Sa speram ca vom mai vedea si alte poze cu stațiile in interior, deocamdată e bine si atât!

survola wrote:
Ce ne mai place să cârcotim!

Nu este pe lume plăcere mai mare...

GPS wrote:
Sa speram ca vom mai vedea si alte poze cu stațiile in interior, deocamdată e bine si atât!

Dupa 'reactia' precedenta...n-as prea crede!

Pozele alea aveau rolul sa va dea o idee despre stadiul lucrarilor...nu despre conceptia arhitecturala si gama de culori, astea se pot judeca doar atunci cand ai ansamblul, pereti, stalpi, tavane, podele finisate, nu trei panouri invelite in folie si luminate cu un bec chior...
Ce pot ei sa va spun ca sa va mai linistesc 'nelinistile' e ca materialele utilizate sunt de calitate (panouri de tabla emailata...sa nu-mi cereti adresa de e-mail!       ), executia e extrem de ingrijita, inclusiv la spatiile 'tehnice', alea de nu le vede 'publicul', si-ar dori multi dintre noi sa aiba acasa la bloc asa calitate...in rest sa auzim de bine!
Si o precizare, in afara de tunele unde responsabili sunt italienii (si profit de ocazie sa le precizez numele, Dnii Masci si Martire), restul lucrarilor sunt executate de constructori romani-romani, ca nasc si la Romania oameni valabili si capabili!

subway guru wrote:
Dupa 'reactia' precedenta...n-as prea crede!

Pozele alea aveau rolul sa va dea o idee despre stadiul lucrarilor...nu despre conceptia arhitecturala si gama de culori

guru, iar te grabeşti să judeci şi să decizi fără să te întrebi de ce a fost aşa 'reactia' precedentă...

Păi hai să îţi explic...
Acea 'reactie' demonstrează că pozele şi-au îndeplinit rolul .
Adică au dovedit clar care este stadiul lucrărilor.
Dacă s-a criticat exclusiv paleta de culori, înseamnă că toţi forumiştii au fost la fel de impresionaţi de acest stadiu...

Dar, aşa cum am spus în alt post, nu este pe lume plăcere mai mare decât cârcoteala...

Şi dacă nu am avut de cârcotit decât despre culori, înseamnă că pozele şi-au făcut treaba...

Elementary, Watson !....

Nu m-ai convins...ma mai gandesc...daca...Sherlock are si alte ganduri...Watson esti tu!

OK...
I'm Watson...

Urat-urat. Mai bine facem ca in anii '70, la inceput au aratat destul de OK si au durat ceva. Astea nu arata bine nici la inceput.

Guru, o intrebare: de la suprafata pare ca zonele de lucru Astaldi si Somet sunt strict delimitate, dar conform pozelor la nivelul peronului par a se intrepatrunde. Asa e, sau e doar o iluzie optica?

Adevar graiesti, AdrianRosca! Mai ca-ti lasa un gust amar, sa te lupti sa arati poze cu progresul lucrarilor, sa dai explicatii tehnice, etc. Noroc ca mai sunt si altii care apreciaza efortul! Felicitari totodata celor care ne-au informat ieri: guru, survola si altii. Si bineinteles AdrianRosca dar nu pentru ieri

^^Am sters postul, sa nu se considere o "jicneala"  

@Costin
E un lucru pe care eu chiar nu il inteleg...
Ati facut ONG...ok, bravo si felicitari...
Si mai departe?...
De ce nu vorbiti cu Dl director Aldea ca sa va dea permisiunea sa faceti cate fotoreportaje va doreste inima in subteran si tot asteptati sa fie muieti posmagii???
Punem pariu ca daca faceti cererea nu trec 24h si se aproba?
Nu stiti unde sa 'sunati'?...va spun eu...

La M5 la fel, la Sudului idem, doar ca persoana de contact e alta si asa tot mai departe...inactivitatea asta a voastra pe mine ma pune pe ganduri...aveti tot ce va trebuie dar nu faceti nimic...

Adrian Rosca wrote:
Guru, o intrebare: de la suprafata pare ca zonele de lucru Astaldi si Somet sunt strict delimitate, dar conform pozelor la nivelul peronului par a se intrepatrunde. Asa e, sau e doar o iluzie optica?

Zonele de 'responsabilitate' sunt relativ clar delimitate intre 'asociati' chiar daca par a se intrepatrunde...motivele sunt evidente...organizare, curatenie, protectia muncii, costuri, paza, etc...doar ca nu au pus 'garduri' intre ei, ca ar fi fost de tot hazul...

subway guru wrote:
@Costin
E un lucru pe care eu chiar nu il inteleg...
Ati facut ONG...ok, bravo si felicitari...
Si mai departe?...
De ce nu vorbiti cu Dl director Aldea ca sa va dea permisiunea sa faceti cate fotoreportaje va doreste inima in subteran si tot asteptati sa fie muieti posmagii???
Punem pariu ca daca faceti cererea nu trec 24h si se aproba?
Nu stiti unde sa 'sunati'?...va spun eu...

La M5...inactivitatea asta a voastra pe mine ma pune pe ganduri...aveti tot ce va trebuie dar nu faceti nimic...

Dar reportajul meu de la Zarea cum vi s-a părut? V-am furat puțin exclusivitatea
Bine, motivul e tot lipsa de acțiune coordonată prin ONG, unde as participa bucuros!

Exact de acolo am pornit...am observat cu maxima atentie cum a trebuit sa 'te strecori' spre 'subiect'...cand ar fi trebuit sa te instalezi de la bun inceput in 'fotoliul de orchestra'...exact asta m-a deranjat...
In ce priveste 'exclusivitatea' si aici e un clinci...intentionat am asteptat sa pui tu mai intai reportajul si abia apoi am intervenit si eu, doar 'in sustinere'...

Ca mi-ar fi fost extrem de usor sa-ti iau 'fata'...dar la ce bun???

P.S.
Indiferent de circumstante iti mai 'vand' un pont...fa-ti rost de o vesta reflectorizanta si de o casca...in felul asta 'driblezi' mai usor 'barierele' in astfel de ocazii, asa proceda Utilizator anonim cu rezultate...nesperate!

Si eu cand ma duc 'in inspectie' pe santiere la fel procedez, pun casca alba in cap si toti 'bodyguarzii' iau pozitia de drepti fara sa trebuiasca sa le arat legitimatia de serviciu...fiti baieti destepti!

Mi-ar fi plăcut să mă "strecor" și la o vizită prin stații, dar poate cu altă ocazie.