@gavid62 Eu am vazut masini care faceau stanga spre Chitila, dinspre Dragomiresti. Cred ca daca vrei sa intorci, trebuie sa intorci cand faci dreapta spre Dragomiresti. Practic intorci in intersectie...
Cateva poze cu noul drum de la Dragomiresti spre Chitila:

Pentru Chitila aveti si drumul asta ca alternativa(vezi tinta din mijlocul imaginii): http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.47...4&z=15&m=b

Aceasta diferenta de nivel de aici asa va ramane definitiv ?

Da, o sa fie un giratoriu la 45 de grade .

Hai măi, am întrebat serios...

Am trecut si in aceasta dimineata prin intersectia "parata".  In continuare virajul spre dreapta (din Dragomiresti spre Chitila) este o adevarata aventura (cvasi imposibil). O astfel de manevra este sa zicem posibila la limita numai pe varful podului CF (din cauza diferentei de nivel intre soseaua veche si  nou construita varianta) dar blocheaza sensul dinspre Chitila spre A1 si fara amabilitatea celor care vin dinspre A1 spre Chtila nu ai nicio sansa. Sustin in continuare ca functionarea deplina a giratoriului de la Lukoil ar fi singura varianta fezabila (legala).
Ieri la ora 19.00 datorita (si) acestei solutii tehnice coada se intindea  de la Chitila pana la Carefour Militari

Pai daca fac giratoriu acolo neaparat sa fie totul la acelasi nivel.

S-a turnat si sapa de protectie a hidroizolatiei podetului de peste apeduct.

shoppy wrote:
Pai daca fac giratoriu acolo neaparat sa fie totul la acelasi nivel.

In aceasta poza giratoriul va fi in spatele fotografului, la cel putin 250 de metri in spate conform GM.



250 de metri este suficient ca sensul acela sa urce la acelasi nivel fara nici un efort pentru masini, chiar daca oicum acolo se urca la deal...
Iar diferenta de nivel de care spun mi se pare greu de crezut ca o vor umple cu asfalt. Daca vroiau, urcau terasamentul din start, ca era mult mai ieftin...

Poate balasteaza direct peste asfaltul existent si dupaia asfalteaza deasupra.

poza este la coborare de pe pasaj spre Chitila. Nu vrei sa spui ca giratoriul va fi in FATA fotografului?

In spate exista deja un giratoriu la Rompetrol - Lukoil.

shoppy wrote:
Poate balasteaza direct peste asfaltul existent si dupaia asfalteaza deasupra.

Asta si fac

S-a suprabetonat si hidroizolat pasajul peste apeduct, slabe progrese la balastarea rampei si nimic in rest.

Doua poze de la colegul cutter cu rampa Chitila, care avanseaza...