Stiu... asta trebuia terminata printre primele. Numai ca au zacut imens si  in parasire.
Franken-kelly saraca, cat sa mai lucreze si ea.. dupa model cu indulgenta anii 70...normal ca mai mult sta decat functioneaza..

133 313,
Sorry, oi fi eu mai tare de cap...
Dar ce vrei să spui cu PETROM-ul ?
Nu e mishto, chiar nu înţeleg...
Am un "hint", dar vreau să fiu sigur...

P.S.
NU lucrez la Petrom

Raspuns la club.

Peste tot se misca cu viteza melcului...tot sper sa se transforme melcul in "Turbo"  

Fosila aceea obosita (Kelly) ar trebui sa o dea urgent la casat si sa aduca ceva capabil    m-am saturat sa o vad in aceeasi pozitie aproape in fiecare zi.
Pe seara pe la 19:00-20:00 la Romancierilor & Valea Ialomitei veneau cateva betoniere pe santier.

Poze?   Stiti ca azi este sambata, nu?

Nu am poze, doar informatii vizuale!
La Valea Ialomitei s-a betonat cu un elefant in zona la CV, iar tot acolo un utilaj foarte dubios o Macara cu o chestie ciudata in loc de carlig scotea pamant.
La Romancierilor s-a mai inaintat spre Valea Argesului cu amestecul acela de pietris, beton si nisip.

Destul de ciudat... ca sambata seara se fac lucrari care... nu s-au facut in timpul zilei. Nu-mi amintesc sa fi apucat pe nimeni sarguinta subit inafara programului de lucru... niciodata. Ba... betonarile... necesita chiar personal care am eu info ca nu prea este prin zona. Mai ales pe la ora 19-20.
Iar betonul nu vine de colea. E periculos sa-l expediezi in trafic prin Bucuresti la... 18 sa zic... ca sa ajunga la 19-20.  

Avem vreo statie finalizata 100% la rosu inclusiv cu gurile de intrare si cu zona refacuta integral la suprafata?

Nu. Si nu inteleg de ce nu se apuca si de linii si finisaje.

Finisajele si liniile sunt alt contract, am inteles ca urmeaza in 2016, iar guru cred ca are termen 31.12 pentru tunel la rosu. Gresesc?

Pentru ca liniile trebuie introduse pe undeva... si ai doua mari gauri: Depoul Valea Ialomitei si conexiunea dintre magistrale de la Eroilor 1 (care nu sunt gata).

+ ca nu cred ca s-a terminat de dat jos bentonita si alte turnari de betoane  

Budy187 wrote:
Nu. Si nu inteleg de ce nu se apuca si de linii si finisaje.

Pentru ca pe alea le executa intreprinderea lui cucu. Unde bani nu sunt dar dau de lucru.  

icee wrote:
Pentru ca liniile trebuie introduse pe undeva... si ai doua mari gauri: Depoul Valea Ialomitei si conexiunea dintre magistrale de la Eroilor 1 (care nu sunt gata).

+ ca nu cred ca s-a terminat de dat jos bentonita si alte turnari de betoane  

Dar prin golurile de la AM ce are? Sunt prea mici?  

Daca vin cu bucati de 10 metri intra..  

Le trebuie vreo 12 - 13 in Dr. Taberei.
Mai fă odată calculele. Ai uitat de rebrusmente probabil, si magistrala asta e mai desteapta, are 3 rebrusmente.