Prima problema :
Nu se poate aplica aceasta metoda aplicata cu succes in Ro si mai ales in Bucuresti ? Exista destul loc 30 m inspre strada Piatra Craiului.
A doua problema :
Avem totusi un "Cui al lui Pepelea", detaliu din  topicul "Documentatia Tehnica" :

Hopa: in PUZ-ul coordonator al sectorului 6 aprobat in 2005 proprietatea numitului Danes este identificata ca si zona verde... Plansa de reglementari aici: http://www4.pmb.ro/wwwt/urbanism/Sector...or%206.pdf

Vad inca ca de atunci era prevazut ca prin sufragerie sa-i treaca o bretea de pod.  Pardon, prin gradina, conform PUZ-ului Pe asta nu l-a contestat? Sau altii nu l-au contestat pe el?

Iar in PUZ-ul coordonator al sectorului 6 care s-a actualizat in 2013 (http://www.primarie6.ro/wp-content/uplo...aNORD1.pdf) na ca apare pasajul in forma actuala, dar si proprietatea Danes ca si zona M2 (mixta). Poate ne explica 1ntruder care din PUZ-uri contesta dumnealor aicea.

P.S. Conform planurilor 1:500 si 1:2000 din 1995 terenul lui Danes facea parte din Strandul Dambovita. Sa aiba oare legatura cu retrocedarile ilegale?

Se pare ca am avea nevoie acum de cineva ca baronul Haussmann ca sa faca ceva in Bucuresti, cum a facut el in Paris acum 150 de ani. Cred ca Danes nu prea s-ar simti in largul lui.

O sa vina si la noi un fel de Haussmann. Are un nume neaos: Cutremur Vrancean. Sa vezi atunci sistematizare generala!

fam. Danes nu a contestat un PUZ, doar AC pentru pod.

PUZ-ul anulat este PUZ-ul proiectului nu PUZ S6. PUZ S6 a preluat PUZ Ciurel-A1, dar daca acesta din urma este anulat definitiv, isi pierde efectul in PUZ S6.

Daca fam. Danes era in vreun fel santajabila, in mod cert acest lucru era speculat la maxim de avocatii PMB in cele 3 procese. Nu mai incercati sa scoateti vinovata fam. Danes pentru ce a decis instanta. Singurul vinovat este 100% PMB prin Oprescu. Restul este cancan.

Podul nu il va demola nimeni, cel putin pana la irevocabilitatea solutiei. Nu stiu daca primarul de atunci va fi dispus sa fie acuzat de abuz in serviciu din cauza unor incompetenti.Continuarea spre A1 va fi diferita de ce exista propus acum, cel putin pe hartie ca in teren nu cred ca o vom vedea vreodata.
Sa speram ca noua administratie va fi mai transparenta.

Este o gramada de frustrare cu ce intampla in Romania. Cu infrastructura Romaniei, unde banii din impozitele pe venit si banii din TVA si banii din toate aceste taxe colectate romanilor de stat, intra in buzunare fara fund si nu duc la rezultate vizibile. Romanii platesc taxe si impozite si nu primesc nici o infrastructura in schimb. Pana cand?


Romania e pe primul loc in UE si intre primii in lume ca numar de accidente auto !!! Deoarece nu avem drumuri cu 2 benzi pe sens, cu separatie pe mijloc. Din cauza ca nu avem poduri.

Cei din Bucuresti - sa stiti ca opinia publica nu stie ca sunt mai multi cei care vor acest proiect "Podul Ciurel-Uverturii" - decat Danes + cativa de pe strada Dambovita/Uverturii care se opun.

Opinia publica, crede ca nu este bine sa existe aceste artere de deblocare a traficului, vedeti si ce argumente contra se folosesc in articolul HotNews.

Daca opinia publica nu afla ca cetatenii Bucurestiului vor acest proiect Podul Ciurel, precum si altele ca acesta, proiecte moderne vitale pentru fluidizarea circulatiei si evitatea de accidente auto, atunci aceste proiecte sunt usor de stopat.

De aceea exista aceasta comunitate, acest forum si interentul - pentru a reuni toti oamenii care au viziune si intelegere si care, atunci cand situatia o cere, pot actiona.
Cei care vor acest proiect trebuie sa raspunda aici. Eu inteleg utilitatea acestui proiect. Eu sunt pentru acest fel de proiecte. Dar cu despagubiri reale, bune pentru Danes, si cu ascultarea celor afectati, cu intelegere si pace, si in acord, sau cu despagubiri reale pentru toata lumea

Cine este din Bucuresti si doreste acest Pod - artera de legatura cu centura si A1, si alte proiecte de autostrazi si alte astfel de proiecte?
Eu am facut aici un fel de poster ca sa va ajut (nu locuiesc in Romania, sunt in Canada, din pacate).
Cine doreste sa ajute la organizarea (sa fie organizator sau parte dintre organizatori) al unei miscari ad-hoc in fata Primariei Generale a Capitalei?
Numai asa opinia publica va afla ce doresc majoritatea cetatenilor Bucurestilor: strazi moderne, poduri moderne, circulatie decongestionata, oprirea blocarilor din trafic, oprirea accidentelor de circulatie datorate strazilor inguste, neadaptate taficului. Odata cu o infrastructura moderna, poduri, pasaje, autostrazi, vor veni si mai multe firme straine, investitori care sunt blocati in asteptaare acum, odata cu o infrastructura moderna se creeaza multe job-uri.
Cine doreste sa contribuie, sa spuna ca ar vrea sa isi spuna parerea?
Cine poate sa reunreasca pe toti cei care sunt frustrati de blocarea proiectelor de infrastructura, satui de incompetentii din Primarie si de coruptia de acolo?

1ntruder wrote:
fam. Danes nu a contestat un PUZ, doar AC pentru pod.

Lasa ca e bine, odata si odata s-o naste un Ceausescu II sa rezolve si cu podul de la Ciurel si cu capul tramvaiului 5 de la aeroport si cu blocul de birouri de la Catedrala Catolica, si cu altele. In stiulul acesta problemele Bucurestiului se rezolva in suta de ani. Asta e, n-avem cum sa modificam mersul lucrurilor. Oricum ambuteiajele in trafic cresc profiturile vanzatorilor de benzina / motorina.

Eu zic ca Primaria a procedat in mod corect si a respectat intru totul legea, intrucat autorizatiile se pot emite in regim de urgenta in caz de calamitate. In cazul nostru calamitatea e Oprescu  

Inca o data: e dreptul lui Danes sa conteste o un act administrativ. Dar totusi da-mi voie sa ma intreb cum a putut sa apara casa aia exact in strandul Ciurel.

Stai liniștit, tocmai a apărut și un mega bloc acolo.
Pe ăsta nu l-au mai contestat în instanță, că le generează trafic pe stradă?

Sau ca le face umbra si nu are studiu de insorire  

Blocul cred ca e cadou de la Poteras Puscarias:

Tot cu acordul fostului primar din Sectorul 6, comisia a compensat 4.500 de mp de teren de la CAP - Cooperativa Agricolă de Producție Măgurele cu 2.000 de metri pătrati din ștrandul Crângași și încă 1.000 - din curtea Direcției de Informații a MAPN.

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actua...+condamnat

Foarte bun reportajul din link. Poate și "familia" din casa din ștrand e în aceeași situație.

Voi nu v-ați saturat de toate franele puse de diverse personaje în dezvoltarea României în general? Nu simtiti ca va trece tineretea așteptând un drum civilizat, o autostrada, ceva care să ne facă viață mai ușoară? Pentru ce? Pentru ca unii ( putini la număr) se opun dezvoltării. Se numesc frânarii tarii. Acea casă se putea muta.Și cum a spus colegul, blocul nu i - a deranjat? Ca se uita de la etaj la ei în curte.

Va mai aduceti aminte de protestele popilor si locatarilor aia deranjati  de constructia pasajului Basarab?
Dar de cel care ameninta ca se arunca de pe casa daca se demoleaza casa aia de pe colt de la Plevnei(care parca era si ocupata abuziv)..
Istorii,...s-au rezolvat, acum pare un pic mai groasa.
Eu as vrea sa vad cum a obtinut ea avizele...o fi dat "provizion" la primarie?

Cathedral Plaza...din cate imi aduc aminte istoria statea cam asa...Biserica si-a dat acceptul in schimbul unor etaje...dupa care ori nu le-a primit ori s-a razgandit...si a inceput sa vrea demolarea...

# 1ntruder fii mandru, rationamentul tau a dat roade in lumea intreaga. Ma limitez la doua poze, dar sunt mai multe. Traiasca proprietatea privata, esenta democratiei capitaliste !
Cum de si-au permis sa construiasca bulevardul / podul peste sfanta proprietate particulara, pamantul lor din neam in neam, lasat mostenire generatiilor viitoare cu pretul propriului lor sange !