Nu am gasit in documentatia proiectului schita traseului. Ma gandeam ca cineva e mai informat...
Eu am spus in postare ce cred pe baza lucrarilor de pana acum. Voiam sa aflu cum trebuie sa fie la final.

E cu curbe. Eu stiu de doua.

Nu exista niciun drum perfect drept, e normal sa aibe niste curbe si el. In locul gatuirii care era inainte la Barajul Dunarii, prefer doua curbe mai mici si mai elegante, de imbunatatirile si extinderea carosabilului nu mai spun.

Pinky, multumim...

Daca lucrau cu viteza asta pe tot bulevardul, lucrarea ar fi fost gata de vreo 3 ani...

Cam asta a fost si cu pozele, si cu activitatea pe-aici. Baietii intra in vacanta de iarna si revin prin ianuarie, daca timpul permite reluarea 'ostilitatilor'.

Uffff...  

PinkyHog wrote:
Cam asta a fost si cu pozele, si cu activitatea pe-aici. Baietii intra in vacanta de iarna si revin prin ianuarie, daca timpul permite reluarea 'ostilitatilor'.

" Baietii intra in vacanta de iarna si revin prin ianuarie" ...ca tare mult au muncit anul acesta si sunt extenuati rau de tot ! La nemti o portiune de nici un Km era finalizata in 2-3 sapt iar la noi dureaza o vesnicie (stim noi de ce).  
In strainatate pentru intarzieri platesti penalizari de nu-ti mai trebuie nimic in viata si astia se duc linistiti in vacanta iar sefii prin vacante exotice. Eu le doresc un an nou falimentar pe acei bani nemunciti atat sefilor care intra in vacantele cu destinatii exotice/lux cat si celor care se apuca de lucrari de constructii diverse cu scopul de a le taragana pana la sulivara.

Ca bine zici. La noi se permit tot felul de tărăgănări.

Din ce am inteles va fi intersectie semaforizata la Barajul Dunarii, insa e posibil sa ma insel.. dar sper sa nu.

In alta ordine de idei, reinfiintarea liniilor de tramvai vor fi o mare problema, nu numai pe L. Rebreanu, intrucat lipsesc cu desavarsire tramvaiele.

Aceiasi problema ca si pe tronsonul Iancului/Pantelimon-Delfinului-Chisinau-Bd.Basarabia. De aia cred ca nu le da si acolo drumul mai repede la Tramvaie.

Corect, oricum, cartierul a supravietuit atatia ani fara tramvai, o eventuala intarziere nu ar fi o mare paguba, mai prioritar este terminarea tronsonului si darea in folosinta a trolebuzelor. Eu as mai fi largit si prelungit L. Rebreanu macar pana la sensul giratoriu de la Auchan, apoi in timp pana in Sos. de Centura. Neaparat cu semafor la Auchan. Am o cunostiinta la Brigada Rutiera si mi-a marturisit ca acolo se tamponeaza o gramada de persoane, mai ales din cauza celor care ies din parcarea subterana de la Rasarit de Soare.

Edit: Solutia cea mai ok este precum la Vitantis, dar trebuie un compromis facut si de Auchan si de Rasarit de Soare pentru a fi realizat.

@clt
Pai stai un pic, acolo nu e sens giratoriu?
Iar intr-un sens giratoriu circulatia e foarte bine regelementata. Nu vad rostul unui semafor.
Mai degraba iesirea / intrarea din / in parcarea subterana a celor de la Rasarit de Soare ar trebuie reglementata cumva.

Daca-i semafor nu mai e sens giratoriu.  
E "ceva" la mijloc rotund sau nu unde circulatia este reglementata prin semne specifice, inclusiv semafoare.
Cele mai cunoscute "rotunduri" unde nu avem sens giratoriu in Bucuresti sunt doua, dar ele ( in Bucuresti ) sunt mai multe.
- Universitate.
- Alba Iulia.

- CdG
- PPL