Am vazut o chestie azi, ca am luat Pantelimonul la pas.
Mi se pare mie ca dupa marea modernizare pe Iancului / Pantelimon va ramane o banda reala de mers / sens ?
O sa fie de vis. Mai ales ca e si Megamallul acolo.
Dar stai, marim oferta, daca sunati acum la numarul dedicat va incepe constructia celuilalt racord al lui M 5, Racordul de Pantelimon, pe putin 7 ani de distractie.

Cam atat ramane, o banda (plus pentru curajosi breteaua cu parcari, dar e riscant, ca iti sar in fata pietoni cand nici nu te astepti). Si trebuie tinut cont ca nu au aparut inca refugiile pentru tramvai si implicit ceva semaforizare pentru trecerile de pietoni catre ele.
Aparent parcarile subterane Granitul si Morarilor sunt ceva subiect tabu... desi  s-a plecat cu ele in planuri la drum.

Stati putin ca sa pricep si eu. Parcarea subterana de la capat este inclusa in acest proiect sau sunt doua treburi separate care, speram sa se faca concomitent?

S-au schimbat multe de la inceputurile proiectului. De exemplu la Delfinului era proiectata o bucla pentru tramvaie, ca in caz de necesitate sa se poata intoarce acolo, indiferent de unde veneai si incotro o luai. Nu se mai face.

Hmmm, discutam despre "nimicuri" si constructorul asfalteaza pe șest.
Deci, azi pe la ora 18 se asfalta printre șine in zona macazelor de pe Chisinau, la pachet cu "rampa" provizorie, necesara in cazul devierii circulatiei peste zona sinelor.

Mai incolo n-or sa fie... nimicuri.   Daca alegi insolventa in loc sa dai in gat "reteaua" pierzi sansa la clementa. Dar asta nu inseamna ca dispar... probele in totalitate.  
Nisip Mamaia au mai turnat pe vreun spatiu verde?

andrei11 wrote:
Am vazut o chestie azi, ca am luat Pantelimonul la pas.
Mi se pare mie ca dupa marea modernizare pe Iancului / Pantelimon va ramane o banda reala de mers / sens ?

Cand am spus ca dupa modernizare tot bulevardul va mai avea doar o banda de circulatie  nimeni nu a crezut. O mare realizare  de la 3 benzi pe sens la una singura.

SIGUR ASA VA FII.

Sa te tii ce trafic frumos va fii.

Normal ar trebui sa fie 2 dar mereu sa gaseste cate unul (dintre astia fac si eu parte) sa se opreasca la banca sau la vreun chiosc cu automat de cafea sau la magazinul de biciclete si sa se puna pe avarii si sa blocheze inca o banda.

Nisip au mai turnat intre sinele de pe Pantelimon ca acolo o sa fie palmieri pana dau drumul la tramvai o sa apuce sa si infloreasca

Betonare azi linii tramvai + un strat de uzura minor...

Nightwolf, asta este cel mai sadic post de pana acum de pe forum.   Locatie? Evident in Pantelimon. Dar mai exact?

oache81 wrote:
Normal ar trebui sa fie 2 dar mereu sa gaseste cate unul (dintre astia fac si eu parte) sa se opreasca la banca sau la vreun chiosc cu automat de cafea sau la magazinul de biciclete si sa se puna pe avarii si sa blocheze inca o banda.

Faci o munca excelenta. Te autoconvingi ca si ceilalti care procedeaza asemenea sa folosesti/folositi tramvaiul. Intr-un final.

Iti pot da un exemplu de incapatanare si mai mare.
Eu lucrez pe strada George Constantinescu care are parcarea permisa doar pe o parte si pe cealalta nu ai voie sa parchezi.Acum cateva luni cei de la Politia Locala au pus afise pe parbriz ca i-au amendat pe oameni.A durat cateva saptamani in care zilnic au dat amenzi si tot a fost fara rezultat (de multe ori au dat si 10 amenzi la aceeasi masina).Acum tot la fel sunt parcati si nici amenzi nu mai primesc pentru ca probabil s-au plictisit cei de la locala sau nu mai au pixuri si foi de lipit in parbriz.

In timp ce altii se amendeaza sau stau o ora sa treaca intersectia de la Sudului noi mergem pe greentrack sau subteran (cand este posibil).  
Daca eu fac pietonal cu tot cu poze de la Raul Doamnei la Academia Militara 59 de minute (pe ocolite prin Valea Ialomitei) ca daca o luam streh scoteam 45-50. Iti poti imagina cat as face pe bicicleta fara poze.  
Valabil si pentru Pantelimon. Cu plecare de la Granitul a ajuns PE JOS la Iancului inainte la majoritatea soferilor. Blocaj major la Fundeni, blocaj la Chisinau, blocaj la Coubertin.   Si pot sa ma opresc chiar la toate chioscurile de pe parcurs fara stres. Daca mai am si companie nici nu stiu cand am ajuns la destinatie.  
Nota personala. Trebuie tinut cont ca pietonii pot circula si "pe interzis" pe sensurile unice auto.  

Pai si eu am mers cateva luni cu bicicleta la servici cam 4 zile pe saptamana si am scos timp mult mai bun decat cu masina sau tramvai sau metrou dar nu poti chiar zilnic ca mai si ploua sau ai si alta treaba pe urma sau inainte.
Plus ca pista de biciclete de pe Petricani are niste damburi de daca nu a suspensie pe fatza dai cu dintzii de ghidon.

Nici cu masina nu ai dantura in siguranta. Si insusi vehiculul in sine este in pericol. Hartoapele de dupa ploi de pe Mosilor din topicul de gazele le-ati sesizat? Au fost si pe la Chisinau unele de pe la fostele linii.
A nu se intelege ca incurajez mersul pe jos sau bicicleta. Nu mi-ar place ambuteiaje si pe segmentul asta.   Farmecul este dat tocmai de traficul superlejer pe aceste segmente.