andrei11 wrote:
Alea 10 calatorii le poti consuma in vreo 3 luni, mi se pare destul de mare intervalul...

Depinde cât de des le foloseşti...
Nevastă-mea iese rar din cartier, şi de obicei ia maşina.
Dar are ca back-up şi o cartelă de metrou.

Când s-a dus unul din copii la şcoală a cerut 5 lei pentru ceva de mâncare şi o cartelă de metrou că i se terminase abonamentul.
Maică-sa a verificat cartela, a văzut că mai sunt 3-4 călătorii şi i-a dat-o.
Doar că expirase, aşa că a rămas copilul nemâncat pentru că a dat banii pe una de 2 călătorii...

Voi puneti in aceiasi oala un abonament (calatorii, semnal GSM, etc) cu utilitatile (apa, curent, caldura etc).
Nu este acelasi lucru.

Nu e vorba de asta, e vorba ca pentru cartele e optiunea ta sa le cumperi, daca nu iti convine nu cumperi si astepti sa fii sunat.
Abonamentul ti se factureaza in avans fara sa optezi insa, iar serviciul inca nu a fost prestat.

@t530, am cautat si am gasit:

Ordin nr. 92/2007 din 16/02/2007 Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 128 din 21/02/2007 pentru aprobarea Normei privind unele masuri de informare a consumatorilor, persoane fizice, de catre operatorii economici prestatori de servicii in cadrul contractelor preformulate folosite de catre acestia:

Art. 4.

Dreptul consumatorilor de a fi informaţi se concretizează în acordarea următoarelor informaţii în cadrul contractului preformulat de către operatorul economic prestator de servicii:

.
.
.
m) acordarea posibilităţii consumatorilor de a-şi exprima opţiunea privind achitarea abonamentului sau a altor sume solicitate în avans de către operatorul economic prestator de servicii;

Ca sa nu o intindem aiurea, fara voia mea nu au dreptul sa imi solicite sume in avans!
Deci facturarea in avans este ilegala, chiar si pentru abonament.

shoppy wrote:
Decat ca la Electrica care are data emiterii 15, data punerii la posta 20, si ajunge la mine pe 25, si trebuie sa o platesc pana pe 30, mai bine sa imi trimita UPC factura devreme.

Asa este cand externalizezi serviciile si factura vine de la Arad sau de la Timisoara. Pana le dai fisierul,  pana se da "bun de tipar", pana tiparesc, pana se transmit, etc, trec multe zile.
Oricum stiu si ei situatia, ca am sunat sa reclam. Asta acum vreo 2 ani. Si mi-au spus sa stau linistit, ca am 30 zile dupa scadenta sa platesc. Lucru pe care l-am tot facut (adica am platit factura undeva cu 25 zile dupa scadenta), pana cand am observat acum cateva luni ca au inceput brusc sa factureze penalitati. Atunci am inceput sa platesc tot dupa scadenta, insa inainte de data de emitere a urmatoarei facturi (deci undeva la vreo 15 zile dupa scadenta). Si nu mai am penalitati.
Dar DA, sunt niste nemernici cei de la ENEL. Eu am o boala pe ei, ca nu vor sa mai faca bransamente aeriene la case (desi ai stalpul in fata casei) si te obliga sa faci bransament subteran, care este dublu ca pret. Ca asa vrea "muschiul" lor, pentru ca legea permite bransament aerian. Si alta chestie...iti spun ca nu exista retea in zona, daca vrei, o faci pe cheltuiala ta (stalpi, cabluri, punct de transformare, etc). Si dupa ce o faci, surpriza, devine proprietatea lor. Sau ca nu te pot bransa, ca nu exista putere in zona. Dar daca scoti banul, apare imediat si puterea si te branseaza...

Ma scuzati,dar am vazut o poza in alb si negru cu un troleibuz Dac cred ca 212E,de pe linia lui 66 la depoul V. Luminoasa ,poza cred ca este facuta in perioada `84 sau `86.Ma puteti ajuta?

BIGRED1984 wrote:
Vara e cald, stai la umbra, merge o bere rece. Iarna, -18 grade, zapada inghetata - what a nice day for work.

...what a nice day for whiskey...

Eu v-am zis că ăştia sunt eschimoşi !

BIGRED1984 wrote:
Si ieri si azi se lucra, se incarcau basculante.
Astazi chiar aveau treaba langa cimitir, au inceput sa miste din ce au depozitat pe acolo.
Plus ca au descoperit iar groapa de langa cimitir, unde sunt o gramada de cabluri si tevi.
Pe principiul : Vara e cald, stai la umbra, merge o bere rece. Iarna, -18 grade, zapada inghetata - what a nice day for work.

Tibiv a fost mai iute!

Dar eu zic: Pe principiul : Vara e cald, stai la umbra, merge o bere rece. Iarna, -18 grade, zapada inghetata - merge o votca!

Sa fim consecventi cu zona estica.

andrei11 wrote:
Nu e vorba de tine, e vorba asa, in general, sunt multe articole reluate la intervale regulate si care provoaca disconfort intelectual :
MISTERELE metroului bucureştean: De ce nu a vrut Ceauşescu să construiască staţii în Drumul Taberei
blablabla, blablabla.

Sunt multe articole reluate, tampite si analfabetice din urmatoarele motive:
1. Articolele in cauza au rata de cititori mica, deci se reincalzesc si se repun in farfurie pana se considera ca s-a amortizat investitia in ele.
2. In tara asta nu prea se intampla nimic (plictiseala mare) la nivel de infrastructura. M4 e ceva micut, M5... se stie ce si cum. In rest... o asfaltare de bulevard in 10 ani.
3. In massmedia (ca in orice mediu unde se exercita propaganda) se merge pe principiul "repeta o mincina suficient de des si de mult incat sa devina adevar". Cu o mica adaptare iese "repete un lucru absolut neinteresant suficient de des si de mult incat sa devina interesant". Poate veti ramane surprinsi, la oamenii cu un iq modest functioneaza de minune.
Indraznesc sa spun ca deja orice articol care vorbeste despre trecut este aruncat de insusi autor la gunoi din start. Oamenii sunt pur si simplu scarbiti. Si nu trecutul ne mai apasa pe noi acum cat viitorul. Balcanii se confrunta cu extinctia tarilor si popoarelor riverane din cauza emigratiei. Si partea proasta este ca nu prea au de unde sa-si aduca crestini la schimb.  
4. Nu trebuie sa ne spuna nimeni ce a vrut sau ce nu a vrut Ceausescu. Ce trebuie sa se intample in Romania este desecretizarea INTEGRALA a comunismului. Implicit tot ce tinea de Comitetul de Stat pentru Planificare.  Pentru ca nu s-a apucat finalizarea a ce s-a inceput si sunt niste conflicte de transport nasoale in Bucuresti.
5. Metoda copy-paste prin care un articol este reciclat-refolosit de 4-5-6-7-100 de ori mai este si o parte din "proportionarea/diluarea" continutului. Continutul media nu trebuie sa fie concentrat (in viziunea mastermindurilor). Trebuie sa existe o dilutie a realitatii si a informatiilor cu adevarat importante dar mai ales a informatiilor GRAVE. Astfel incat acestea sa fie spalate intr-un val nimicuri si sa fie mai usor de inghitit de catre public.
6. Articolele trebuie sa fie pe intelesul unui procent cat mai mare de cititori. Si acum sincer vorbind cantitatea de cititori la standard tehnic este infinitezimala. Majoritatea sunt la standard de barfa/zvon. Deci sunt foarte dornici de barfe despre ceva ce nu stiu, cum ar fi... planurile lui Ceausescu (chiat ca sunt baliverne).   Noi suntem condamnati cu forumul sa suferim intr-o minoritate mai avizata decat media cititorilor. Si de aceea ne simtim grav lezati de bulls*it, umplutura si baliverne. Am avut grja sa ne obisnuim cititorii cu informatii din teren, reinnoite sistematic si in general foarte ontopic. Partea proasta este ca in realitate foarte putini cauta exact acest gen de informatie, din care reies si etape intermediare. Un procent covarsitor de 80-85% vrea sa stie strict doua lucruri: cand incepe si cand se termina. Si pentru astia este toata abrambureala mediatica. Ca azi, ca maine, ca poimarti si asa mai departe.
7. Cum spuneam in Romania este o plictiseala edilitara si infrastructurala cronica. iar cei vinovati compenseaza componenta fizica vacanta (executia in sine) cu componenta verbala (planuri, proieste, propuneri). Adica daca nu facem nimic macar sa vorbim despre ce ar fi daca ar fi si ce am face daca nu am avea grija sa nu facem.
8. Sintagma "vrea/nu vrea Ceausescu" este o gaselnita psihologica diversionista pentru devierea atentiei de la ideea principala (a metroului in speta mentionata) catre "inamicul public". Numai ca astia de ceva ani tot gresesc "inamicii publici", care sunt unii care fac pelerinaj pe la DNA si multi altii care inca n-au avut aceasta onoare desi li se cuvine... scadent.
Deci in momentul in care un articol vorbeste de Ceausescu automat trebuie sa cauti un tap ispasitor, curent, macar atat face bun articolul, tradeaza o chestiune real problematica
9. Cineva se arata deranjat de faptul ca articolul ala lauda "viteaza de reactie a autoritatilor". Aici intervine precizarea mea anterioara, ca astia au fost dubios pe faza (adica primesc informatii in timp util de la un reprezentant al autoritatilor). Este doar de bun simt sa laude autoritatea in cauza care le acorda "exclusivitate" pe subiectul relatat printr-un pont.   Chestia este ca asta nu-i deloc in regula. Nu mi se pare normal ca televiziunile sa aibe o urechi pe la sistemul 112. Pentru ca un pont cumparat poate fi si un pont revandut! Ori in unele cazuri chestiunea asta poate fi compromitatoare pentru anumite actiuni de interventie care pot fi sabotate/blocate.

Ar mai fi si alte aspecte de expus dar deocamdata atat.

Daca tot e sa fim consecventi , atunci sa fie o tuica fiarta ori o palinca

The World Economic Forum ranks Romania 85th of 144 countries for the quality of its infrastructure—
Romania is the worst of any European Union member state.
Romania's roads are deemed to be in worse shape than those in Bangladesh or Cameroon.
sursa: http://www.bloomberg.com/news/articles/...e-projects

De la moderator citire :
1) De ce ai postat acest pseudoarticol aici ?
2) De ce l-ai scris cu alt font si ingrosat ?
3) Articolul este scris de unul care n-a avut ce face.
4) Nu mai postati toate deviatiile cretinoide pe care le cititi.
5) A mai fost postat odata articolul acesta in cadrul forumuli.
6) Drept consecinta interventia ta va ajunge - probabil - la marele coş. Noroc ca e groapa de gunoi electronica si polueaza mai putin. Priceput ?

"Primarii au intrat în ,,grevă de semnătură", de frica DNA! Riscăm să pierdem miliarde de euro!"

Citeste mai mult pe REALITATEA.NET: http://www.realitatea.net/primarii-au-i...z3xzFXIfCu

Banuiesc ca au intrat si in greva de salariu, nu?      No problem... trebuie terminat si canalul Dunare-Bucuresti intr-un final.   E bine ca se ofera voluntari din timp.
Cat despre Tiriac... sa se ia de mana cu alde Micula si sa ne scuteasca. Ca nu-i cumpara nici   terenurile pentru piste noi de aeroport.

Tiriac...piste de aeroport...Unde ? In Sud ? Nu ma pune sa citesc articolul ca nu am nici o chemare.  

Pe la Otopeni. Si nu, nu citi, ca e propaganda cam de kko (ceva gen... gata s-a exterminat coruptia, prrrrtz). Doream doar sa semnalez ca unii nu doar sunt doar p̶r̶o̶s̶t̶i̶ corupti... mai si semnalizeaza. De primari este vorba. Si de donatori si sponsori, care pana mai ieri erau capuse pe ici pe colo.   Practic se dau singuri in gat ca ei fara spaga nu pot sa semneze.