Slasher1985 wrote:
Le e cam frica de magistrala asta acum. Cand o sa ajunga acolo, o sa aiba stiri in fiecare zi cu santierul.

Cam cum avea A3 cand cu pasajul???...de la balcon din loja cu mosuletii mupetts???      
Aztec, datele privind imobilele care au racorduri de deversare in ovoid sunt corecte, Municipalul e racordat in amonte de 'buba'...sa nu ma intrebi 'de ce'! ca nu prea are o explicatie logica la prima vedere...poate ne-o da ApaNova...

manic_user wrote:

133 313 wrote:
Apocalipsa dupa pro... Astia-s isterici. Si aberanti...

Dincolo de isteria provocată şi aberaţia ălora de la Pro TV, îmi permit să constat un lucru pe care unii îl tratează cu un dispreţ de nedescris: sunt nişte oameni (nu nişte vite) care nu mai pot dormi în casele lor (fapt confirmat) sau care îşi pot pierde agoniseala de o viaţă (fapt neconfirmat, deocamdată). Ce vină au acele vite (pardon, oameni)? Sau poate trebuie să fii isterizat, dacă nu de ştire, de  drama acelor vite (pardon, oameni). Hai să încercăm să devenim vite (pardon, oameni)!

Unde ai vazut dispretul???
Ca pana acum absolut tot ce s-a facut si s-a intreprins a avut la baza un singur si unic 'principiu', grija fata de viata si siguranta oamenilor, fie ei 'riverani', fie ei muncitori pe santier...cuvantul de ordine...orice dar FARA MORTI SI RANITI!
Eu am dorit doar sa va asigur ca totusi...cineva acolo...va iubeste din tot sufletul!

aztec wrote:
Se vor alege cu ceva imobile mai sigure fata de situatia anterioara.

De asta, poti sa fi sigur!
Si in afara de cele doua, Eroii Sanitari 55 si Eroilor 2, niciun imobil din zona nu a patzit nimic...

Apropo de spital... ce face Vertatelul prin trafic greu cu tubulatura de canalizare din ceramica glazurata prin camioane? Ca e fix prima data cand vad altceva decat pafsin si pvc pe acolo.

rabdare moncher!
toate la timpul lor!

Pana la urma ce se va intampla cu casele acelea?

133 313 wrote:
Din cate stiu eu... orice inconvenient se compenseaza. Ca nu mai suntem in comunism sa evacuam oamenii si sa nu le dam ceva echitabil la schimb intr-un final. Si daca autoritatile nu dispun compensarea echitabila... exista tribunal. Si daca tribunalul tuseste... exista CEDO. Avem backup. De ce au fost evacuati... beats me. Cladirile alea arata de departe nefisurate.

1. Judecăm cu mare uşurinţă când nu noi suntem cei afectaţi, dacă eram noi în acele case, cu familia noastră,  desigur că am fi gândit altfel.
2. Până la CEDO, poţi înţelege, cât deranj ai suferi dacă ai fi un una dintre victime?
3. În ce calitate afirmi: "Cladirile alea arata de departe nefisurate", ai vreo expertiză profesională sau o informație oficială , sau o spui doar aşa, ca la un pahar de bere?

Interventia lui guru pe problema nu e "la un pahar de bere". Eu merg pe mana lui guru. Tu ?
___________________
Folosirea prepozitiei pe este evident gresita  dar stiu de ce am folosit-o in acest caz. Adica cu buna stiinta.

Sunt partial de acord cu tine Guru. Nu sunt de acord intrucat, pana acum, nu s-a facut o conferinta de presa in care sa se explice cu x si y ce probleme sunt acolo. Constructorul tace, Metrorex tace, MT tace, iar atunci la TV ajungem sa vedem stiri pe surse luate din tz pozitii de la oameni fara habar dar care se recomanda ingineri sau au o vesta verde pe ei si freaca pisoiul pe santier

Sincer, la 10 zile de la eveniment, eu ma asteptam ca departamentul vostru de PR -- ala de e contractat tot prin fonduri EU -- sa iasa macar cu un comunicat de presa oficial. Oricat de sec, dar sa existe si sa explice pe larg ce si cum. Personal si eu sunt afectat de acea "deviere" de trafic pt ca acum sa ajung la Razoare tre` sa ma fatzai exclusiv pe la Cotroceni sau prin Elefterie si niciuna din cele doua variante nu le inghit

Piarul nu e domeniul meu...

manic_user wrote:
1. Judecăm cu mare uşurinţă când nu noi suntem cei afectaţi, dacă eram noi în acele case, cu familia noastră,  desigur că am fi gândit altfel.
2. Până la CEDO, poţi înţelege, cât deranj ai suferi dacă ai fi un una dintre victime?
3. În ce calitate afirmi: "Cladirile alea arata de departe nefisurate", ai vreo expertiză profesională sau o informație oficială , sau o spui doar aşa, ca la un pahar de bere?

Io nu mai judec cu nimic pentru nimic si nimeni, fiind demolat inainte de 1990 (de aici intelegeti ce reiese). Pentru o largire de artera care la ora asta se dovedeste insuficienta.   Si nu pot sa observ ca de 25 de ani nu s-a mai practicat asta si orasul este blocat. Nu se pot deschide santiere pentru ca blocheaza traficul, nu se poate debloca traficul pentru ca nu se pot face lucrari in sensul asta cu santiere. Sunt...eti intr-un cerc vicios. Ma bucur ca pot face o analiza obiectiva nefiind blocat in trafic nici netrecut prin "chinurile" nasterii marilor proiecte. Chestia este ca... combustibilul ars la ralanti se simte in profit si in cifre. Si se simte din ce in ce mai acut, in sensul ca profitul coboara, pierderile cresc, constant. S-a atins acel moment fatidic profetit de mult timp unde nu te poti expanda fiind blocat de limitele infrastructurii de transport. Si in loc sa te salvezi de o contractie gen 2009-2010 ai doar optiunea sa te afunzi si mai tare. Si sa te minti singur ca stand 3-4 ore blocat zilnic in trafic practic... "ai muncit" si vrei sa fii platit, cum s-a intamplat sa aud pe la cate unii. Asa ca ramane de vazut care va fi deranjul cel mai mare, o perioada de contractie economica profunda cu singura perspectiva emigrarea sau o mutare temporara mai acana pana se rezolva o prostie a autoritatilor care nu au vrut sa inchida bd. Eroilor pe 5 numere distanta pentru un jetgrouting baban timp de o luna.
Cladirile alea vor fi expertizate si vor iesi aproximativ binemersi chit ca sunt unii care vor sa le scoata dauna totala fara sa se fi inclinat de la zenith cateva secunde sau minute... pentru cunoscatori. De ce vor iesi bine mersi? Pentru ca tasarile maximale au fost intr-un perimetru mai acana, frontonul si implicit sifonul fiind mai acana.
Sa nu uitam de la mana pana la gura ca solutii exista... pentru orice. Chiar pentru lucruri cu adevarat complicate. S-a umplut ea Piata Unirii cu pamant, peste doua magistrale de metrou, un rau, caseta colectoare de ape uzate si un pasaj rutier, nu se impiedica nimeni in 500 metri cubi de aluviuni, no way, no how. Asta legat de pagube materiale. Daunele morale si le calculeaza fiecare si le solicita pe individual.

shoppy wrote:
Pana la urma ce se va intampla cu casele acelea?

Terenul de sub ele va fi consolidat iar la structura de rezistenta se va face ceea ce decide expertul tehnic atestat, pentru ca locatarii sa se poata intoarce acasa in deplina siguranta cat mai repede...

subway guru wrote:
Piarul nu e domeniul meu...

http://mihaivasilescublog.ro/2015/12/21...nt-page-1/

Institutia Metrorex este jalnica. Felul in care a administrat comunicational situatia de criza "surparea unei strazi in mijlocul unui oras" ne arata ca a ramas o institutie cu mentalitate comunista. Din tacerea lor se intelege asta: "ce e in subteran ne priveste doar pe noi, nu va informam nimic pe voi, cretinilor!" La un moment dat vine decontul si pentru aroganta asta, cam ca la Colectiv. Se va lasa cu DNA si puscarie!

Apa este uda. Anyway... trecand peste crizele de furie, complet motivate... eu sunt mai curios care este planul de schimbare (in tot si toate), ca mie nu mi se pare ca se cauta activ "oameni ai schimbarii"...   Asa cum se pretinde pe toate tapetele.

Nu are de ce să se schimbe. Fiind monopol, oricum nu ai de ales. Nu poți să renunți la serviciile lor și să folosești metroul unei firme concurente. Și atunci, fiind la adăpost, nici măcar nu-și pun problema vreunei schimbări.
Nu e vorba numai de cazul ăsta punctual. Nu a existat niciodată comunicare, nici în celelalte situații - incidente cu perturbarea traficului, suspendarea contractului cu RATB deși mai erau abonamente valabile neonorate etc. S-a mai discutat despre asta. Nu e vorba numai de metrou, așa funcționează instituțiile de stat, avînd „spatele asigurat”. Ei se bazează pe ideea că nu te obligă să mergi cu metroul, dacă nu-ți place ia-ți bicicletă sau mergi pe jos.
Ei pretind că au implementat un sistem de management al calității bazat pe SR EN ISO 9001:2015 (orientat pe satisfacția clientului), dar certificarea și-au luat-o de la AFER (adică și le-au dat între ei). În mod normal, la auditurile de supraveghere se verifică cum ai răspuns la reclamații, cum ai comunicat etc., dar probabil aici se trece peste acest aspect (se prezintă cîteva răspunsuri formale și se bifează că au îndeplinit criteriul).
Nici la firmele private lucrurile nu stau mult mai bine, fiind tot un cvasimonopol - vezi firmele de comunicații (RCS, UPC, Telekom etc.), supermarket-urile etc., care răspund la fel de prost la reclamații și mituiesc pe cei de la ANPC ca să-i lase în pace.
Eu lucrez în mediul privat, la o firmă care are implementate mai multe sisteme de management al calității, printre care și ISO 9001.