Asa este in Bruxelles, am fost de 3 ori si m-am mirat de cata politie e peste tot. Si nu am vazut nicaieri masini parcate aiurea.

Tot un bun exemplu este Barcelona unde daca ai masina si stai in zone relativ centrale trebuie sa iti cauti si sa iti cumperi undeva un abonament sa parchezi. Merg deseori la un prieten care are locul de parcare la 10 minute de mers pe jos fata de locul unde sta si plateste 120 euro / luna pentru acel loc. Alternativa ar fi fost sa se invarta jumatate de ora pe tot felul de stradute si daca avea noroc sa gaseasca undeva un loc de parcare sa se trezeasca la 8 dimineata si sa o ia de acolo sau sa plateasca 2 euro / ora (maxim 2 ore).

Revenind la Pantelimon (si in general la Bucuresti), majoritatea cetatenilor nu sunt dispusi sa plateasca costul real al unui loc de parcare subteran sau suprateran (cu siguranta peste 150-200 lei/luna) si oricum sunt mult prea comozi sa mearga 10 minute pana la acel loc de parcare. Daca nu e la botul calului tot degeaba...  

Dragi colegi hai sa nu ne pierdem in cifre si numere... anrp-iste. Daca nu stiti cat costa fierul si betonul si ce salarii se dau pe la noi si prin Europa abtineti-va de la evaluari de preturi. Situatia este si asa destul de naspa in ce priveste stabilirea unor preturi din moment ce nu exista un plan de tara, un plan de oras... totul e in aer. In momentul in care vrei sa ceri un ban pe ceva trebuie sa faci o expunere de motive. Apartamentele nu costa 100 k nicaieri prin Romania si chiar foarte greu si prin Europa. Si nici nu au cum sa coste. Cine nu pricepe... treaba lui. Mai ia o "criza" in bot si inca una si inca una. Pana se satura.
Nu exista un pret fix sau pret al zonei. Va rog eu sa renuntati la ineptia asta odata pentru totdeauana pana nu ne falimentam iremediabil. Pretul este punctul de intersectie al cererii cu oferta. Daca tu ceri un pret pe care nu se gaseste nimeni dispus sa-l plateasca... nu este ala pretul corect. Se strica carnea de pui in supermarket, se reeticheteaza odata, se reeticheteaza de doua ori, incepe sa puta pe raft, o arunci la gunoi... care-i pretul corect? 0 (zero)! Asta daca ignori faptul ca se cheama pierdere si faliment. Exemplu a la bebe. Extrapolati dvs. la suprafete construite ca sa intelegeti de unde apar ruinele, demolarile si inlocuirea fondului construit. Cu altceva. NU va aventurat sa promovati specula in necunostinta de cauza daca nici macar nu aveti ceva de castigat din asta. Si va spun io ca in momentul asta nu aveti. Nu ati avea cum sa aveti si nu aveti cum nici pe viitor. Doar de pierdut, maxim. Pentru ca adoptati fara probleme in mod inexplicabil niste cifre false, umflate din burta si din pix pentru ascunderea unui jaf monumental. La nivel national si chiar partial EUROPEAN! Va complaceti in ele. Vedeti cum arata tara dar tot va complaceti in ele.
Cu Iancului cred ca ne-am lamurit. Lipseste ceva din planul initial. Asteptam completarea.

Lipseste si bunul simt al oamenilor.Nici cu primaria nu imi e rusine,  dar fiecare are locul lui rezervat in fata scarii si i se pare normal sa blocheze o banda. Nu o sa se rezolve decat cu multe amenzi sau pus unul sau doua  echipaje sa patruleze 24/24h pe acolo, si primaria sa mai vada unde poate face locuri de parcare. Am stat 27 ani in Iancului si ce-i drept locurile de parcare sunt din ce in ce mai rare. Chiar ieri am fost in Iancului si am parcat la vreo 200 metri de blocul unde trebuia sa ajung, pe straduta din spatele blocului cineva reusise performata sa blocheze aproape complet drumul.

Lipseste legislatia. Si se permite alocarea de locuri de parcare de resedinta pentru mobila urbana in loc de locuri de parcare pentru mijloace de transport individuale. Ca juma' din masinile din Bucuresti sunt doar de decor extravagant.
Pentru mine treaba este extrem de simpla. Nu ai RCA pe 1 an, nu ai ce sa cauti pe loc de parcare de resedinta. Nu poti sa-si lasi troaca neasigurata intre masini si daca iti face scurt sau mai stiu io ce si ia foc sa le distrugi si altora masinile.
Si pana la urma puzderia de masini a aparut din cauza disfunctionalitatilor transportului in comun, care la ora de varf nu face fata cererii nici la coada standardelor, cat sa poti sa te urci in conserva. 614 si 655 nu s-au putut chema alternativa. Au fost aproape niste otrepe.

Tot nu inteleg de ce se opune guru construirii statiilor de metrou din Pantelimon cu parcari deasupra. Poate ne explica odata clar si limpede. Ar fi o oportunitate buna acum. Calculasem eu ca daca s-ar face parcari pe 2 nivele  la statiile Iancului / Toma Caragiu / Mega Mall ar intra vreo 1000 - 1100 de masini.
Numai pe Iancului erau parcate pe prima banda & linia de tramvai aproximativ 750 masini.

Pentru ca PMB si MT nu se inghit unii pe altii. Scurt!...

Nu rezolvi nimic cu parcari la metrou.Si acum poti lasa masina la Kaufland ca mai mereu e stricat sistemul de bariere dar nu o lasa nimeni ca nu e in fata scarii.

Pai asta e problema cea mare: mentalitatea oamenilor... ca asa solutii gasesti...

Dupa faza din Auchan nu prea mai are nimeni curaj sa-si lase masina peste noapte in parcarile hypermarket-urilor ... Sincer chiar si mie. Nu ca dupa aia as avea grija sa-l gasesc repede pe retard dar ma ingrozesc cat m-ar costa sa curat masina ...

Robert24 wrote:
Pentru ca PMB si MT nu se inghit unii pe altii. Scurt!...

Pentru ca sunt niste feude ce trebuiesc dinamitate. Nu la propriu evident.  

Doua exemple de mentalitate:
unul in fata blocului meu (am trotuar lat in fata usii, urmat de spatiu verde si apoi parcare publica in strada, cu  masinile perpendicular). ei bine pe trotuarul lat, sunt cativa vecini care se cred "stapani" zona din fata scarii (nu zic parcari pentru ca nu sunt delimitate) Daca cumva le ocupi locul, fac spume si scandal ca de cand sunt ei in bloc numai acolo au parcat. Comentarii?

Al  doilea exemplu este din parcarile hipermarket-urilor. Desi sunt cazuri in care parcarea e jumatate goala (sau plina) se gasesc uni "destepti" care sa pascheze fix in fata usii, in continuarea locurilor "oficiale". Astfel se ingusteaza locul de trecere al masinilor.

Credeti ca astfel de soferi si-ar lasa masina la 10 min de casa, intr-o parcare sub/supraterana?

Banuiesc ca stitit cum functioneaza sistemul parcarilor de resedinta de la ADP, alea numerotate la cativa ani de primarie, da? Administratorul face lista cu rezidentii (cu buletin) doritori de loc de parcare si o trimite la primarie. Primaria selecteaza eligibilii si trimite confirmare la asociatia de proprietari, urmand ca respectivii sa mearga sa faca "contractul" si sa achite contravaloarea. In momentul in care ai achitat locul care ti s-a atribuit faci frumos copie dupa hartie, o plastifiezi, te duci in parcare si o atasezi pe gard. Din momentul ala poate sa vina si vecinul si varul lu' vecinu' si chiar si Dumnezeu sa pretinda ca a parcat el acolo de cand se stie. Daca indrazneste sa-l ocupe abuziv suni locala sa vina sa constate sa faca procesul verbal si sa aplice pedeapsa la contraventie. 1400 lei amenda. Daca nu cumva s-a scumpit intre timp. Succes.  
Daca este cazul parcarilor amenajate de primarii, dar la bulevarde, care nu sunt numerotate si nici platite, sunt la liber... poate sa vina din nou si vecinul si chiar Dumnezeu sa reclame ca e locul lui, il trimiti la plimbare sa-ti aduca litera legii prin care demonstreaza ca-i al lui.

Repet, si in fata scarii si la strada nu sunt locuri amenajate de primarie (PS4).
De fapt pot sa spun ca e vorba de soaseaua Berceni, la capatul dinspre Aparatorii Patriei.

Asa l-am trimis la plimbare pe vecinu` care a pretins ca e locul lui de cand lumea. i-am zis ca daca-mi arata ca e platit la primarie, acum imi mut masina.

danutzu_2910 wrote:
Doua exemple de mentalitate:
unul in fata blocului meu (am trotuar lat in fata usii, urmat de spatiu verde si apoi parcare publica in strada, cu  masinile perpendicular). ei bine pe trotuarul lat, sunt cativa vecini care se cred "stapani" zona din fata scarii (nu zic parcari pentru ca nu sunt delimitate) Daca cumva le ocupi locul, fac spume si scandal ca de cand sunt ei in bloc numai acolo au parcat. Comentarii?

Al  doilea exemplu este din parcarile hipermarket-urilor. Desi sunt cazuri in care parcarea e jumatate goala (sau plina) se gasesc uni "destepti" care sa pascheze fix in fata usii, in continuarea locurilor "oficiale". Astfel se ingusteaza locul de trecere al masinilor.

Credeti ca astfel de soferi si-ar lasa masina la 10 min de casa, intr-o parcare sub/supraterana?

In prima situatie eu parchez special pe locurile alea. Am o placere sadica sa le pandesc si sa parchez pe ele. Bine, mie mi se indoaie de masina mea, o consider un bun necesar sa-mi fac treaba, atat timp cate merge e perfect, nu ma intereseaza cat de zgariata e. Dar pana acum am 3 plangeri penale retrase si fosta masina revopsita de 2x E o metoda ff buna sa-ti repari masina prin aceste locuri de parcare. E putina bataie de cap dar... merge