Wow !...

Se trage tare la fundatia de cale...
Spectacolul se reia si maine incepand de la 'matineu'...se termina episodul firul unu, se continua cu episodul firul doi

@Guru - in tunel se toarna un strat de beton pentru asezarea cai de rulare sau se prind sinele de boltari tunelului ?

Si in tunel si in statii se toarna mai intai un strat baban de beton...fundatia caii, in statii e pana la -0,50m sub NSS, in tunel e doar 'o tzara' mai micutza, calea de rulare e deasupra si are si ea doua 'componente', infra si suprastructura...daca am face o echivalenta ar fi terasamentul, prismul de balast si traversele plus prinderile si sinele de la calea CF clasica...

La metrou e alta mancare de peste, fundatia caii in loc de terasament, blochetii si alte marafeturi antivibrante pe infra, prinderile elastice si cu sinele pe supra...
La M5 o sa avem o solutie de cale cu totul noua fata de ceea ce erati obisnuiti...fingers crossed sa ne iasa 'din prima', ca orice 'noutate' care 'sparge rutina' e...a pain in the ass!!!...dar astea-s chinurile facerii, progresul cere 'sacrificii'!
Suntem in mileniul trei, don't we? Sau inca nu v-ati invatat de la Basarab, de la liniile de tramvai si multe altele ca aveti totusi un 'guruletz' care are oarece grija sa dea de-o parte solutiile prafuite de secol nouaspce...

Tot betonul care s-a pompat astazi a fost pentru statie sau s-a turnat si in tunel ?

De dimineata se parca o betoniera langa aerisirea de pe mijlocul Bulevardului  
La Acces D s-a turnat cam 4-5 metri de beton pentru egalizare PS, iar sapaturile au depasit Strada Pravat.

A fost pentru doua ploturi din trei pe un fir din cele doua fire din statie...distractia continua, distractia continua...ca mai e mult pana departe...

La M5, din cauza ca radierul e mai jos ca deobicei din cauza ca s-a translatat TBMul, fundatia e chiar mult mai babana...cca 1,80m
Hai sa ne mutam pe discutii, ca aici e doar pentru pozulici...e tarlaua lu' alde 113...garduri, gropi, noroaie, goange, spume si trabanti abandonati...

Not quite... v-am trecut anul "critic". Anul viitor numai. E campanie, nu indrazneste nimeni sa taie, deci va descurcati si singuri.   Pe mine ma asteapta Madridul.   La anul daca sta mortaciunea aia de la RD degeaba ziua in amiaza mare n-aveti scuza. Bafta.

Anul critic a trecut de mult si fara talica...mortaciunea poa' sa stea acolo oricat, daca nu se rezolva cu devierile de canalizare!

Aha... hai cu Hasdeu si mai vorbim.
P.S. Daca ma uit inapoi la primele poze de pe vremea lui MA chiar pot sa ma intreb de ce nu s-a inceput cu canalziarea.

Iar nu esti 'barbat'...Hasdeu e pe alta strada...    

Da, e alta strada mai sunt un putz si un pss pan' la ea. Am zburat.

Tot betonul programat pentru fundatia de cale s-a dus la E2...

Noroc de neșansă