A da, 4249, un supravietuitor de top al parcului, s-ar putea sa am cei mai multi kilometri in parcursi in el. Cele mai rulate au si cele mai mari probleme cu supraincalzirea.

4386 a fost cumva in conservare? Azi am observat ca la usa 1 avea urme de banda adeziva.

cris_m wrote:
4386 a fost cumva in conservare? Azi am observat ca la usa 1 avea urme de banda adeziva.

Sau poate a fost implicat in scandalul cu motorina in urma cu cateva luni

Nici un autobuz nu a fost confiscat in timpul anchetei respective  
Acele urme sunt din cauza conservarii, majoritatea masinilor 4218,4386,4976 etc ca sunt multe au fost trase pe dreapta / conservate in perioada 2011-2012 cand a fost criza mare de piese si cauciucuri, si ca tot se intreaba atat de masina asta, da a fost trasa pe dreapta din toamna anului 2010 pana in vara lui 2012, de atunci circula constant pe linia 335 unde e titulara de regula cu precadere luna asta pe linia 311  

Un mesaj postat pe forum in toamna anului 2011 cand ieseau masini din conservare pe la toate garajele dupa criza de cauciucuri  

Gabi23 wrote:

Victor92 wrote:
4450 (Autobaza Alexandria) a revenit la traseu dupa o pauza lunga . Il puteti regasi azi pe linia 105. La schimbul 1 se afla soferul de pe 4455.

Intradevar am mers si eu cu el astazi pe linia 105, si inca se puteau observa urmele "conservarii".  

Unele autobuze au fost colantate in asa hal, incat nu se mai vede in exterior decat cand se deschid usile sau daca te uiti prin parbriz. Se mai uita cineva ce reclama avem pe autobuze? Cei care bat palma pentru asa ceva intra si in autobuz sa vada rezultatul?

4870 pe avarii la... itp.   In proximitatea terminalului Ghencea.

Daca era pe retragere sunt 90% sigur ca soferul s - a dus la BRD-ul de vizavi. Seara intre 10:30-11:00 mereu opreste cate unu. Pana si vatmanii care se retreg din 41 opresc, pun pe avarie si fug repede sa scoata valutaa

Dacă aș fi în locul celui care plătește reclama, aș solicita PMB să-mi restituie banii plătiți pentru serviciile de publicitate făcute prost  !
P.S. Sfoara aia atârnată (în cazul de față ruptă) e o găselniță de la Nordului pentru a ține capacul semi-deschis, pentru că pet-ul nu mai era de mult eficient.

Ba eu le-as trimite poza nemtilor, sa vada sistem de racire eficient,  fara batai de cap, lichid de racire, pompa, furtune, etc, etc.

Da, si o sa primesti ca raspuns pagina din manual unde scrie ca se interzice circularea cu panourile de vizitare deschise...
Sau poate vreun ametit da cu capu in panoul acela si il tranteste peste vreo baba, atunci sa vezi distractie...
E bun totusi si pe post de pubela ambulanta, daca ai ceva gunoaie le arunci acolo, ca e loc destul .

Poate ati mai vazut ca unele autobuze mai ingrijite de titularii tipicari au primit LED-uri la bord(turometru+vitezometru),dar 4904 de la Floreasca a primit LED-uri de culoare alb-rece si in pozitia din far.Nu am apucat sa ii fac o poza,dar se vede bestial.Daca il prinde cineva,candva,vreodata si este binevoitor sa ii faca o poza ar fi super

Azi, pe DN 1 (spre aeroportul H.Coanda) am vazut un Citaro plin cu calatori, pe al carui afisaj scria "988 Manevra Vehicul". Ati mai observat aceasta situatie? Ce reprezinta?

Taramul Mercedesurilor la FAUR.

Conventiile de R.A.R. au ajuns in ograda garajului Floreasca  
Se trimite ce e disponibil in garaj, masini de 422 si 780