Serban wrote:
A venit politia si a stat pe linia de tramvai si astfel toti au trebuit sa stea pe cele 2 benzi. Intr-o ora s-a golit bulevardul!! A plecat politia, iar acum sunt iar pe 5 benzi si bulevardul e blocat.

A dat si amenzi? A suspendat si permise?

Cred ca ii filma, ca era masina pusa cu botul invers si se jucau la aparat. De oprit nu opreau, ii obligau sa se bage la loc. Era oricum imposibil sa opresti, erau efectiv sute.

BogdanSimion wrote:
A dat si amenzi? A suspendat si permise?

Daca ai tu vreo idee unde sa ii traga pe dreapta pentru intocmit PV, poate le-o transmitem si politistilor...  

Dupa intersectie, un echipaj pe Oltenitei, doua pe Vacaresti.

Da, 3 amenzi in 10 minute, 20 amenzi / ora. Ai spus ca erau sute, cu restul ce faci ? Asta e discriminare !

Mi se pare mai OK să le faci poze şi să le trimiţi apoi "felicitarea" prin poştă.
De pozat poţi să îi pozezi pe toţi...

De multe ori am venit de la Oltenita...si eu ca om civilizat stateam in coloana inainte de Cora..
Si vedeam cum sunt depasit, fiind be banda 2-a, cea de langa tramvai, de masini...si masinile ce ma depaseau (ma rog, depaseau toata coloana) erau depasite de alte masini...deci depasirea masinilor ce depaseau colana la semafor. Normal...astia la semafor se bulucesc in fata si forteaza intrarea...si aia cuminti, ce stau in colana au de suferit.

Ultima data, recunosc ca am fost si eu nesimtit. Dupa ce am stat in coloana pana m-am plictisit si pt ca una bucata copil facea pishu si cealalta bucata are rau de masina si vomita dupa ceva km parcursi...am fost nevoit sa fortez si eu coloana...nu aveam unde oprii pt urgenta urinara...si pt ca pute urat in masina dupa voma.
Dar asemenea cazuri sunt 1 la cateva sute de masini.
Si de obicei se vede diferenta dintre un grabit din cauze reale si un nesimtit.
Pe grabit il vezi dupa stilul de condus, se vede pe fata lui, iti multumeste...etc
Pe cei grabiti ii inteleg, pe nesimtiti NU.

Organizarea şantierului este făcută în bătaie de joc. Chiar nu puteau finaliza nici măcar un metru pătrat pe care să îl redea circulaţiei pietonale sau auto?
De când s-au apucat de lucru (mă rog, de distrus), nu fac decât să impună restricţii. Mai pun un gard, mai zgârie un asflat, mai dau o gaură, mai iau o bandă, mai distrug un trotuar, mai taie 5 copaci, dar nimic gata. La Mol, unde se lucrează din prima zi, chiar nu se putea termina?
Iar ce au făcut la Secuilor, zgârietura aia în asfalt în atâtea luni, e maximul de nesimţire.
O fi de vină şi Primăria, or fi şi proprietarii utilităţilor care stau în drum, dar şi constructorul are o mare durere în *** de cei din jur.
Iar pentru "primarul suspendat" (în sfârşit i-a ieşit şi lui suspendata, dar nu cum credea   ) am o singură urare: fi-ţi-ar rău şi duce-te-ar salvarea pe la BIG!  

S-ar putea sa existe o scurtatura pentru a scurta coada de pe Vacaresti. Este sau ma rog...era o strada pe langa strand care urca dealul si dadea in strada Martisor. Acum nu mai stiu daca strada este in proprietatea blocului recent construit sau se poate trece ( desi ma indoiesc ). Inainte sa se construiasca blocul sau chiar in timpul construirii acestuia se putea trece pe acolo, aceasta straduta cred ca ar putea prelua 5% din traficul de pe Vacaresti, repet...doar daca nu este inchisa.

Apropo de Secuilor, am vazut ca astazi s-au pus balize in intersectia de la Secuilor altfel incat sa nu se mai poate face stanga pe Secuilor, implicit cei de pe Secilor au obligatoriu la dreapta. Semaforul se pastraza pentru trecerea de pietoni. Dimineata nu erau puse balizele, probabil si-au dat seama ca asta e solutia corecta dupa ceva conflicte in trafic. .

werteny,
scurtatura a descoperit-o un coleg de forum demult, prin primavara.
Am folosit-o si eu de vreo doua ori si... gata.
Aia de la blocul cel nou au inchis accesul...

Tocmai ce mi-am adus aminte de un documentar.
Londra, anul de gratie 1966
Se decide constructia unei noi statii de metrou numita Oxford Circus .
Pt ca nu puteau ...nu-si permiteau sa inchida intersectia pe durata constructiei, au facut un pod metalic peste intersectie in ...retineti.
65 ..ORE
Una bucata weekend.
Dupa care lucrarea a continuat in subteran...fara a mai pune problema traficului

Pentru documentare
http://www.ianvisits.co.uk/blog/2013/08...e-station/

Acum am vazut si eu acest post pe facebook...De strada stiam de mult pentru ca locuiesc in zona insa nu stiam ca ati discutat despre asta

Ar trebui sa cada multe capete pentru ce se intampla acum in zona Piata Sudului. Asemenea bataie de joc nu am mai vazut in orasul asta, si am locuit toata viata in el, aproape 34 de ani!

Nu se poate sa blochezi complet accesul intr-un (si dintr-un) cartier intreg. Nu se poate sa stea zeci de autobuze in coloane imense, sa nu mai vorbim de masini. Nu este admisibil sa faci o statie RATB in 30 de minute. Nu este acceptabil ca dupa cele 30 de minute cand in sfarsit reusesti sa cobori din autobuz, ca nu te mai tin nervii, sa nu ai pe unde sa mergi pe jos, decat prin niste noroaie in care iti distrugi incaltamintea. Nu se poate sa te apuci de o asemenea lucrare fara un plan coerent si fezabil de deviere a circulatiei, pe care sa il anunti cu mult timp in prealabil.

Solutii ar fi fost. Planurile mai vechi de sistematizare includeau o strapungere Abator-Brancoveanu, intre zona Martisor si parcuri. S-a renuntat la ea, din diverse motive, dar daca se facea, ar fi fost ideala pentru devierea traficului in vederea realizarii pasajului. S-ar fi putut finaliza cu prioritate lateralele de pe Vacaresti, pentru ca macar traficul dinspre Oltenitei/IRA spre Mihai Bravu sa se desfasoare in conditii cat de cat decente. Incluzand si o varianta extrema, s-ar fi putut interzice traficul auto pe anumite segmente, corelat cu suplimentari pe RATB, astfel asigurand macar o modalitate de transport fluent de suprafata. S-ar fi putut misca mai repede companiile de utilitati, pentru ca asemenea masuri dureroase sa fie macar luate in perioada de vara, in care toti stim ca traficul scade. Dar nu, indolenta generala si dispretul fata de cetatean au ajuns standardul de aur.