Feriti, autobaza in actiune !
1) Este clar ca sistematizarea intersectiei Splai / Virtutii trebuie realizata, implicit hobanatul.
2) Este clar ca PGMB nu are toate actele in regula.
3) Este clar ca hobanatul a fost declarat "ilegal" datorita unor lipsuri in hârţoage si nu a faptului in sine ( proiectul tehnic, s.a.m.d. )
#1ntruder nu degeaba am dat exemple echivalente, asta ca ne aflam in aceeasi situatie, repet si eu, ca e bine :
Se ataca un PV de contraventie ( viteza peste limita legala ) pentru ca nu a fost completata adresa corect, sau formularea "agendului constatator" sau mai stiu eu ce, de unde rezulta ca soferul a scapat de amenda datorita unor chiţibuşuri cu toate ca a circulat cu viteza peste limita legala.
Concluzii :
Hobanatul se va face pentru ca nu are legatura cu comuna ROSU. Apropo, express-ul de A 1 trece pe la 120 m distanta de rezervoare, se vede clar ca le ocoleste, studiati "documentatia Tehnica",am postat eu un extras unde se vede ca soseaua se departeaza de obiectiv. Concluzia este relativ simpla, cine a intocmit schita stia de rezervoare si de distanta de excludere.
Trebuie rezolvate unele hârţoage, ceea ce e relativ simplu.
Familia Daneş a făcut unele mânării cu intabularea terenului, fiind unica persoana ce a obtinut acte de proprietate in interiorul Strandului Ciurel. Asta e, hotul neprins negustor cinstit.
________________________
# 1ntruder Citeste te rog pct.14 dinRegulamentul de functionare al forumului. Multumesc mult.
Nicușor Daniel Dan (n. 20 decembrie 1969, Făgăraș, Brașov) este un activist civic și matematician român, care a candidat ca independent pentru funcția de primar general al Bucureștiului la alegerile din iunie 2012.

Guys, ca sa fie clar, nu sunt implicat direct in acest proiect, insa am acces la anumite informatii legate de proiect. Tinanand cont ca autoritatile sunt opace cand vine vorba de accesul public la informatie, m-am gandit sa fac un pustiu de bine si sa impart cu voi informatiile pe care le aflu si eu la randul meu.
De ce activez doar aici ? cred ca este subinteles.Cand o sa am acces la informatii legate de alte proiecte ale PMB, o sa vi le furnizez acolo unde trebuie.
Daca nu vreti sa va mai zic una alta, spuneti-mi si ma retrag.

@ClaudiuL - nu am absolut nici o problema cu nimeni si ma lasa rece faptul ca sunt multe persoane aici interesate de dezvoltarea orasului, este ceva normal.  
Iti garantez 100% ca proiectul nu se va mai face cum este propus in PUZ-ul anulat (noteaza undeva data de azi si afirmatia mea ca o sa imi dai dreptate candva).

@Florinds - "tonul" imi devine agresiv atunci cand anumiti parteneri de discutii pun in continuu la indoiala informatiile furnizate, citesc printre randuri sau interpreteaza eronat ceva evident si continua sa raspunda cu mesaje lipsite de sens sau pareri expuse doar de dragul de a omori niste 0 si 1. Daca vin cu informatii logice, pertinente si argumente sustinute, am pretentia la un dialog serios, nu bascalie de autobaza. Asa sunt eu...

@andrei11 - Ai dreptate, cei care au facut documentatia stiau absolut de tot ce exista in teren, PMB a avut toate actele in regula, Apa Nova da avize ambigue doar de dragul de a incurca proiectul, implementarea proiectului a fost planificata la secunda numai ca a aparut un individ care a reusit sa se puna impotriva unui ditamai apartul administrativ...o sa imi repeti iar ca a corupt Danes judecatorii, ca si-a luat ilegal teren (ai dovezi ? daca da, fa-le publice daca nu abtine-te) ca ce cauta el acolo...stii ce e haios ? ca am informatiile chiar de la oameni care au lucrat la acest proiect inca de cand a fost declarat de utilitate publica (parca prin 2006). Chiar si ei recunosc ca s-a procedat gresit...cu tot ce tine de proiect, inclusiv cu faptul ca nu a fost nici macar 1 zi pe traseul drumului sa vada  pe unde o sa treaca, toata proiectarea s-a facut be baza actelor existente la ANCPI si primarii...nu o sa ma obosesc sa iti mai raspund de acum incolo.

# 1ntruder are in felul lui dreptate, trebuie puse actele in regula. Stiu si eu cazuri nenumarate de incopetente crase la oamenii pusi sa ma verifice, chiar in cazul unui deces la slujba. ( Eu fiind la ora aceea printre altele responsabil cu Protectia Muncii in unitate ).
"tonul" imi devine agresiv atunci cand anumiti parteneri de discutii pun in continuu la indoiala informatiile furnizate, citesc printre randuri sau interpreteaza eronat ceva evident si continua sa raspunda cu mesaje lipsite de sens sau pareri expuse doar de dragul de a omori niste 0 si 1.
Nu am pus la indoiala informatiile, altceva iese in evidenta :
- "Greseala" hobanatului nu este hobanatul in sine si cum a fost el conceput, ci neglijenta PGMB in hârţoge din cauza incopetentei fufelor de acolo ( blondelor de serviciu ). Asta nu-l face ilegal. Trebuie corectate actele, atata tot.
- Ma supara - asa cum am precizat mai sus in 2 randuri - ca fam Danes se leaga de acest aspect - greseli indirecte in acte - si nu de proiectul in sine, care la o adica poate sa le  ocoleasca casa.
- Ma supara - pentru mine este evident - ca fam Danes au fost singurii care au obtinut autorizatie de constructie acolo - si altora le-a fost refuzata pana de curand.
- Ma supara ca fam Danes nu a contestat constructia hobanatului dintr-o inalta tinuta civica ci pentru ca pur si simplu "s-au impiedicat de el", le afecteaza viata direct.
Hobanatul se va face - si le va ocoli casa - dar dintr-o strada transformata in prorietate privata va deveni o strada intens circulata. Asta  e, daca vrei liniste iti faci casa intr-un cartier linistit sau la tara.
Da, evident ca aici imi dau si eu cu parerea, nu sunt de specialitate.  Oricum pretentia sa te pricepi bine sau foarte bine la toate este  o idee periculoasa.
Ce parere ai de extrasul din schita traseului ? Oare de ce au ocolit rezervoarele ? Pentru ca nu s-au documentat ? Eu cred contrariul.
Despre oportunitatea expessului este alta discutie. Daca s-ar fi rezolvat CB - ul si s-ar mai fi facut unele "strapungeri" ( cea mai logica ar fi "B-dul Timisoara - CB" ) altfel s-ar pune problema. Dar expressul nu are nici o legatura - dar absolut nici o legatura cuhobanatul - implicit cu intersectia Virtutii / Splai. Sunt doua probleme distincte.
Ca sa afli parerea mea foarte sincera ( apropo de varsta care mi-o dai, desi nu sunt sofer profesionist fac in fiecare an 50.000 - 80.000 km ) cine vrea sa tranziteze Bucurestiul ( de a ajunge in Bucuresti dintr-un cap in altul ) folosind Splaiul la ore de varf face o greseala mare. Primul hop - de la Virtutii va fi evident Grozavestiul, intersectia aceea este prost gandita. Nu prost, foarte prost. Eu as fi facut altcumva acolo, dar vorba aceea, Alea iacta est.

1ntruder wrote:
...stii ce e haios ? ca am informatiile chiar de la oameni care au lucrat la acest proiect inca de cand a fost declarat de utilitate publica (parca prin 2006). Chiar si ei recunosc ca s-a procedat gresit...cu tot ce tine de proiect, inclusiv cu faptul ca nu a fost nici macar 1 zi pe traseul drumului sa vada  pe unde o sa treaca, toata proiectarea s-a facut be baza actelor existente la ANCPI si primarii...

Da-mi voie sa am o mare indoiala asupra celor spuse de tine.
Lasand la o parte - am impresia ca ai uitat - problema noastra actuala este intersectia Splai / Virtutii ( implicit si hobanatul ) si nu stapungerea spre A 1. Implicit fam Daneş animata de o inalta tinuta civica. Da, continui sa cred ca fam  Daneş si-a falsificat actele de proprietate /  de intabulare. Asta e parerea mea proprie. Dovezi ? Ca si-au vopsit casa roz. Asta e parerea mea.
________________
Fraza Alea iacta est (în latină: Alea jacta est, tradusă prin „zarurile au fost aruncate”) este fraza pe care, după cronica lui Suetoniu ar fi pronunțat-o Iulius Cezar în ziua de 10 ianuarie 49 î.Hr.  când și-a condus trupele peste râul Rubicon  care constituia granița dintre Galia Cisalpină și Italia, începând războiul civil împotriva lui Pompei. În vremurile moderne, expresia este folosită în contexte în care desfășurarea evenimentelor a trecut de un punct dincolo de care nu se mai poate merge înapoi.
Sursa Wikipedia

@1ntruder : Vezi asta este diferenta. Tu ai o problema cu PUZ-ul. Eu spun ca proiectul este necesar si ca se va face. Nu ma intereseaza pe ce PUZ.

@ClaudiuL si Danes? Ti se pare normal sa i se puna bocancul pe grumaz si stalpul in fata portii? Da-o incolo de treaba, revenim iar la comunism, s-ar crea un precedent periculos. Maine vei fi tu in locul lui si o sa ti se propuna si tie o suma ridicola ca despagubire si Danes o sa iti dea cu tifla. Nu cred ca mai poate locui in casa respectiva, plus ca nu cred ca l-a costat doar 50 000 sa o construiasca.

Hai sa depasim momentul... Eu ma las pagubas, sigur nu se va ajunge nicun rezultat...

Claudiu, ce am zis eu si ce ai inteles tu.

"Iti garantez 100% ca proiectul nu se va mai face cum este propus in PUZ-ul anulat". Asta nu inseamna ca nu poate fi facut dupa un PUZ nou. Dupa cum am mentionat cateva pagini in urma, prin iarna, cam prin perioada cand anunta oprescu tunelul, se luau in considerare alternative. In mod sigur,in cazul in care drumul pana in A1 (macar pana in CB) va fi sustinut in continuare, alternativa castigatoare va beneficia de un PUZ.

Intr-adevar, am o problema cu PUZ-ul anulat, acesta a fost aprobat ilegal si abuziv de o gasca de incompetenti. Iar pentru gestul lor iresponsabil ne aflam in situatia de acum.

As rade sa se ajunga la demolarea pilei din fata lui Danes. Cred ca se va simti excelent cand vor picona de zor la cativa metri de casa. Basca crapaturile care o sa apara prin peretii casei si n-o sa mai aiba ce sa le faca.

Daca exproprierea e o chestiune serioasa care poate afecta un individ foarte mult, treaba cu stalpul in fata portii mentionata de cineva mai sus ma face sa zambesc. E pe domeniu public, mon cher! Ah, am uitat, n-are studiu de insorire.  

Ceva de relaxare, rumegare si meditare:

De la conferinta PMUD Bucuresti-Ilfov din vara 2015 : https://www.youtube.com/watch?v=4MeHS2t7Qvw

Vizionare placuta!

Vizionat integral, mi-a placut. Oricum e un punct de vedere de luat in seama.

Sa fim seriosi vu scderea populatiei din Bucuresti...
Aici a scazut populatia cu 200.000 si in Mogosoaia, Otopeni, Voluntari, Pantelimon, Cernica etc. etc. a crescut cu 500.000, care toti lucreaza si invata in Bucuresti.

Gasite pe net cu privire la Splaiul Independentei nr 332

Cam ce vor ei:
Pret: 1100000 euro
http://www.directparticulari.ro/case-vi...a13201.php

Situatia e cam imbarligata pe Splaiul Independentei:
Potrivit rezoluţiei din 28 octombrie 2009, DNA a început urmărirea penală pe numele primarului sectorului 6, Cristian Constantin Poteraş, a lui Gheorghe Floricică, secretar, şi în cazul altor patru funcţionari publici, membri ai subcomisiei de aplicare a legii fondului funciar, Ştefan Preda, Dumitru Vultur, Daniel Moise şi Petre Boncea. Procurorii arată, în rezoluţia de începere a urmăririi penale, că, în datele  de 9 ianuarie 2006, 6 iunie 2006 şi 20 iulie 2006, „ignorându-şi atribuţiile conferite de lege, după o analiză superficială netemeinică, au propus validarea cererilor de reconstituire a dreptului de proprietate a lui Cezar Căpăţână, Şerban Alexandru Gheorghe Căpăţână, Anica Cristea, Gheorghe Nica, Steliana Rădulea, Elena Năforniţă şi Gheorghe Jianu, pentru suprafaţa totală de 59.655,52 mp teren intravilan“.
În acest dosar, procurorii susţin că au fost reconstituite drepturi de proprietate pentru suprafaţa de 39.998,23 mp, compusă din patru loturi situate în zona încadrată de Splaiul Independenţei şi Calea Plevnei, respectiv o secţiune din imobilul nr. 332A de pe Splaiul Independenţei.
Gheorghe Nica a primit suprafata de 2.097,82 metri patrati teren, reprezentand o sectiune din imobilul nr. 332A de pe Splaiul Independentei
http://www.hotnews.ro/stiri-politic-758...at-dna.htm
http://www.curentul.info/2010/index.php...nberg.html

Ce se construieste alaturat, la Splaiul Independentei 332b-332c
http://www.pmb.ro/servicii/urbanism/puz...b-332c.pdf
Cine este Grecu Lucian Viorel implicat la nr. 332b-332c:
http://www.romanialibera.ro/special/inv...eni-218734

Cine este dl Mihai Danes?
Secretarul Colegiului Medicilor Veterinari din România - conf. univ. dr. Mihai Daneş
http://www.cotidianul.ro/sefii-colegiul...ei-208776/
http://adevarul.ro/locale/buzau/danut-p...index.html

Altfel... sa indulcim putin situatia: Descoperiţi ! Gustati ! Apreciati !
http://www.zf.ro/zf-24/un-absolvent-de-...i-13133115

Concluzia mea este ca de fapt, familia Danes incearca sa forteze despagubirea! 1,1 milioane de iepuroi pentru cavoul ala roz nu poate da decat un singur fraier: Municipiul Bucuresti, din banii contribuabililor. Umbra celor 24 etaje care se vor construi alaturi va fi mai mare decat a podului, dar acolo sunt implicati niste smecheri care nu pot fi prostiti sa despagubesca fam Danes.

1.1 milioane e cu totul exagerat, dar si suma de 50000 e o bataie de joc, avand in vedere ca proprietatea lui Danes ar fi facuta harcea-parcea, documentatia de PUZ postata de @cosstin fiind mai mult decat relevanta in acest sens. Si apoi, nu e prost cel care cere ci cel care da, vorba romanului.
Danes si-a construit casa inainte de manariile lui Poteras si chiar daca exista un semn de intrebare, ar trebui sa ne abtinem sa aruncam cu noroi.

Nu vad de ce s-ar mentine deschis Splaiul pe langa pasaj, avand in vedere ca accesul la noile blocuri se poate face si pe strada dinspre strand. Tot pe acolo ar putea sa aiba accesul auto si Danes.

Pe Danes nu-l expropriaza nimeni integral! E vorba doar de o fasie de pamant din fata casei (cu obligatia de a-si demola balconul). Pentru aia se plateste 50.000 euro. El probabil vrea integral (ca sa plece din viitoarea aglomeratie care i se va strange in fata usii) si de-aia cere 1.000.000 euro. Ceea ce este, totusi, exagerat.

Doar ca nimeni nu vrea sa-l exproprieze integral, nici cu milionul de euro, nici cu mai putin. Asa ca omul a exploatat prostia PMB. Si a avut ce sa exploateze - cu gramada. Apoi PMB a dat dintr-o groapa in alta, facand prostie dupa prostie. Ca sa fie clar - ultima sentinta nu inseamna ca a castigat Danes. Inseamna doar ca a pierdut PMB, dintr-o tampenie crasa prin care s-a faultat singura. Si, indirect, noi toti am pierdut impreuna cu primaria.

Avand in vedere mersul lucrurilor de pe la noi, si eu pot spune aproape sigur ca podul se va face. Acum sau peste 10 ani, se va face. Mai departe - e greu de spus.