misterr wrote:
Acel ordin nu se respectă. Conform Programului de Transport, intervalul ar trebui să fie de 3 minute, iar în realitate a fost majorat la 8 minute.

Scuze, n-am stat sa verific. Daca nu se modifica rapid, se pot face niste plangeri. Acum programul este parte dint-un act normativ.

Robert, Costin....

Îmi puteţi da linkul documentului?

Ultima data cand am mers tarziu pe M1 stiu ca exista cel putin un tren mai tarziu de la Dristor 2 care se limiteaza la Eroilor. Bun pentru cine vine de la gara.

Pe M1 si M3 se respecta, pe M2 intervalul e mai bun, pe M4 merg extrem de rar si nu pot sa zic ceva. Ultimele plecari se cam respecta, eu imi faceam calculul cu 23:30, dar vad ca tot pe acolo sunt, 23:31 - 23:35. Adevarul e ca la cat de ieftine sunt acum taxiurile... Costa mai mult o bere in Centrul Vechi decat un taxi.
Partea proasta e ca din cauza traseului comun M1-M3 sufera in special cei de pe Titan-NG, Crangasi-PV2-Stefan cel Mare chiar, Lujerului-Eroilor. In ultimul timp, aglomeratia a ajuns si la Stefan cel Mare. Probabil se merge pe Barbu Vacarescu spre super megalopolisul Aurel Vlaicu-Pipera-Baneasa-Otopeni.

Il pusese misterr pe pagina anterioara http://mt.gov.ro/web14/documente/acte-n...0FINAL.doc

ISU: Nereguli la metrou. O eventuala evacuare si interventie, ingreunate de spatiile inguste si usi de evacuare blocate cu zavoare

Metroul din Capitala

Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta Bucuresti a constatat mai multe nereguli la reteaua de transport subteran din Capitala, in urma a trei controale inopinate, printre care reducerea latimii de circulatie din cauza amplasarii, in anumite zone, a unor spatii comerciale, vitrine, lifturi, sau a blocarii cu zavoare a unor usi de evacuare, fapt ce ar ingreuna o eventuala evacuare si interventia in caz de urgenta.

ISU a aplicat 11 sanctiuni contraventionale (sapte avertismente si patru amenzi), in cuantum de 8000 de lei.

Principalele nereguli constatate de ISU:

1.Ingreunarea evacuarii persoanelor, prin reducerea latimii de circulatie, din cauza:

   Unor modificari la sistemul de trecere cu turnicheti;
   Amplasarii, in anumite zone, a unor spatii comerciale, vitrine, lifturi;
   Blocarii cu zavoare a unor usi de evacuare;
   Sensului de deschidere a unor usi de acces/evacuare, care se face in sens invers evacuarii.

2. Nemarcarea tuturor cailor de evacuare prin indicatoare standardizate si functionarea necorespunzatoare a iluminatului de siguranta.

3. Nemarcarea cu indicatoare a tablourilor electrice aferente scarilor rulante.

4. Exploatarea unor conductori electrici cu contacte imperfecte la conexiuni si legaturi, precum si strapungerea izolatiei sau lipsa acesteia.

5. Amplasarea la suprateran, in imediata apropiere a iesirilor, a unor constructii provizorii, diverse amenajari sau spatii de parcare, care reduc latimea libera de circulatie a cailor de acces, de evacuare si de interventie.

ISU Bucuresti precizeaza ca va veni in intampinarea Metrorex, prin consiliere de specialitate, in vederea remedierii deficientelor.

   Redam integral comunicatul ISU Bucuresti

Controale efectuate la statiile de metroul din Bucuresti

Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta "Dealul Spirii" Bucuresti-Ilfov a desfasurat in cursul acestui an trei controale inopinate la reteaua de transport cu metroul, care au vizat cresterea gradului de siguranta a calatorilor, prin verificarea cailor de evacuare si a modului de exploatare a instalatiilor electrice.

Pe timpul acestor controale au fost constatate o serie de neconformitati, atat la nivelul statiilor, in spatiile comune (peroane, pasaje), cat si la nivelul iesirilor catre suprateran. In urma celor constatate au fost aplicate 11 sanctiuni contraventionale (sapte avertismente si patru amenzi), in cuantum de 8000 de lei.

Principalele nereguli constatate in subteran sunt urmatoarele:

1.Ingreunarea evacuarii persoanelor, prin reducerea latimii de circulatie, din cauza:

   Unor modificari la sistemul de trecere cu turnicheti;
   Amplasarii, in anumite zone, a unor spatii comerciale, vitrine, lifturi;
   Blocarii cu zavoare a unor usi de evacuare;
   Sensului de deschidere a unor usi de acces/evacuare, care se face in sens invers evacuarii.

2. Nemarcarea tuturor cailor de evacuare prin indicatoare standardizate si functionarea necorespunzatoare a iluminatului de siguranta.

3. Nemarcarea cu indicatoare a tablourilor electrice aferente scarilor rulante.

4. Exploatarea unor conductori electrici cu contacte imperfecte la conexiuni si legaturi, precum si strapungerea izolatiei sau lipsa acesteia.

5. Amplasarea la suprateran, in imediata apropiere a iesirilor, a unor constructii provizorii, diverse amenajari sau spatii de parcare, care reduc latimea libera de circulatie a cailor de acces, de evacuare si de interventie.

Totodata, in plan operativ, de la inceputul acestui an au fost planificate si desfasurate 28 de recunoasteri pe timp de noapte, in statiile si galeriile de metrou. Aceasta este cea de-a doua etapa a procesului de pregatire pentru interventie.

Scopul acestor activitati de pregatire vizeaza protectia populatiei, calatorilor si a altor categorii de personal care isi desfasoara activitatea in incinta retelei de metrou sau in proximitatea acesteia.

Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta "Dealul Spirii" Bucuresti-Ilfov va veni in intampinarea SC Metrorex SA, prin consiliere de specialitate, in vederea remedierii acestor deficiente.

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-20...avoare.htm

Ziua Europei, la metrou! Un tren cu simbolurile europene va circula pe magistralele din Bucureşti în perioada 7-9 mai

Metroul bucureştean sărbătoreşte, în fiecare an, pe 9 mai, Ziua Europei! Data marchează ziua istorică în care a fost pronunţată declaraţia lui Robert Schuman, ministrul francez al afacerilor externe din 1950. Acesta a propus stabilirea unei noi forme de cooperare politică în Europa, care să înlăture pentru totdeauna posibilitatea izbucnirii unui nou război între naţiunile Europei.

Anul acesta, Ziua Europei la Bucureşti va fi celebrată printr-un eveniment organizat de Reprezentanţa Comisiei Europene în România, în parteneriat cu Metrorex, ambasadele şi institutele culturale din 12 ţări membre ale Uniunii Europene.
Astfel, pe 9 mai, în intervalul orar 12:00- 17:00, 12 staţii de metrou vor purta numele statelor membre ale Uniunii Europene. De asemenea, călătorii vor fi întâmpinaţi în staţiile de metrou cu momente artistice de muzică şi dans, vor putea viziona expoziţii de artă populară şi spectacole de circ şi jonglerii iar copiii se vor bucura de face-painting în timp ce vor degusta specialităţi şi dulciuri specifice ţărilor participante.

Evenimentele vor avea loc în următoarele staţii de metrou: Piaţa Victoriei 1 şi 2, Gara de Nord, Crângaşi, Eroilor, Piaţa Universităţii, Piaţa Unirii 1 şi 2, Piaţa Romană, Titan, Aurel Vlaicu si Pipera.
Mai mult, un tren de metrou cu simbolurile europene va circula pe magistralele de metrou din Bucureşti în perioada 7 - 9 mai.

La Sărbătoarea Europei şi-au anunţat participarea directorul general al Metrorex, ambasadori, reprezentanţi ai institutelor culturale, artişti, presă.
“Este momentul potrivit să amintim că Metrorex a fost inclusă în rândul beneficiarilor fondurilor europene nerambursabile pentru proiectele de investiţii ce se află în derulare. Dezvoltarea infrastructurii de metrou este o politică esenţială pentru evitarea supraaglomerarii traficului, a accidentelor, zgomotului, poluării şi a consumului de energie, iar implicarea intensă a autorităţilor pentru optimizarea acestui tip de transport public şi a promovării acestuia se concretizează prin sprijinul acordat constant în realizarea noilor linii de metrou”  a declarat Marin ALDEA, director general al Metrorex.

News Alert - Corpul de control al premierului, la Metrorex acum.

http://m.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actuali...a+Metrorex

Corpul de control al premierului face marți un control inopinat la Metrorex, potrivit site-ului instituției guvernamentale.

"În data de 10.05.2016, Corpul de control al prim-ministrului desfășoară o acțiune de control inopinată la sediul Societății Comerciale de Transport cu Metroul București 'Metrorex' SA din Bd. Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, București, în temeiul Ordinului nr. 59/29.04.2016, cu preluarea documentelor aferente următoarelor obiective: atribuirea și derularea unor contracte de achiziție a unor trenuri de metrou; atribuirea și derularea unor contracte de achiziție a unor lucrări la Magistrala 5 de metrou Drumul Taberei - Pantelimon", anunță Corpul de control.

http://www.antena3.ro/actualitate/corpu...55579.html

In sfarsit se misca ceva. A intrat frica in guvernul tehnocrat dupa treaba cu dezinfectantii. Au realizat si ei in sfarsit ca miroase treaba cu CAF-urile, ca sa nu mai zic de minunea inginereasca de la Eroilor 2 care a surpat strada.

Inaugurarea magistralei de metrou pe porțiunea Drumul taberei-Eroilor a fost amânată din nou, de această dată pentru sfârşitul anului 2017.

Ultimul termen înaintat de constructor era primăvara anului viitor.

http://www.antena3.ro/economic/metroul-...55616.html

Normal, daca nici macar nu avem stabilita comanda pentru trenuri...

Staţiile de metrou vor fi dotate cu benzi speciale pentru persoanele cu deficienţe de vedere

Metrorex a manifestat o preocupare constantă de a oferi condiţii de deplasare în siguranţă în interiorul staţiilor de metrou şi de creştere a mobilităţii persoanelor cu nevoi speciale, având în vedere recomandările Uniunii Europene cu privire la persoanele cu dizabilităţi şi persoanele cu mobilitate redusă, recomandările din Legea nr. 448/2006 privind protecţia persoanelor cu handicap, Strategia Naţională privind incluziunea acestor persoane elaborată de Ministerul Muncii pentru perioada 2014-2020.

Astfel, pentru cele 49 de staţii de metrou aflate în exploatare, care nu au trasee speciale, Metrorex a avizat în data de 10.05.2015 achiziţia de servicii de proiectare şi consultanţă pentru “Accesibilizarea staţiilor de metrou în funcţiune pentru persoanele cu deficienţe de vedere”. Aceasta prevede dotarea staţiilor de metrou cu benzi speciale din dale ceramice.
De altfel, pe Magistrala 4 a fost deja realizat pentru staţiile Jiului şi Parc Bazilescu traseul pentru direcţionarea persoanelor cu dizabilităţi, prin montarea unor dale ceramice speciale. Proiectele de finisaje pentru Magistrala 5 şi pentru cele 2 noi staţii de pe Magistrala 4 includ facilităţi pentru persoanele cu dizabilităţi, atât lifturi, cât şi trasee marcate specific.

Acţiunea de accesibilizare a staţiilor de metrou pentru persoanele cu dizabilităţi este asumată de Metrorex ca parte a strategiei sale de funcţionare şi dezvoltare. În acest sens, este de menţionat că toate staţiile de metrou accesibilizate au pictograme specifice - pentru a fi mai uşor identificate şi, atunci când situaţia o impune, există persoanal instruit care poate ajuta persoanele cu dizabilităţi pentru a avea acces mai uşor la peron.
La momentul actual, trenurile de metrou din generaţia nouă sunt prevăzute cu pictograme afişate pe uşile de la capetele trenului, pictograme simbolizând accesul persoanelor care utilizează căruciorul mobil. De asemenea, în interiorul trenului - la capetele acestuia - sunt prevăzute două locuri speciale rezervate pentru persoanele care utilizează căruciorul mobil, precum şi bare de susţinere. Anunţul referitor la atenţionarea privind închiderea uşilor este audio (pentru a putea fi auzit şi de nevăzători) şi vizual (pentru a putea fi văzut şi de persoane cu afecţiuni de auz - printr‑o lampă cu lumină roşie intermitentă, montată în zona fiecărei uşi şi vizibilă atât din interiorul, cât şi din exteriorul trenului) Semnalul de alarmă cu interfon este amplasat la o înălţime corespunzătoare şi accesibilă şi persoanelor care utilizează căruciorul mobil.

Hărţile de metrou afişate în staţii au indicaţii cu staţiile accesibilizate, prin pictograme specifice. Informaţiile sunt disponibile pe site-ul Metrorex, precum şi pe toate pliantele ce conţin harta Metrorex.

Potrivit legislaţiei în vigoare se oferă gratuitate la transportul cu metroul pentru persoanele cu dizabilităţi, iar în cazul persoanelor cu dizabilităţi de gradul I gratuitatea este oferită şi însoţitorilor. Cartelele de acces în metrou sunt eliberate numeric, în baza unei convenţii încheiate între compania noastră şi consiliile locale, iar distribuirea acestor cartele gratuite pentru persoanele cu dizabilităţi, precum şi pentru însoţitorii acestora, se face prin Direcţia Generală de Asistenţă Socială.

Toate aceste gratuităţi au fost şi sunt în continuare create pentru a creşte calitatea vieţii beneficiarilor, pentru a asigura prezenţa lor activă în societate şi pentru a le facilita integrarea socială, educaţională şi profesională.

BIROUL COMUNICARE ŞI RELAŢII CU PRESA

https://www.facebook.com/metroul.tanar/...7576236866

BREAKING NEWS

Anuntul Metrorex cu benzile speciale a venit dupa ce ...
http://www.agerpres.ro/politica/2016/05/10/alerta-corpul-de-control-al-premierului-efectueaza-o-actiune-inopinata-la-metrorex-11-24-33

Corpul de control al premierului efectuează marți o acțiune de control inopinată la Metrorex, se precizează pe site-ul instituției guvernamentale.

"În data de 10.05.2016, Corpul de control al primului-ministru desfășoară o acțiune de control inopinată la sediul Societății Comerciale de Transport cu Metroul București 'Metrorex' SA din Bd. Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, București, în temeiul Ordinului nr. 59/29.04.2016, cu preluarea documentelor aferente următoarelor obiective: atribuirea și derularea unor contracte de achiziție a unor trenuri de metrou; atribuirea și derularea unor contracte de achiziție a unor lucrări la Magistrala 5 de metrou Drumul Taberei — Pantelimon", anunță Corpul de control.

Metrorex angajează 342 de persoane pentru operarea noului tronson Parc Bazilescu - Lac Străuleşti

http://www.economica.net/metrorex-angaj...19869.html

Compania de metrou extinde Magistrala 4 cu 2,1 km, prin construirea a două staţii noi de metrou Laminorului şi Străuleşti, un depou, un terminal multimodal şi o parcare de tip Park & Ride.

"Conform strategiei de dezvoltare a reţelei de transport cu metroul şi în baza programului de investiţii al Ministerului Transporturilor şi Metrorex, în cel de-al patrulea trimestrul al anului 2016 urmează să fie pus în funcţiune noul tronson de metrou Secţiunea Parc Bazilescu – Lac Străuleşti, de pe linia 4 Gara de Nord – Lac Străuleşti, în lungime de 2,1 km cale dublă, două staţii, 1 depou şi o parcare Park&Ride", spune Marin Aldea, directorul general al companiei.

Potrivit lui, necesarul de personal operativ estimat în vederea exploatării noului tronson de metrou, conform normativelor în vigoare, este de 342 salariaţi (de la 4.218 la finele anului 2015 până la 4.560 la finele anului 2016).

"Toţi urmează să fie încadraţi pe funcţii operative de mecanici, impiegaţi de mişcare, controlori acces, casieri, electromecanici de automatizări şi telecomunicaţii, electromecanici instalaţii generale şi electrice, mecanici întreţinere cale de rulare etc. Încadrarea şi pregătirea acestora pe post trebuie făcută eşalonat, începând cu luna octombrie 2016", precizează şeful companiei de metrou.


La stabilirea numărului de personal s-a ţinut cont de necesitatea îndeplinirii programului de întreţinere şi reparaţii periodice, necesar menţinerii în exploatare a metroului, în condiţii de siguranţă şi confort pentru publicul călător, explică oficialul Metrorex.

Comisia Europeană a aprobat o contribuţie financiară în valoare de 83 de milioane de euro din partea Fondului de Coeziune la proiectul major „Extinderea Liniei de Metrou 4, secţiunea Parc Bazilescu – Străuleşti", care face parte din Programul Operaţional pentru Transport. Valoarea totală a proiectului este de aproape 100 de milioane de euro.

Metrorex are un buget total de circa 2,2 miliarde de lei în 2016, din care 1,4 miliarde de lei pentru investiţii. 82% din bugetul de investiţii, adică 1,15 miliarde de lei reprezintă fonduri externe nerambursabile, europene.

Compania are în derulare mai multe proiecte de extindere a reţelei, dintre care cel mai important este, în acest moment, magistrala V din cartierul Drumul Taberei.

Gură de metrou de la Tineretului. Investiţie de 17 milioane de lei, ar putea fi gata până la finele anului
22 mai, 16:12

Lucrările la noua gură de metrou de la Tineretului ar trebui finalizate până la sfârşitul anului, a declarat pentru ECONOMICA.NET Marin Aldea, directorul general al Metrorex.

"S-a obţinut finanţare din fonduri externe nerambursabile pentru acces nou la staţia Tineretului. În anul 2015 a fost începută procedura de achiziţie execuţie lucrări de construire a unui acces nou la staţia de metrou Tineretului. Procedura este în curs de finalizare, termenul de încheiere a lucrărilor fiind sfârşitul anului 2016, iar finanţarea este asigurată prin fonduri europene nerambursabile", a spus şeful Metrorex.

Realizarea unui acces nou la staţia de metrou Tineretului este necesară pentru îmbunătăţirea accesului călătorilor
atât din punct de vedere al dirijării fluxurilor, cât şi în ceea ce priveşte cerinţele pentru evacuarea în situaţii de urgenţă, potrivit Metrorex.

Valoarea contractului pentru acest proiect este estimată la 16,92 milioane de lei, fără TVA, conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).

Termenul de finalizare a lucrărilor este de 9 luni începând de la data atribuirii contractului.

Pentru acest proiect a depus ofertă Asocierea Sopmet-Somet-Schindler România-Uti Grup-Tiab SA.

http://www.economica.net/noua-gura-de-m...19861.html