Calul de dar avea vreo măsea cariată ?!?....

Conform hotnews:
- extinderea retelei de metrou prin executia tronsoanelor: 1 Mai-Laminorului-Lac Strauleşti; Drumul Taberei-Universitate-Pantelimon;
- achizitia de material rulant pentru innoirea parcului existent cat si dotarea noilor magistrale de metrou cu trenuri

In cadrul bugetului, proiectul M5 Drumul - Taberei - Universitate primeste o alocare de 492 milioane lei, iar M4 primeste o alocare de 270 milioane lei. Tronsonul M5 Universitate - Pantelimon primeste 212 milioane de lei in 2015.

Dincolo de faptul ca scrie 2015 si nu 2016, dar la "tehnocrati" sau la presa merge si asa, sa vedem pe ce o sa cheltuiasca banii.
http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-in....htm?cfnl=

subway guru wrote:
Pai treaba sta cam asa...era pregatita documentatia la nivel de Pth pentru Pantelimon-Iancului, la un mm de a fi scoasa la licitatie...din pacate se 'amana'...spre 2020
Acum, daca s-a schimbat schimbarea strategiei (de fapt, se revine la strategia initiala, aflati voi singuri cine a fost 'istetul' cu schimbarea) e nevoie de minimum un an ca sa se intocmeasca documentatia pentru zona centrala, ca nu e deloc de joaca...
M6 are documentatia de licitatie gata si 'indosariata'...doar ca nu are buget pe 2016.
Cam asta e situatia, nici prea roz, nici prea albastra...

Bun, deci in cel mai realist caz, eliminand problemele de ordin politic, lucrarile la tronsonul central nu pot incepe inainte de 2017. Desi, este interesant, nu e deja documentatie pentru Opera-Universitate, sau trebuie refacuta (de ordinul schimbarii schimbarii)?

Eliminand problemele de ordin politic... ramai cu problemele de ordin financiar.  
Vad ca la noi deflatia nu se pricepe ca fenomen decat cand a ajuns la os. Nu se intreaba nimeni cum este posibil sa scada consumul cand scazi si taxele si preturile. A... ca sunt preturi prea umflate artificial mai demult... da, e o chestie.   Sau pentru ca scad incasarile...

TibiV wrote:
Calul de dar avea vreo măsea cariată ?!?....

Ce e aia bani europeni - fonduri pos-t si de unde se nasc?  

www.openbudget.ro

Propunerea de buget (folosim aceeasi metoda descrisa la M4)
M5.1
55 0/0
65 11/11
51 0/0
56 231/231
58 1056/336
SP 3/3
Total 1301/581

M5.2
55 38/38
65 24/24
51 0/0
56 30/30
58 136/120
SP 3/2
Total 231/214

http://www.metrorexm5.ro/

Cred ca aici este promovarea pe multi bani facuta de Metrorex...

Ori sunt eu prea prost ori nu inteleg cum adica avem radier 100 % iar sapatura la nivel de radier e 10 % ? S-a inventat o noua tehnologie de betonare sub pamant? Iar pozele (ma refer la cele care surprind evolutia lucrarilor la suprafata ca in subteran nu pot sa-mi dau seama) sunt vechiute. Prefer sursa de incredere #133 313.  

Doua procente inversate. Sapatura la nivel radier 100%, executie radier 10%. Presupun.

Inca se scoate pamant din subteran deci nici sapatura la nivelul peronului nu a ajuns la 100 %.

Sapatura aproximativ da, egalizare nu.

Uat iz zis?

Descrierea succinta a contractului sau a achizitiei/achizitiilor:

Achizitia de dotari pentru derularea proiectului major “Linia de Metrou Magistrala 5: Sectiunea Râul Doamnei – Eroilor (PS Opera) inclusiv Valea Ialomitei” în conformitate cu prevederile Caietului de sarcini – Sectiunea II. Valoarea totala estimata a contractului ce urmeaza a fi atribuit: 726.315 lei.  

Clasificare CPV (vocabularul comun privind achizitiile):

30200000-1 - Echipament si accesorii pentru computer (Rev.2)  
30125100-2 - Cartuse de toner (Rev.2)  
39130000-2 - Mobilier de birou (Rev.2)  
39162110-9 - Rechizite scolare (Rev.2)  

Valoarea totala finala a contractului sau a contractelor:

510,486.9 RON      

Numele si adresa operatorului economic caruia i-a fost atribuit contractul:
 
Sharolt Group S.R.L.
DNS BIROTICA S.R.L.

Am sa las asta aici:

Drumul Taberei 34 - Statia arata foarte bine..







Cum o sa se toarne betonul in tunelul de la Academia Militara la Eroilor ?