Ba chiar acolo unde l-a desenat Tibi e zidul. Problema e daca  va fi sau nu definitiv.

Mare chin cu parapetul ala... hai sa mai descalcim misterul pana nu se aduna 2-3 pagini pe seama lui. Eu l-am desenat in CYAN. Are si un frate (mai mic) la PP1, cu acelasi scop (si anume sa nu cada soferul bizon cu masina in bucata de pasaj adiacenta in lucru, pe viitor), sunt amplasati in capatul portiunilor de planseu superior executat pe partea Vacaresti la PP1 si PP2, pentru a tine umplutura bretelelor cand se va sapa in continuare, dupa devierea traficului (asta cu putin heirup s-ar putea intampla saptamana viitoare avand in vedere ca toata zona din dreptul Megaimage este data cu emulsie peste pietris, deci teoretic urmeaza beton, borduri, asfalt.
P.S. Zic ca devierea va urma rapid pentru ca la RATB am observat ca s-a dat dispozitie ca troleele sa fie duse la ITP via Serban Voda.

Poate zidul nu este atât de lung cum l-am desenat eu, poate se oprește chiar la trecerea de pietoni, şi acolo va fi la înălțimea unui trotuar obişnuit.
Caz în care zidul (completat în triunghi) va proteja pietonii de pe refugiu de orice "berbec" scăpat de sub control.
Vezi atâtea accidente cu oameni măturaţi din staţii/refugii de autobuz/tramvai...

@133 313
Nţ...
Zidul de care zici tu, frate cu cel de la PP1, există, dar este mult mai jos - exact ca la PP1...

Iaca parapetul misterios, cand se arma, in capatul portiunii de planseu.
P.S. La PP1 este de prefabricate. Este mai scund si finalmente si are fix acelasi scop.

Ai dreptate... parţial.
Cred că făcut "2 în 1".
Adică dacă tot trebuia să facă zid de limitare a zonei terminate, şi în același timp au de făcut insula, atunci de ce să nu folosească aceleași zid în ambele scopuri ?...
Iar după armătura din el, este clar că nu este provizoriu.

Cel de la PP1 a rămas doar la nivelul solului:

Zidul ala nu ramane acolo din motive de siguranta circulatiei, poate sa sara ceva de dupa el in fata masinilor. Exclus sa fie definitiv. Acolo este o insula simpla cum era si inainte de inceperea lucrarilor. Se vede foarte clar din planuri.

Din păcate ploua si iar ploua...

Daca s-ar lucra asa sustinut si la M5...

Nefericitii astia lucrau si astazi pe ici pe colo. Sper sa nu-i gasim si de Paste tot lucrand.
Am mers de-a lungul bretelei care urca pe Vacaresti si am observat rezultatul muncii in graba. Dupa parearea mea de nespecialist nu era momentul sa asterne asfaltul. Bordurile pe latura cu MOL sunt dizlocate si as spune chiar putin surpate in cateva locuri. Se puteau concentra mai bine pe finalizarea altor lucrari care oricum nu-i lasa sa de-a drumul la aceasta bretea: ma refer aici la canalizarea de pe Oltenitei la care se lucreaza chiar in capatul acestei bretele.

Hopa... avem ceva beton pe breteaua Oltenitei-Nitu Vasile.   Peste PP1.

Indeed... Treaba cu bordurile e naspa rau.

PSS adica Punct Scoatere Sapatori?    Lasa ca pe aici nu au voie masinile fara garda la sol - tab-ruile insirate in weekend prin Tineretului trec fara probleme!

Pai daca tot avem asfalt merg mai usor utilajele.  S-au apucat sa faca si rampa de acces in benzinarie.

Tot pe breteaua asta in capatul bretelei in Oltenitei, zona de curba, adusesera compactorul si masina de asezat covorul asfaltic si maturau in draci la betonul ala plin de baltoace noroioase. Parca vad ca se apuca de asfaltat peste mocirla. Ieri macar au stat calmi nu s-au apucat sa intinda noroaiele. O sa fie paranghelie cand s-o devia circulatia pe ruta Vacaresti-Nitu Vasile pe doua bretele cu ocolire prin dreapta a gurilor de la PP1. Un termen realist pentru o semifinalizare zic eu ca este august...