Topic: M5.1 (D.T. - Eroilor): Discuții generale pe baza lucrărilor și a proiectului
8571 posts, 1721285 views
📖 Pagination options
-
- icee
-
Posted:
-
-
- subway guru
-
Posted:
-
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a III a)
subway guru
Iti mai amintesti ce spuneam in legatura cu stationarea indelungata a TBMului?
andrei11 wrote:
N-a cazut tunelu', a cazut asfaltu'.
________________
tunelu' / asfaltu' --> formulare nu chiar corect gramaticala. Nu e bine sa se abuzeze, dar din cand in cand se accepta.
Iti mai amintesti ce spuneam in legatura cu stationarea indelungata a TBMului?
-
- aztec
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a III a)
aztec
Evacuari de urgenţă în centrul capitalei ...groapă uriaşă în carosabil...
Stiri romaniaTV.....
O să trec prin zona să vadă şi okiu meu dacă mă pot apropia...
Întrebarea e de la ce a apărut... Putul de lângă, TBM, canalizare, tunel " separat" de metrou cum sunt vorbe prin bătrâni....
Evacuari de urgenţă în centrul capitalei ...groapă uriaşă în carosabil...
Stiri romaniaTV.....
O să trec prin zona să vadă şi okiu meu dacă mă pot apropia...
Întrebarea e de la ce a apărut... Putul de lângă, TBM, canalizare, tunel " separat" de metrou cum sunt vorbe prin bătrâni....
-
- bercenicity
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a III a)
bercenicity
Ca veni vorba: doar trei linii sunt electrificate (2 linii de revizie si linia de spalare). Linia de strung si cea de vinciuri sunt chele, deci mai complicat de parcat acolo trenuri.
Dar mai e si breteaua "linia 7" pe care incape un tren (similar cu Dristor 2) si breteaua "linia 8" care da in linia de strung si ocupa si macazul spre ciotul de utilaje "linia 6"
andrei11 wrote:
N-am stat sa numar statiile dar la depouri te inseli sigur, e unul singur, cel de la Strand Straulesti. Valea Ialomitei e mai mult "o parcare" pentru 5 ( cinci ) rame + 2 rame pe liniile curente.
Ca veni vorba: doar trei linii sunt electrificate (2 linii de revizie si linia de spalare). Linia de strung si cea de vinciuri sunt chele, deci mai complicat de parcat acolo trenuri.
Dar mai e si breteaua "linia 7" pe care incape un tren (similar cu Dristor 2) si breteaua "linia 8" care da in linia de strung si ocupa si macazul spre ciotul de utilaje "linia 6"
PDF4_5.02.CRU1.4RACO.0.53.gif (553.41 KB; downloaded 2784 times)
PDF4_5.02.CRU1.4RACO.0.53b.gif (546.92 KB; downloaded 2781 times)
PDF4_5.02.CRU1.3SITR.0.00.gif (300.74 KB; downloaded 2784 times)
PDF4_5.02.CRU1.3SITR.0.00b.gif (404.43 KB; downloaded 2784 times)
-
- cris_m
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a III a)
cris_m
Informatiile referitoare la groapa din carosabil au fost prezentate mai devreme si la Digi 24... In acest caz, nu au dramatizat cu evacuari, ci au zis ca maine se va intruni un comitet format din politisti, inspectori din cadrul Institutului National de Stat in Constructii care vor decide ce este de facut...
Informatiile referitoare la groapa din carosabil au fost prezentate mai devreme si la Digi 24... In acest caz, nu au dramatizat cu evacuari, ci au zis ca maine se va intruni un comitet format din politisti, inspectori din cadrul Institutului National de Stat in Constructii care vor decide ce este de facut...
-
- icee
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a III a)
icee
Ar fi trebuit să se fi făcut niște injecții de stabilizare în zona aia, înainte să ajungă TBM. Eu nu am văzut.
Ar fi trebuit să se fi făcut niște injecții de stabilizare în zona aia, înainte să ajungă TBM. Eu nu am văzut.
- Nightwolf
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a III a)
Nightwolf
Da da am auzit ceva dar nimeni nu zicea nimic. Am realizat si eu dupa 2 telefoane ca e mai mult praf decat fum sau mai mult apa decat groapa ca sa fiu in asentiment ... cat priveste cererile de explicatii, noi sa fim sanatosi ca de manageri "specialisti" sa tot avem ... In alta ordine de idei, azi se agitau grav p`acolo "toate fortele"
subway guru wrote:Nightwolf wrote:
Guru v-a cazut tunelu` la Eroilor/Eroilor Sanitari??![]()
N-a cazut nici tunelul, nici asfaltul! Stimati tovarasi, stati linistiti la locurile voastre, nu mai bagati spaime inutile in cetateni!
Nightwolf, aia cu asfaltul I-a fost servita politiei rutiere ca sa inteleaga ca trebuie inchisa strada si sa faca bine sa dirijeze circulatia, chiar daca era vineri seara, ca asta e treaba ei, nu sa dea/ceara explicatii 'tehnice' de specialitate!...ca la suprafata practic nu se vedea nimic! Gaura era sub carosabil si asta o stiam doar noi, oamenii de specialitate si decizia si responsabilitatea era doar la noi, nu la altcineva.
Acum doar o bomboana pe coliva ar mai fi lipsit, sa mai pierdeti un coleg motociclist prin gropi sau mai rau, sa cautam un autobuz prin strafunduri. Cat am stat eu acolo s-a prezentat ca donator voluntar de organe doar un biciclist bezmetic, d'ala cu casti in urechi si iPoade-n creieri, dar i-am pus 'piedica' si l-am intors din drum, desi driblase cu multa indemanare 'barajele' voastre (si ale noastre)!
Siguranta cetateanului inainte de toate!...parca ceva asemanator scrie si pe masinutele voastre!
@113
E si un put de epuisment acolo in carosabil, dar inca nu e clar ce si cum, deocamdata se trateaza buba, cauzele se vor analiza 'dupe'.
Da da am auzit ceva dar nimeni nu zicea nimic. Am realizat si eu dupa 2 telefoane ca e mai mult praf decat fum sau mai mult apa decat groapa ca sa fiu in asentiment ... cat priveste cererile de explicatii, noi sa fim sanatosi ca de manageri "specialisti" sa tot avem ... In alta ordine de idei, azi se agitau grav p`acolo "toate fortele"
-
- URANUS
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a III a)
URANUS
B365.RO
Echipajele ISU supraveghează zona Eroilor, unde s-a surpat carosabilul. Locatarii au fost EVACUAŢI
Echipajele ISU Bucureşti-Ilfov supraveghează zona Eroilor din Capitală, unde s-a surpat terenul, din cauza lucrărilor la metrou. De asemenea, locatarii din zonă au fost evacuaţi, iar imobilele au fost deconectate de la utilităţi.
"Ca urmare a deformarilor aparute in carosabilul din zona statiei de metrou eroilor, unde se executa lucrari pentru extinderea magistrei, la fata locului au fost trimise urmatoarele resurse: Detasamentul Special de Salvatori + 1 SMURD.
In apropierea zonei unde se observa denivelarea se gasesc 2 imobile de locuit.
In acest moment, ca urmare a discutiei dintre constructor si ISU, s-a stabilit ca nu exista un risc iminent asupra acestor imobile si implicit a locatarilor.
Insa, avand in vedere ca reprezentantii constructorului nu pot preciza daca este o problema punctuala sau este vorba despre o problema mai ampla in subteran, neputand garanta siguranta locatarilor din zona, echipajele ISU vor ramane in supraveghere", anunţă ISU Bucureşti-Ilfov, într-o informare transmisă sâmbătă după-amiază.
Traficul pe Bd. Eroilor a fost ÎNTRERUPT, din cauza surpării terenului. Primăria Capitalei a avertizat că există riscul prăbuşirii carosabilului.
Potrivit Digi 24, locatarii imobilelor din zonă au fost evacuaţi şi li s-a spus că nu pot intra în case până când nu se evaluează exact riscurile şi se elimină pericolele. Între timp, imobilele au fost deconectate de la utilităţi, pentru a se preîntâmpina apariţia unor accidente.
http://www.b365.ro/echipajele-isu-supra...JnsJG.dpuf
B365.RO
Echipajele ISU supraveghează zona Eroilor, unde s-a surpat carosabilul. Locatarii au fost EVACUAŢI
Echipajele ISU Bucureşti-Ilfov supraveghează zona Eroilor din Capitală, unde s-a surpat terenul, din cauza lucrărilor la metrou. De asemenea, locatarii din zonă au fost evacuaţi, iar imobilele au fost deconectate de la utilităţi.
"Ca urmare a deformarilor aparute in carosabilul din zona statiei de metrou eroilor, unde se executa lucrari pentru extinderea magistrei, la fata locului au fost trimise urmatoarele resurse: Detasamentul Special de Salvatori + 1 SMURD.
In apropierea zonei unde se observa denivelarea se gasesc 2 imobile de locuit.
In acest moment, ca urmare a discutiei dintre constructor si ISU, s-a stabilit ca nu exista un risc iminent asupra acestor imobile si implicit a locatarilor.
Insa, avand in vedere ca reprezentantii constructorului nu pot preciza daca este o problema punctuala sau este vorba despre o problema mai ampla in subteran, neputand garanta siguranta locatarilor din zona, echipajele ISU vor ramane in supraveghere", anunţă ISU Bucureşti-Ilfov, într-o informare transmisă sâmbătă după-amiază.
Traficul pe Bd. Eroilor a fost ÎNTRERUPT, din cauza surpării terenului. Primăria Capitalei a avertizat că există riscul prăbuşirii carosabilului.
Potrivit Digi 24, locatarii imobilelor din zonă au fost evacuaţi şi li s-a spus că nu pot intra în case până când nu se evaluează exact riscurile şi se elimină pericolele. Între timp, imobilele au fost deconectate de la utilităţi, pentru a se preîntâmpina apariţia unor accidente.
http://www.b365.ro/echipajele-isu-supra...JnsJG.dpuf
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a III a)
133 313
Mdea... ca a inceput la excavare din partea opusa. Ca cica era prioritar acolo... ceva.
Excluzand zona Eroilor unde n-am avut chef sa ajung... sa vad spectacolul... situatia este in felul urmator, azi.
RD: S-a turnat un panou proaspat PM langa blocul M19 (DT106), la blocul de vis-a vis (maro) se betona o coloana de la un acces. Caminul de canalizare din capatul spre Ghencea are peretii betonati. Altceva nimic.
VA: Se pun capace pe galeria edilitara de pe trotuarul opus santierului, care s-a bifurcat in doua pe masura ce inainteaza de la VI spre VA. Se pune si nisip peste.
VI: S-a betonat peste bucata hidroizolata de sub fosta traversare auto (langa golul mare), lucrarile la trotuare si locuri de parcare sunt cam gata la nivel de borduri si betoane, ce-ar mai trebui... niste asfalt peste, au inceput sa apara si stalpii noi de iluminat pe intrarile in strazi si alei din VI, dar nu si pe VI in sine. La CV RO-VA nu vad miscari evidente. Zona (celebra) de galerie de sub bulevard avanseaza la umplere si compactare.
RO: Nu imi dau seama daca se prefigureaza mutarea traficului (in ciuda marcajelor). Probabil ca nu inca. Acces CH este excavat aproximez in intregime ar urma egalizare pentru radier.
Parc: Este armatura pentru planseu intermediar in zona penultimului gol dinspre fronton Brasov. S-ar armat intai ultima portiune, penultima cred ca are ceva configurarie mai deosebita, avand in vedere si reteteaua tevilor de turnare casetati de acolo. Mai sunt materiale pentru hidroizolatii pe planseu dar nu este front curatat si liber. Nu se excaveaza spre radier in capatul dinspre RO desi banuiesc ca s-ar putea incepe...
DT34: Accesul de la strada Pravat are sapatura aproximativ finalizata in vederea egalizarii cu exceptia unei zone unde trece o galerie edilitara transversala, de partea ei fiind o cupa si dincolo cealalta. In capatul dinspre Megaimage al accesului s-a turnat o mica portiune de egalizare si sunt gaurite coloanele forate in asteptarea mustatilor pesntru planseu superior.
FAV: S-au forat coloane pe coltul Medlife (foreza galbena). Foreza portocalie este in proximitatea subtraversarii. La DT23 s-a inchis cu plasa tarcul coloanelor forate si pe partea cu carosabilul, la DT21-19 a inceput acoperirea termoficarii, la DT15 a inceput sapatura pentru planseu superior
ORZ: S-a betonat partial trotuarul spre DT10 pe coltul cu Milea, in accesul de la Milea a continuat excavarea, utilajele sunt inca jos in el, la DT10 a continuat planseul superior al accesului.
Mdea... ca a inceput la excavare din partea opusa. Ca cica era prioritar acolo... ceva.
Excluzand zona Eroilor unde n-am avut chef sa ajung... sa vad spectacolul... situatia este in felul urmator, azi.
RD: S-a turnat un panou proaspat PM langa blocul M19 (DT106), la blocul de vis-a vis (maro) se betona o coloana de la un acces. Caminul de canalizare din capatul spre Ghencea are peretii betonati. Altceva nimic.
VA: Se pun capace pe galeria edilitara de pe trotuarul opus santierului, care s-a bifurcat in doua pe masura ce inainteaza de la VI spre VA. Se pune si nisip peste.
VI: S-a betonat peste bucata hidroizolata de sub fosta traversare auto (langa golul mare), lucrarile la trotuare si locuri de parcare sunt cam gata la nivel de borduri si betoane, ce-ar mai trebui... niste asfalt peste, au inceput sa apara si stalpii noi de iluminat pe intrarile in strazi si alei din VI, dar nu si pe VI in sine. La CV RO-VA nu vad miscari evidente. Zona (celebra) de galerie de sub bulevard avanseaza la umplere si compactare.
RO: Nu imi dau seama daca se prefigureaza mutarea traficului (in ciuda marcajelor). Probabil ca nu inca. Acces CH este excavat aproximez in intregime ar urma egalizare pentru radier.
Parc: Este armatura pentru planseu intermediar in zona penultimului gol dinspre fronton Brasov. S-ar armat intai ultima portiune, penultima cred ca are ceva configurarie mai deosebita, avand in vedere si reteteaua tevilor de turnare casetati de acolo. Mai sunt materiale pentru hidroizolatii pe planseu dar nu este front curatat si liber. Nu se excaveaza spre radier in capatul dinspre RO desi banuiesc ca s-ar putea incepe...
DT34: Accesul de la strada Pravat are sapatura aproximativ finalizata in vederea egalizarii cu exceptia unei zone unde trece o galerie edilitara transversala, de partea ei fiind o cupa si dincolo cealalta. In capatul dinspre Megaimage al accesului s-a turnat o mica portiune de egalizare si sunt gaurite coloanele forate in asteptarea mustatilor pesntru planseu superior.
FAV: S-au forat coloane pe coltul Medlife (foreza galbena). Foreza portocalie este in proximitatea subtraversarii. La DT23 s-a inchis cu plasa tarcul coloanelor forate si pe partea cu carosabilul, la DT21-19 a inceput acoperirea termoficarii, la DT15 a inceput sapatura pentru planseu superior
ORZ: S-a betonat partial trotuarul spre DT10 pe coltul cu Milea, in accesul de la Milea a continuat excavarea, utilajele sunt inca jos in el, la DT10 a continuat planseul superior al accesului.
Romancierilor, DT63, bloc TD46 adica, al doilea cel mai avansat acces dupa DT20 Favorit bloc C2 si urmat pe podium de primul acces forat, la VA (lista exclude VI, unde s-au facut primele).
IMG2202.jpg (96.57 KB; downloaded 2656 times)
Favorit. Intre DT21 si DT19 vedere spre strada Sibiu.
IMG2206.jpg (90.37 KB; downloaded 2658 times)
DT19 vedere spre bulevard.
IMG2205.jpg (135.9 KB; downloaded 2659 times)
In spate la DT19, in aleea Haiducului, pe traiectoria canalizarii care vine disnpre strada Sibiu.
IMG2207.jpg (131.06 KB; downloaded 2664 times)
DT15.
IMG2211.jpg (107.96 KB; downloaded 2660 times)
-
- t530
-
Posted:
-
Re: Stiri despre proiect
t530
Daca va uitati la animatia prezentata de Stirile PROtv...TBM a trecut ca Intercity prin gara si a daramat PM....
misterr wrote:
Cică cîrtița a dat de un perete de beton și din cauza asta a fost împins și solul, dar nu e clar din articol dacă e vorba de peretele mulat sau altceva:
Asfalt surpat, trafic deviat si doua cladiri in pericol sa se prabuseasca. Urmarile sapaturilor pentru Magistrala 5 de metrou
VIDEO
Daca va uitati la animatia prezentata de Stirile PROtv...TBM a trecut ca Intercity prin gara si a daramat PM....
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Stiri despre proiect
andrei11
Nu trebuie sa pui baza pe animatiile acelea, dar probabil ca asa s-a intamplat, cand a dat TBM- ul de PM. Guru ne va spune daca crede de cuviinta.
_____________________________
Nu mai pot de reclama aceea cu cafeaua Lavazza, a cui e vocea, Radu Beligan ? Au reusit sa-mi creeze un gest reflex de respingere a acestei cafele cu insistentele lor.
Nu trebuie sa pui baza pe animatiile acelea, dar probabil ca asa s-a intamplat, cand a dat TBM- ul de PM. Guru ne va spune daca crede de cuviinta.
_____________________________
Nu mai pot de reclama aceea cu cafeaua Lavazza, a cui e vocea, Radu Beligan ? Au reusit sa-mi creeze un gest reflex de respingere a acestei cafele cu insistentele lor.
- 133 313
-
Posted:
-
-
- t530
-
Posted:
-
📖 Pagination options