Azi e ziua neagra pt metrou..dupa problemele dela Eroilor...Amu'la Unirii
Noroc ca e sambata


http://www.hotnews.ro/stiri-esential-20...comentarii
Breaking News
 Statia de metrou Piata Unirii, inchisa dupa ce s-a primit o sesizare privind un colet suspect.
HotNews.ro
Sâmbătă, 12 decembrie 2015, 17:32

Porti inchise astazi la Unirii

Statia de metrou Piata Unirii din Bucuresti este inchisa la aceasta ora, transmite un reporter Hotnews aflat in zona. Exista in fata fiecarei intrari cate un paznic ce spune ca s-a gasit un colet suspect.

Bogdan Ghebaur, purtator de cuvant al Directiei Generale de Politie a Municipiului Bucuresti, a declarat pentru HotNews ca  politia a primit o sesizare telefonica de la un cetatean care a vazut un pachet suspect langa un cos de gunoi si, conform procedurilor, politia a inchis statia de metrou si acum se efectueaza verificari.

Un alt martor din zona a declarat HotNews ca la o statie anterioara, Izvor, mecanicul garniturii de metrou le-a cerut tuturor calatorilor sa coboare.

vom reveni cu amanunte

O cutie goala de carton, pusa peste cosul de gunoi, ca nu incapea in cos!

Sceneta azi in Vilinius, statia Grozavesti.  

Protagonistii:
2 gigei (1 gigel calator si 1 gigel paznic)
Ultima usa a trenului
Mecanicul


Gigel calatorul nu se grabea sa ajunga la tren. Gigel paznicul, fiind el in ultimul vagon langa ultima usa, observa ca gigel calatorul vrea sa ajunga la tren, si ii face semne disperate sa vina mai repede.

Gigel calatorul, vazand ca este curtat de insasi echipajul trenului, se grabeste, dar mecanicul a dat semnalul de inchidere a usiilor. Vazand asta, gigel paznicul se gandeste ca ar fi o idee buna sa traga de usa si sa nu o lase sa se inchida. A urmat apoi o lupta groaznica pret de cateva secunde, din care usa a iesit victorioasa, dar sistemul de siguranta a facut-o sa se deschida larg pentru gigel calatorul.

Se da din  nou semnalul de inchidere. De data asta, gigel paznicul se gandeste ca e bine sa ajute usa sa se inchida mai repede, asa ca iar trage(fara sa realizeze ca el nu are nici o sansa sa o faca sa se inchida mai repede) de ea.

Mecanicul a fost martor la toata sceneta, cu ajutorul monitoarelor si camerelor de luat vederi. Dupa inchiderea in final a usii, se aude in difuzoare, sarcastic:

"Da da, multumesc paza, multumesc".

Apoi ii suna telefonul paznicului. Nu am reusit sa aud cine a sunat, dar cred ca era mecanicul. Il aud pe paznic zicand

"Da da sunt la ultima usa, am eu grija de tot, da."

http://www.b365.ro/mobi/defectiune-la-u...42347.html
Defecţiune la un tren de metrou de pe magistrala 2 Berceni-Pipera, luni dimineaţă

Un tren de pe magistrala 2 de metrou s-a defectat, luni dimineaţă, astfel încât aglomeraţia a fost şi mai pronunţată decât de obicei pe această linie.
Luni, la ora 7.50, s-a defectat un tren care circula pe magistrala 2, la Apărătorii Patriei, pe sensul spre Pipera, au declarat reprezentanţi ai Metrorex pentru B365.ro. Conform sursei citate, a fost nevoie de 10 minute ca trenul să se pună în funcţiune şi să se reia circulaţia. Însă, cum defecţiunea s-a suprapus cu aglomeraţia de dimineaţă, numărul calatorilor de pe peron a fost mult mai mare decât de obicei.

Potrivit unor calatori, la Eroii Revoluţiei, în jurul orei 8.30, călătorii aşteptau şi pe scări trenurile, din cauza aglomeraţiei de pe peron.

Metrouri blocate la Dristor, luni după-amiază

Metrourile au fost blocate, luni după-amiază la staţia Dristor din cauză că un tren de metrou s-a defectat, au precizat pentru B365.ro oficialii Metrorex.

Trenurile de metrou nu au circulat, luni după-amiază, la staţia de metrou Dristor din motive tehnice, au fost anunţaţi călătorii de către oficialii companiei de transport subteran.

Reprezentanţii Metrorex au confirmat pentru B365.ro că blocajul metrourilor s-a datorat defectării unui tren de metrou.

http://www.b365.ro/metrouri-blocate-la-...0BRVz.dpuf

Azi geniile au reusit sa lase M4 in 2 garnituri, se circula la 15min.
Tot acum am observat ca sistemul global de sonorizare nu functioneaza pe M4, astfel mesajul care anunta ca pe M4 se circula cu intarziere se auzea foarte bine pe M1, dar nu si pe M4(bine, se auzea la Basarab). Apoi desteptul de IDM de la 1 Mai care zilnic ne plictiseste cu anunturile de la care peron vine trenul, azi statea ascuns in cutie cu usa inchisa si nu mai indraznea sa anunte nimic, nici cand vedea ca tot poporul astepta trenul la peronul corect si trenul vine defapt la celalalt...

Tradu fraza asta ca eu n-am inteles-o :
<<..nici cand vedea ca tot poporul astepta trenul la peronul corect si trenul vine defapt la celalalt...>>

B365.RO

http://www.b365.ro/circulatie-ingreunat...43357.html

Circulaţie îngreunată la metrou, pe magistrala M4, vineri dimineaţă

Circulaţia a fost îngreunată pe magistrala M4 de metrou, vineri dimineaţă, timp de aproximativ o oră, după o defecţiune la două trenuri.

Circulaţia a fost îngreunată, vineri, pe magistrala M4 Gara de Nord-Străulești, din cauza unei defecţiuni la două trenuri de metrou.

După cum a explicat purtătorul de cuvânt al Metrorex, Evelyn Croitoru, pentru B365.ro, în jurul orei 7.50 au fost depistate două trenuri care circulau mai lent pe această linie, astfel încât au fost retrase pentru înlocuire, operaţiune care a durat circa o oră. În acest moment, circulaţia a fost reluată la parametrii normali.

B365 wrote:
pe magistrala M4 Gara de Nord-Străulești

Hopaa.... au dat drumul la racordul M4 Bazilescu-Străulești și noi nu știam?    

Am o placere sadica sa ma autoîntreb :
Care e diferenta intre rândul unu si rândul doi din comunicat ?    

Diferenta este ca la paragraful 1 scrie si cat...aproximativ o ora. . Cineva trebuia sa faca un update la paragraful 2 , dar a pus din nou tot textul...
@shoppy Asta este rezultatul faptului ca am dat drumul unui tronson fara sa avem capat de linie. Trenul poate veni de oriunde
Eu ma intreb cum adica " au fost depistate doua trenuri care mergeau mai lent ???"

Rândul doi menționeză ce traseu are M4, unde B365 a inaugurat chiar azi, porțiunea Bazilescu-Străulești.    

Pe M4 trenurile circula in felul asta, in Bazilescu stationeaza mereu un tren pe unul dintre sensuri, cand ajunge trenul de pe sensul celalalt trenul stationat pleaca in cursa, deci daca in 1 Mai intra tren dinspre GdN pe sensul normal spre Bazilescu inseamna ca in Bazilescu e tren la peron pe sensul normal spre GdN, deci calatorii din 1 Mai care vor sa mearga spre GdN vad la ce peron trage trenul care merge spre Bazilescu si se aseaza automat la peronul opus, cei care vin mai tarziu vad la ce peron se asteapta si se aseaza si ei acolo(practic nu exista calatori in 1 Mai pentru directia Bazilescu). De obicei IDM anunta la microfon directia si linia la care vin trenurile spre GdN dar este inutil pentru ca toata lumea stie sistemul.
Azi a fost fix pe dos, a trecut tren spre Bazilescu la un peron si toti ne-am asezat la peronul opus unde trebuia sa vina tren peste 4 minute, doar ca a durat 10min ca sa se intoarca acelasi tren la celalalt peron, timp in care toti am inteles ca se intampla ceva si am tot facut curse intre peroane ca sa vedem pe care vine, acum anuntul ar fi fost util dar nu s-a mai facut nici un anunt.

Stiu cum se circula, ideea era ca daca aveam la Bazilescu un capat de linie normal, trenurile veneau mereu la acelai peron, cu exceptia cazurilor cand linia respectiva era blocata. Daca nu este capat normal, te bazezi pe IDM, monitoare si/sau pe instinct...