Serios? Asta ar fi problema? Ce numar sa aiba linia?...  

Se amuza si ei. Si sa-mi fie iertata fantezia, daca primaria a fost atat de inepta incat sa vrea parcare subterana langa parcarea Cora, ar putea macar in ceasul al 12-lea sa isi dea seama ca nu este pierduta cauza si ca acolo la Granitul se poate face ceva subteran dar destinat RATB-ului, cum ar fi... o parcare pe un singur nivel pentru autobuze. O mica autobaza tampon pentru masinile necesare unei linii naveta care sa porneasca rapid in caz ca tramvaiul ramane fara tensiune sau se blocheaza sub o alta forma. Ori altfel statie subterana exclusiva pentru microbuzele care vin din Pantelimon si opresc care pe unde apuca in momentul asta.

Decat sa piarda timp cu probe, mai bine luau o ruleta si masurau un autobuz si inmulteau cu 2, sa presupunem ca planurile cu latimea benzilor sau liniilor exista. ) Daca nu mai exista nicaieri, puteau masura si acolo din nou.
Atata coordonare intre prestator si beneficiar mai rar...

Dar staţiile de tramvai nu sunt decalate între ele?

Nu. Sunt fata in fata.

Erau pe vremuri, inainte de modernizare.

Iese cineva maine dimineata sa surprinda evenimentul? (14, 36)
Eu as intentiona, pentru ca spre dupa-amiaza o sa inceapa ploaia

14 si 36... Si 46 unde-i?  

46 deocamdata tot la Piata Iancului va avea capatul. In alte ordine de idei, utilitarul 2523, era de serviciu azi, la efectuat probe pe Iancului spre Republica. OK da drumul la tramvaie pe Pantelimon , dar linia de la cimitirul armenesc spre Mega mall e sub orice critica.  

Linia pe Chișinău de asemenea e un pericol, în comparație, Bd Gloriei sau Barbu Vacarescu sunt de 5 stele.
PS: 55 sa se rebranduiasca în 13. Dupa ce se va construi linia prin P-ta Unirii se va prelungi pana în Militari. E treabă de istorie aici

georgica2704 wrote:
46 deocamdata tot la Piata Iancului va avea capatul.

Astia-s cu capul...

De fapt, au realizat ca nu au tramvaie sa deschida Iancului. Si decat sa faca un 46 cu 5 ture (din care unul scos din 1 si unul din 10   )la 20-25 de minute, au zis sa amane ca poate se trezesc dimineata cu niste tramvaie noi sub perna!  

Si turele din 14 nu pot fi impartite in 14 si 55? Sau e vreun mare nucleu generator de mase in miscare pe Ferdinand?

Sa inteleg ca va fi ca in cazul liniei 44 cand au luat ture din alte linii! Briliant....