La acces Sibiu s-a excavat frumos in interior, la Medlife s-a betonat capacul pentru camin, se excaveaza din ce in ce mai aproape de destinatia de imbinare.

Cuburile care sustin stalpii pentru liniile de troleibuz mai primesc vreo marmura, ceva? Arata foarte rau, iar copexul ala rosu urias si mai si.

Da, de Ruschita...

De dimineata descarcau coloane forate pentru accesul de langa UM

Astazi de dimineata am zarit o foreza mica si galbena care se pregatea de sapat la accesul Drumul Taberei Nr.15, Bl. A1 (langa UM NATO)  

Astazi,

Batrana Foreza de la Drumul Taberei Nr 21 statea in pozitie orizontala.
La accesul de la UM (Drumul Taberei Nr 15) puiul de foreza isi scutura spiralul cu o mare veselie  

De dimineata se imprejmuia in zona Drumul Taberei Nr 23.
Foreza rosie sta in pozitie orizontala de cateva zile.

La DT15-17 s-a facut un morman de pamant, nu se mai foreaza, la DT21 sunt foreza portocalie si cea galbena ambele inapte de lucru (dupa pozitie), termoficarea s-a sudat de pe centrul bulevardului pana la limita DT21 cu Sibiu si au inceput sa amplaseze capace/lespezi de beton peste galerie, tot la DT19-21 santul cu canal de pe spate a ajuns din strada Sibiu in aleea Haiducului. La canal Medlife inca este ingradire. La DT23 se sparge un ghidaj pentru coloane forate dar este de mutat cel putin un hidrant de pe spatiul verde.

De dimineata la Drumul Taberei Nr.23 utilajul acela galben (bobcat transfermat) fora cu o mare veselie, iar fratele mai mare statea sprijinit in spiral la Drumul Taberei Nr.20  

De dimineata
- Se excava pe partea cu Medlife nu imi dau seama ce...
- La Drumul Taberei Nr. 23 se faceau masuratori TOPO, iar acea mini foreza dormea linistita
- La Drumul Taberei Nr. 21 s-a turnat beton de egalizare pentru tavanul accesului
- La Drumul Taberei Nr. 20 batrana doamna foreza ingropa coloane in fata parcarii   !

Astazi 13:00 - se fora cu mini foreza pe partea cu Medlife.

Mi s-a parut azi ca au inceput excavatiile si pe partea opusa Medlife.

Va fi o statie cu foarte multe accese, ceea ce este foarte bine, practic se va putea subtraversa acea intersectie prin pasaj si pe de alta parte fiecare va iesi din statie acolo unde are nevoie.

Ideal al fi sa anuleze trecerile de pietoni si sa puna un sens giratoriu imens!

Evident ca asta ar fi solutia civilizata, desfiintarea zebrelor...dar asta ar insemna sa mentii deschise pasajele si noaptea...lucru ce depaseste conceptia Metrorex actuala...