Ii raspundeam lui Andrei.
Nu e instinct, se circula dupa program si lumea l-a invatat, de exemplu in 1 Mai trenurile spre GdN sunt la 8:02, 8:09, 8:16 etc si ca o regula daca trenul de 8:02 a fost azi la peronul 1 maine e la peronul 2.

sab wrote:
Stiu cum se circula, ideea era ca daca aveam la Bazilescu un capat de linie normal, trenurile veneau mereu la acelai peron, cu exceptia cazurilor cand linia respectiva era blocata. Daca nu este capat normal, te bazezi pe IDM, monitoare si/sau pe instinct...

Vom avea anul acesta ceva ca lumea si cum se cade...
Cu rabdarea treci si marea!
 

Da, de data asta a iesit "cacialmaua"...

shoppy wrote:
se circula dupa program si lumea l-a invatat, de exemplu in 1 Mai trenurile spre GdN sunt la 8:02, 8:09, 8:16 etc si ca o regula daca trenul de 8:02 a fost azi la peronul 1 maine e la peronul 2.

Foarte tare asta. Trebuie sa iti aduci aminte ce metrou ai luat ieri si la ce peron a fost.

Pai de obicei oamenii iau zilnic acelasi metrou, si chiar tii minte, una e sa pleci glont pe directa si alta e sa stai sa treci la pas pe abatuta, mai ales daca te grabesti si nu ai chef sa stai aiurea 7min in Basarab ca vezi legatura plecand, si cum ziceam, daca nu stii te iei dupa gloata care a vazut pe ce linie a trecut cel de Bazilescu si asteapta deja la peronul corect.

Mie asta îmi spune că, deşi a fost criticată ca "risipă", Straulesti este de fapt intrarea în normalitate...

Nu e...e ca la un joc de poker...La Poker s-a jucat si statia Crangasi si a iesit lozul necastigator...
Deocamdata e o mica calceama la mijloc...drept dovada topicul lui M 6 e de aproape un an.  

Astazi  BM 1011-2011 a stationat frumusel inainte de Unirii, si jumate din becurile din vagonul meu s-au stins. Dupa ce a ajuns la Unirii, s-au aprins iar  

Se pare ca ninsoarea din ultima vreme a afectat si metroul. Se circula "bara la bara" in dimineata asta pe tronsonul comun, multe frane aiurea, stationari prin tunel, etc. Traseul a durat cu 10 minute mai mult azi.

Posibil sa fie si mai multi calatori si se pierde mult timp la urcare-coborare, iar trenurile mai goale le prind din urma pe cele cu mai multi calatori. Azi nu puteam trece peste coada de la bilete de la Crangasi. Probabil un puhoi anterior venit cu 41.
Acum, mai e si problema de la Eroilor si automat lumea care tranziteaza zona prefera metroul. In orice caz, dezastrul de la RATB afecteaza si metroul.

Sau multi dintre cei ce mergeau cu masina s-au trezit ca nu mai au unde sa parcheze din cauza zapezii  si au trecut la  metrou.
Si s-au mai intors si studentii.

Studentii sunt intorsi de ceva vreme

Pana isi iau abonamente, pana trece prima saptamana, oricum la primul curs nu se prea merge, dar dupa ce o saptamana intreaga au tras mâţa  de coada isi aduc aminte pentru ce s-au intors.

shoppy wrote:
Sau multi dintre cei ce mergeau cu masina s-au trezit ca nu mai au unde sa parcheze din cauza zapezii  si au trecut la  metrou.

Ăsta este răspunsul...
Uită-te pe străzi...
75% dintre maşini nu au nici măcar o urmă de tentativă de dezgropare de sub zăpadă.
Şi de ce ar încerca să o dezgroape timp de o oră dacă atunci când ajung la destinație (job) trebuie să sape altă oră ca să elibereze un locşor de parcare ?...

Cam aşa ar arăta permanent metroul dacă dușmanii maşinilor ar obţine interzicerea lor în oraş...

Mie nu mi s-a părut aglomerat azi la metrou pe M1, din contră, față de o zi normală chiar un pic mai liber. Într-adevăr seara pe la 8 s-a mers prost, de ex. a staționat vreo 6-7 minute la Victoriei spre Dristor, dar în timpul ăsta nici măcar nu s-a aglomerat metroul, erau și locuri libere.