8 octombrie:
Diverse şi diferite (unde se vede că nu vor fi traverse de lemn)

10 Octombrie 2015

Se demoleaza grinda de sustinere a caii de rulare a macaralei portal:




S-a mai turnat sapa de panta:








Se lucreaza la peretii prizei de ventilatie:

18 Octombrie 2015

Parapetii prizei de ventilatie sunt finalizati:




Evacuare verticala aer viciat din spatii trafo si tablou general:

De pe la jumătatea staţiei se lucrează la hidroizolare. S-a deschis un alt acces pentru utilaje aproape de str. Truşeşti.

07 Noiembrie 2015

In capatul dinspre Laminorului se cofreaza peretii casetati:




Au mai ramas doar 3 goluri de inchis in planseu, doua mari si unul mic, restul au fost betonate:








Protectie hidroizolatie la elementele verticale:




Tevi evacuare aer viciat inglobate in beton:




Hidroizolatia si sapa de protectie sunt aproape finalizate in "fosta" zona Somet:

Adaug si eu o poza din dup-amiaza asta cu vederea spre bulevard, dinspre capatul autobuzelor

Astăzi dimineaţă. Nu mai e mult până e terminată acoperirea staţiei.


Nu mai ţin minte dacă s-a spus - au venit scările rulante şi aici:

14 Noiembrie 2015

Doua din cele trei goluri ramase in planseu sunt in curs de inchidere:








S-a avansat cu sapa de panta. De aici si pana in capatul dinspre lac hidroizolatia si sapa de protectie sunt finalizate:




Mai e putin si se finalizeaza protectia hidroizolatiei elementelor verticale:












Au aparut utilajele pentru terasamente:

21 Noiembrie 2015

A mai ramas doar un gol de inchis in planseu, celelalte doua s-au betonat:








S-a executat hidroizolatia si turnat sapa de protectie in zona unde saptamana trecuta era doar sapa de panta si s-a executat protectia cu beton a tevilor de ventilatie:




Idem langa accesul "A":




Umplutura se executa momentan pana langa accesul "B":




Cu exceptia zonei de langa accesul "C":

28 Noiembrie 2015

Progresul lucrarilor de la suprafata a fost slab saptamana asta, dar era de asteptat avand in vedere vremea proasta. Umpluturile nu prea au mai inaintat, se fac pregatiri pentru turnarea sapei de panta in zona de langa langa intersectia cu str. Trusesti si s-a turnat ceva sapa in capatul dinspre Laminorului. S-a mai lucrat la un camin si la hidroizolatii la protectiile cu beton ale conductelor de ventitatie care s-au turnat acum o saptamana. Golul ramas deschis in planseu se pare ca va ramane asa o buna bucata de vreme intrucat a inceput executia unui rebord care cred ca va avea rol de zid de sprijin pentru umplutura:

05 Decembrie 2015

La accesul "C" au aparut o serie de confectii metalice de sustinere a liftului si prelungire a copertinei:




Umpluturile au avansat bine saptamana asta:












Camine bransament apa statie si rupere de presiune:




S-a turnat sapa de panta pe toata suprafata de PS exceptand cativa metri patrati in jurul golului ramas in planseu:




Gol care acum are un guler de beton de toata frumusetea. Poza e destul de neclara, aparatul nu a focalizat bine:




Incep sa am sperante ca pana la sfarsitul anului o sa fie gata umplutura pe toata suprafata statiei. Vremea sa tina cu noi.

Azi, continuă acoperirea staţiei (umplutură pământ)




Destul de înalt acest guler.

19 Decembrie 2015

S-a montat hidroizolatia si turnat sapa de protectie pe toata suprafata planseului:








CRP-urile sunt gata:




Inca nu s-a venit cu umplutura pana langa accesul "C":

23 Decembrie 2015

Avem deja balast stabilizat pe o portiune de drum:








Cam atat pe anul asta, santierul a intrat deja in vacanta, asa ca nu-mi ramane decat sa va urez Sarbatori Fericite! Fie ca noul an sa ne aduca doua noi statii de metrou si o reintrare in normal a traficului rutier.