La Dragomiresti au adus cateva gramezi de balast si asa au ramas. Probabil asteapta zapada ca sa para ca-s mai multe gramezi. In schimb i-am vazut punand borduri, ca doar de borduri avem noi nevoie pe centura

Azi se betoneaza consola de la rampa pasajului Chitila.

Rampa pasaj Chitila -12.12.2015:

Dupa cum ziceam, consola e betonata:








S-a turnat si soclul de la parapet:




La giratoriul de la Cartierului pare ca s-a terminat balastarea, sper sa si asfalteze anul asta.

De joi nu se mai misca nimic pe lotul Delta ACM. In schimb la rampa Chitila continua lucrarile, azi se decofreaza.

Bun, Delta a reaparut pe santier dar cu forte mai reduse: se asterne balast la rampa Dragomiresti cu un buldo, la giratoriul Cartierului avem un excavator si un grader, iar stratul de balast/piatra sparta pare scarificat, banuiesc ca s-a gresit ceva pe acolo pentru ca saptamana trecuta parea tot compactat si pregatit de asfaltare. In plus mai sunt doua echipe de cate doi oameni pe portiunea dintre giratoriul de la Lukoil/Rompetrol spre A1 care cred ca se ocupa de borduri.

La giratoriul Cartierului s-a recompactat balastul/piatra sparta, iar acum topometristii fac verificari. Probabil ca se gresise nivelul    In rest nimic.

Acolo sper sa rezolve cat mai repede ca se fac cozi imense mai ales dinspre Chitila. Sunt sanse pe vremea asta sa si asfalteze giratoriul?

Ar trebui sa fie peste 5 grade Celsius. Iar prognoza meteo e favorabila incepand de sambata. Poate pana atunci rezolva celelalte probleme. Suprafata nu e foarte mare, asa ca pana in Craciun s-ar putea rezolva.

Azi continua masuratorile topo la giratoriu si se evacueaza materialul in surplus de pe margine. La rampa Dragomiresti se compacteaza balastul, dar fara prea mare entuziasm. Eu nu prea inteleg cum lucreaza oamenii astia, o zi da, una nu.

Probabil ca asa sunt si platiti: o luna da una ba  

Lentoarea cu care se lucreaza este de neinteles. Conditiile meteo sun favorabile inca si totusi constructorii (faultati probabil financiar de CNADR) nu profita. Singurii pagubiti suntem noi, din banii carora se fac aceste investitii si care avem ghinionul de a folosi aceste cai de acces (ca drumuri nu se pot numi!!). Asa au aparut variante  (ca de romanu' e descurcaret) de ocolire a Centurii prin Rudeni si Catania (cand mergi de la A1 spre Chitila) si  pe strada Cartierului si Soseaua Rudeni in sens invers. Bineinteles ca aceste variante se varsa tot in CMB cu necazurile aferente (cozile zilnice de kilometrii!!).   Probabil ca noi "beneficiarii" acestei situatii mizerabile valabile pentru multe alte locuri din tara, ar trebui sa ne strângem in fata la CNADR sa cautam vinovatii ! Poate asa isi vor indeplini sarcinile de serviciu pentru care sunt  (bine) platiti!!

Adrian Rosca wrote:
Eu nu prea inteleg cum lucreaza oamenii astia, o zi da, una nu.

O zi aici, o zi în altă parte

E foarte usor de inteles modul in care se lucreaza: sunt cu platile pe la 30% ( conform ultimelor informari de la CNADNR de pe PUM). In plus hotararea de guvern cu exproprierile nu iese de aproape un an si jumatate.

In plus Delta are un efectiv foarte  mare la  Pipera unde trebuie  sa termine cat mai mult anul asta ca e cu bani europeni. Si e un bulevard in oras.

Ba nu, cand nu pot sa lucreze pe al celelalte santiere, atunci mai lucreaza si pe aici.