Deci au pus capac aici. Care refugii întreținute? Alea de la care au furat băieții și inoxul balustradelor? Sau alea pe care stai cocoțat pe nistre lespezi de beton în totală nesiguranță?

Mare nemernicie pe astia de la PMB. Azi era ceva halucinant pe la Pieptanari. Pe Giurgiului, spre Piata Progresul era un trenulet 11,25,7 fiecare oprea pe rand la refugiul ala minuscul de la Strada Padesu sa debarce. La iesirea din Sura Mare era coada de masini, erau blocate tramvaiele din 1 cu retragerile ceva infernal si tot asa la refugiul de la OMV practic nu pot sa debarce doua tramvaie odata. Au intrat efectiv pe tronsonul comun spre Viilor-Serban Voda cinci vagoane odata. Un PPC pentru Serban Voda, LF410 retragere, un cuplu de Tatre din 25, LF406 retragere si inca un V3A 7,11 sau 1 de Victoria.

Eu unul consider ca ar trebui pastrate si statiile actuale, pe langa deschiderea acesteia.

Practic pasajul asta ar urma sa ajute exclusiv calatorii care iau metroul de la Pieptanari. Statia din mijlocul pietei nu substituie in niciun fel statiile de la Sura Mare si liceul Cerchez. Deci desfiintarea lor este exclusa.

Inca de la inceput a fost vorba ca "Sura Mare" ramane. Si dispar statiile de pe Viilor. Oricum, acele statii au refugiu temporar (niste dale puse peste asfalt...)

Credeam ca si cele de la Sura Mare de pe Giurgiului dispar -- ca d-aia sunt si ele facute din dale

Initial si cele de la Sura Mare dispareau, dar cand au inceput lucrarile aparusera niste planuri prin care ramaneau, un pic translatate.

Trebuie să rămână...
Că dacă NU vrei la metrou, ci oriunde în altă parte în zonă, cum naiba ajungi ?
Că doar nu vor face o trecere de pietoni între Belu şi staţia de metrou...  

Pasajul urma sa aiba iesire si pe trotuarul de la Belu.
Chiar este sapat si turnati pereti pana in zona respectiva.

Acu, deh, daca dom` primar nu a vrut sa suplimenteze valoarea lucrarilor... stam cu el neterminat.

Cât naiba or mai avea de dat? Cât poate costa? Și dacă sta așa se deterioreaza. La cât s-a furat în Bucuresti...făceau de mult lucrarea.

danutzu_2910 wrote:
Pasajul urma sa aiba iesire si pe trotuarul de la Belu.
Chiar este sapat si turnati pereti pana in zona respectiva.

Da, dar intrarile in pasaj (cele din viitoarea statie de tramvai) sunt foarte inguste, sigur nu vor avea scari rulante.
De aia spun ca este bine sa pastreze si vechile statii pe Giurgiului si pe Viilor. Pentru locurile din fata - "batrani si mame cu copii in brate"...
Statia de pe Giurgiului, sensul spre centru, trebui mutata insa din dreptul OMV mai in spate, langa statia spre Progresul.

@TibiV,
Pot sa-ti spun cu siguranta ca primaria are (achizitonate) 3 scari rulante pentru proiectul asta dar si lifturi (nu mai tin minte numarul), achizitii facute inca de pe vremea constructiei.

Nice to hear !....

Dar ar fi şi mai "nice" să le vedem în funcţiune....

Ziceau ca au atribuit bani acestei lucrări? Dacă da, ar trebui să faca altă licitație oare? Etc...