Nenorocirea aia de 4042 cum mai iese in traseu? Am crezut ca se prabuseste statia de la Obor peste metrou cand a intrat, nici nu poti sa iti dai seama exact ce bate si troncane cel mai tare la el, rotile patrate, rulmentii, reductoarele... Azi e in 46. Nu mai spun ca e chior si moscolit pe fata ca "joker".
De mers merge totusi repede, a facut bucla Iancului in timp record, dar distruge sinele.

Sunt indisponibile în acest moment #028, #034 și #4041, celelalte circulând pe liniile 5, 24 și 46.

#028 am înțeles ca are probleme cu podeaua și deci nu îl vom vedea prea curând la stradă (la fel și V3A-93 #286), iar pentru #4041 nu primește URAC-ul câți bani ar fi necesari pentru reparație (limita maxima de despăgubire a asiguratorului fiind cam la jumătate din sumă)...

4044 cu ambele pantografe cuplate, si asa mers pana a trecut de macaz.

#036 si #4042 cred ca' tre' sa dea pe la URAC cu reductoarele. Pe Mosilor daca e liniste le auzi de la o statie distanta.

Auzind vestea cu pendula din Pantelimon, nu pot sa nu ma intreb... pai... care este situatia parcului?

E nevoie de 3 pendule Pantelimon / Iancului. Sa-l desfiinteze pe 46, ca e degeaba 46. Oricum 46 are cel putin 2 pendule. Sau mai bine sa cumpere vreo 5 pendule la mâna a II - a. Cu 5 pendule Pantelimon - Iancului ar fi "parfum".

Vor pe 5 sa-l duca acolo. Cica nu trebui sa mai mearga in centru...
Rezolva cu un 605 la juma de ora Sf Gheorghe - Stefan cel Mare.  

Si linia recent modernizata de pe Tunari ? !

Cu ii trebe?  

Circula 135 pe ea... si in viitor ... 605:))

Vorbesti serios, Robert?

A fost o remarca sarcastica...

Partea serioasa e ca 5 intre Garanitul si Baneasa e una dintre foarte putinele solutii gasite de ei.
Exista si solutia 2 - 55 cu bidirectionale, dar asta implica un 605... mai lung!
Deci, indiferent cum, pana nu va fi gata bucla de la Granitul nu prea o sa mai vedem tramvai pe Tunari.