă iar pe minus. Oricum dupa 1 Aprilie erau 33 de tururi acum sunt 35.

Dupa accidentul recent in care a fost implicat, 214 a fost foarte repede repus in functiune; este inapoi pe linia 1.

La capitolul reveniri, de cateva zile ...

317 de la Depoul Giurgiului si 3307 de la Depoul Militari.

A revenit in circulatie vagonul #355  

Da... isi zornaie hoitul prin 21 turat inaintea lui #063, ca sa faca nota discordanta maxima la Sf. Gheorghe. Nu ca ar mai conta, joantele de pe Mosilor Vechi au inceput sa cedeze intr-o veselie. Ce e fascinant este ca au reusit sa-l curete de mazgaleli inainte sa-l scoata in traseu, mai sunt urme doar pe banda galbena.

Noul tip de "aerisire", prin articulatie. Tramvaiul in cauza este 264.

102 a revenit de ieri pe liniile Depoului Giurgiu.

Au revenit la traseu CH-PPC #4035 si #4049.

Vagonul #057 a fost revopsit recent, arata ca nou  

#057 a fost revopsit în depou.

#4049 e de mai multe zile, este cam singurul vagon care circula fara sa zornaie, zdrangane, troncane, scartaie, huruie s.a.m.d. Desi trenul de rulare nu arata ca si cum s-ar fi intervenit pe el. Asa mi-a atras atentia.
In alta ordine de idei... #4003 s-a colorat "haios" intr-un colant-reclama la Plaza. Alaturi de #4028 (reclama la BCR) si #4005-ul Kaufland.

Dar 4005 cat timp mai sta cu reclama pe el? Are peste doua luni...