Am mai discutat chestia cu avioanele (sau nu?). Pilotul automat la avion are nevoie de infrastructura speciala pentru a putea ateriza si decola complet automat. Iar infrastructura aia nu se gaseste peste tot (inca).

La tren, mai ales la metrou, e o chestie triviala sa intretii infrastructura necesara, deci nu exista un motiv "tehnic" pentru care metrorex interzice ATO-ul pe un tronson cu restrictii(repet, rolul ATO-ului nu este sa conduca trenul singur in zile de sarbatoare, ci sa asigure siguranta trenului in situatii in care un om poate sa greseasca, iar o restrcitie din asta e un exemplu perfect).

Avem restrictii de viteza si la intrarea in statia Eroilor pe linia 3 dinspre Grozavesti si iti garantez ca acolo se merge cu ATO. De fapt, poti foarte usor sa depisezi un tren care nu merge cu ATO pe tronsonul ala pentru ca mecanicul face greseli si ATP-ul franeaza.

Deci poate @puidemorosan ne va explica mai bine care-i faza cu restrictia aia...

Ce restrictie sa fie acolo? Pe acel tronson tot timpul s-a mers incet. Am facut traseul Grozavesti -  Titan  zilnic intre 1997 si 2004 si nu tin minte sa ce se circula foarte tare la intrarea in statia Eroilor.

Este o restrictie pentru ca pe tronson se merge cu 50-60 la ora si apoi acolo incetineste.

Nu prea imi vine sa cred ca e restrictie acolo. Tot timpul s-a mers incet peste podul care traverseaza M3-ul.

M1 trece pe sub M3. Daca te uiti in tunel vei vedea ca M1 urca spre Eroilor. Limitarea aia de viteza e din cauza gabaritului. Tunelul nu este suficient de larg.


Dar ideea e aceiasi: este o restrictie. Se merge cu ATO.

Andrei11 a facut schema cu zona Eroilor
Mcosmin esti la fel de amator ca si mine.
Daca informatia cu restrictia nu este confirmata de o sursa din Metrorex nu are nici o valoare. Ce se intelege prin restrictie? Restrictia e una permanenta?

...

Multam de schema.

Concluzia: ATO merge perfect cu restrictie. S-a mai discutat asta prin alte topicuri. Deja ne ducem in offtopic aici.

Mai e de actualitate schema? De exemplu ultima data cand am mers pe acolo era limita de 50 spre Politehnica la semnalul Y2.

ATO-ul respecta perfect o restricție dacă este programată instalația din cale sa-I spună trenului despre acea restrictie.
Când însă modificarea parametrilor instalatiei din cale costa ....

Iar eu vorbeam de restricția de 30 km/h introdusa recent pe interstatia Romana - Universitate fir 2.

Care este firul 2 ?
Romana-Universitate sau Universitate-Romana ?

Deci practic limitarea e doar pe hartie si nu in balize.

Si de aici ma abtin de la comentarii la adresa Metrorex  

Multam de informare.

Azi la Eroilor pe la 17:22, pe peron erau un politist si 2-3 indivizi cu o scara, imbracati in salopete rosii pe care scria "salvatori Metrorex".

Trenul de AS in care ma aflam eu a stationat vreo 2 minute in tunel pana sa intram in statie, chiar in dreptul macazului cu M1. Apoi trenul si-a continuat drumul in mod normal.

TibiV wrote:
Care este firul 2 ?
Romana-Universitate sau Universitate-Romana ?

Linia 1 e Berceni-Pipera.