shoppy wrote:
Mda, si eu care ma bucuram ca a disparut celalalt laudator, catalinm, cel putin acela nu se cobora la nivelul asta.

Sunt un simplu locuitor al orasului si consider ca orice investitie in infrastructura ajuta putin cate putin orasul sa functioneze mai bine; chiar daca se fac cu intarzieri, cu ezitari, cu erori de proiectare si executie, investitiile trebuie realizate si mai ales incurajate; e bine sa critici asta in ideea ca invatam din greseli, iar diversitatea de idei creaza pana la urma valoare; nonvaloarea apare atunci cand critici cu orice pret, numai ca sa te bagi in seama si eventual sa impiedici sau sa demolezi ceea ce incearca altii sa construiasca  - la propriu sau la figurat.

Astazi, in Romania, sunt foarte putine lucruri realizate si pentru ca opinia publica este poluata de formatori de opinie care n-au prea mari legaturi cu subiectele despre care vorbesc sau, oricum, nu urmaresc decat interese personale/private de multe ori contrare celor ale comunitatii. Suntem totusi tara in care analfabetii, otv-ul, cancanul, misto-ul si critica cu orice pret fac audienta si rar mai apuci sa vezi altruism, incurajarea initiativei si a performantei, sprit constructiv, s.a.m.d; pentru noi este, din pacate, extrem de potrivita reclama cu dorel in care el singur munceste, iar ceilalti stau pe margine si comenteaza; astia suntem noi

comunitatile care au reusit au fost acelea s-au mobilizat in momente dificile, si-au construit si urmat o strategie de dezvoltare, si-au sustinut interesul de grup si i-au neglijat pe aceia care i se opuneau...

Subscriu din toata inima!
Si nu pierdeti din vedere ca orice loc de munca direct in infrastructura presupune cel putin alte 10 locuri de munca in industria 'orizontala' si 'injecteaza' sange in ecomomia care sangereaza din greu pe timpurile aste de criza profunda...
Ca sa nu mai pomenim de locurile de munca din sfera 'servicii' (dar nu alea secrete) ca alea e de la buget!
Deci nu-i mai dispretuiti atata pe Dorei ca sunt la talpa tarii si pe umerii lor ne putem redresa...

Se mai intampla ceva la pasaj?

Da, se intampla destule. S-au mai montat hobane astazi, se sudeaza pe la rampele de pe Grivitei s.a.

Nu a criticat nimeni pe Dorel de la lopata, nu a fost criticata nici utilitatea sau solutia proiectului, s-au criticat motivele intarzierilor si prezentarea atingerii unor obiective intarziate cu un an de zile ca pe niste "succesuri" rasunatoare. In Franta mi-au facut aia capul calendar cu scuze cand a intarziat TGV-ul 10minute pe cand la noi domneste eternul "sa-si ceara scuze cine e de vina!"(evident ca nu e gasit niciodata nimeni de vina) si, daca prin absurd se gaseste un vinovat, "si cu ce te mai ajuta daca imi cer scuze?!?".

Gabi23 wrote:
Da, se intampla destule. S-au mai montat hobane astazi, se sudeaza pe la rampele de pe Grivitei s.a.

Ia auzi foarte bine ,cu rampa de pe plevnei se mai intampla ceva ?Stiti ceva? Cu tramvaiele ?Se lucreaza ?

gabynet wrote:
Ia auzi foarte bine ,cu rampa de pe plevnei se mai intampla ceva ?

Am trecut azi la 18.30 pe acolo - se faceau pregatiri; probabil de miine se apuca efectiv de lucru.

O veste buna, DarkJohn, Multumim pentru informatie ,sa speram ca se intampla aceasta minune si incep lucru  

pfiu...nu po' sa ma obisnuiesc cu linistea de pe form dupa forcingul de final  

shoppy wrote:
Nu a criticat nimeni pe Dorel de la lopata, nu a fost criticata nici utilitatea sau solutia proiectului, s-au criticat motivele intarzierilor si prezentarea atingerii unor obiective intarziate cu un an de zile ca pe niste "succesuri" rasunatoare. In Franta mi-au facut aia capul calendar cu scuze cand a intarziat TGV-ul 10minute pe cand la noi domneste eternul "sa-si ceara scuze cine e de vina!"(evident ca nu e gasit niciodata nimeni de vina) si, daca prin absurd se gaseste un vinovat, "si cu ce te mai ajuta daca imi cer scuze?!?".

apropos de opinii, cred ca e important sa dam vina pe cei care au provocat intarzierea proiectului:

- CGMB (a se citi psd) in faza de proiect  - l-au blocat timp de 4 ani pe vremea lui Basescu - as aminti aici si de parcarea subterana gara de nord, proiect anulat de acelasi psd - era cu finantare BEI 50% si mentionat ca prioritate in studiul JICA alaturi de pasajul Basarab
- Videanu - campion al proiectelor si strategiilor, dar la implementare a stat f prost
- legislatie dificila pe partea de expropriere - modificata de-abia in 2009 cred
- Oprescu - 9 luni de blocaj la plati si, evident, in executia proiectului
cat despre constructor, n-am ezitat sa-l laud daca si-a facut treaba pe final si s-a mobilizat ; au fost cazuri in care constructorii si-au luat jucariile si au plecat....vezi pasaj dna ghica-chisinau sau centura sibiului care nici acum nu sunt finalizate

sper sa fiti de acord  cu cele de mai sus  

catalinm wrote:
- Videanu - campion al proiectelor si strategiilor, dar la implementare a stat f prost

Hmm ... a finantat lucrarea, a pornit lucrarea; astea cred ca tin totusi de implementare. Pentru restul avem presa vremii .

Dar a subestimat problema exproprierilor.
De parca ai putea face o constructie atata vreme cat nu detii terenul...
A crezut ca se poate descurca 'din mers'.

- Oprescu - 9 luni de blocaj la plati si, evident, in executia proiectului
Cum adica a blocat proiectul 9 luni?

Pai ti-ai dat singur raspunsul:
"- Oprescu - 9 luni de blocaj la plati"
Pana ce a cautat el acele mult trambitate 'mangleli' si n-a gasit nimic cu tot scarpinatul lui dupa ceafa.
Dupa care s-a pus pe treaba si a rezolvat si platile si exproprierile...
Bravo lui!
Dar timpul pierdut nu l-a putut intoarce nimeni...