Linia de tramvai de la sol va fi operationala odata cu deschiderea traficului rutier?

Nu asta se va intampla prin noiembre mai este!

Despre stressul de pe santier:
daca s-a "lalait"treaba,nu stiu.Stiu ca toate santierele astea(Pasajul de la Baneasa,cat si Pasajul acesta)au fost stopate üt. un timp,amanate sau blocate (in cazul clasic acum,de la Basarab-PSD-Bucuresti a blocat trei ani acest proiect fantastic!)Azi am aflat din ziarul RL ca Primaria Bucuresti are de fapt bani.....necheltuiti(!),cand e atata de facut si finantat.Apoi,organizarea unui astfel de santier este un lucru de maestru.Nu s-a reusit nici la Basarab,de aceea unele intarzieri(au aparut mereu "probleme noi")Cert este ca acum se poate!Avea dreptate cineva care a postat mai devreme:acesta trebuie sa fie un ritm normal de lucru si pentru viitoarele santiere,stress sau nu.Organizarea de santier trebuie sa fie mai buna.Hartzile alea ale conductelor si altor utilitati "ingropate"trebuie temeinic facute,etc..Vorba aia:"noi invatam din mers"

Basarabul vazut dintre gardurile metroului usor.

Marian , de pe acum te felicit pentru ce ai realizat cu acest forum , pentru reportajele care au fost facute , esti facut pentru asa ceva , dupa ce o sa fie acest santier gata stiu ca la urmatorarea lucrare de asemenea anvergura la fel o sa sa faci , este in firea ta asta , multumesc pentru asta tie si celorlati care au facut acest lucru posibil  si nu numai pentru acest santier ci si pentru celelalte.

In primul rand salut toti membrii forumului, acesta este prima mea postare.

Locuiesc in preajma pasajului Basarab (in Regie) si am observat destul de pe viu lucrarile.
Dupa cum stiti in ultimul an s-au intetit lucrarile dar ca in ultimele saptamani parca n-am vazut.

Treceam cu masina pe la intersectia Plevnei aproape de fiecare data prin alt loc  
Abia astept sa se termine lucrarile la sol si sa se redeschida Podul Grozavesti sa nu mai ocolesc atat doar ca sa trec garla (Dambovita).

Felicitari Marian pentru site si reportaje  si informatiile "insight". Le urmaresc de ceva vreme.

Bun venit AdrianC!  

Azi am trecut prin zona, (nu mai are rost sa spun ca se lucra intens) si venind de pe Vasile Milea am vazut ceva ce nu mi-a placut.
Capace de canal sub nivelul asfaltului. Cum le-a scapat asa?   Am vazut 3 la rand (nu le-am cautat, pur si simplu mi-ai iesit in fata)
Oare se vor ocupa si de ele pana miercuri?    sau se fac ca nu le vad ca si cu rampa de pe Plevnei?

Nu stiu daca au timp pana miercuri, acolo au asfaltat ca sa aduca totul la nivel cu liniile de tramvai avand in vedere ca nu s-a lucrat si la sosea. Situatia este pe Vasile Milea intre rampe si zona benzinariei unde se termina raza pasajului. Poate o fac noptile astea, daca nu pana in weekend se ocupa.

Sens unic pe Splai pe malul stang? Parca era vorba ca-l mai amana.

Deci eu ca sa ies din Regie trebuie sa fac dreapta si sa ma duc prin Crangasi, pe unde se mergea ca infernal oricum.
Super veste, si ce bucuros eram eu ca se va deschide traficul pe sub pasaj .

Cand se redeschide linia 44 pe calea giulesti ca e tragedie cu naveta 644 care vine in 15-25 min  si 162 care daca ai noroc o prinzi repede daca nu stai jumatate de ora sa vina alta ca 163 am vazut ca nu mai circula ca se lucreaza in giulesti sarbi .mrs

Asta cu gurile de canal la noi este clasica. Acum o sa vina " nea dorel" sa taie asfaltul proaspat pus in jurul gurii de canal , pun o placa de beton in forma de cer( de cele mai multe ori este ovala ),dupa care vine gura de canal si ghici ce : Ori va fi gura de canal mai sus decat asfaltul ,ori va fi mai jos . Niciodata nu va fi la nivel si uite asa acolo se formeaza o denivelare ,urmanad ca in cateva luni o groapa . Exact acelasi procedeu l-au aplicat pe PREZAN .

AdrianC wrote:
Sens unic pe Splai pe malul stang? Parca era vorba ca-l mai amana.

Deci eu ca sa ies din Regie trebuie sa fac dreapta si sa ma duc prin Crangasi, pe unde se mergea ca infernal oricum.
Super veste, si ce bucuros eram eu ca se va deschide traficul pe sub pasaj .

Nu vad unde este problema ca se deschide splaiul in ambele sensuri cu sens unic

Problema este că din Regie nu mai poţi merge decât spre Crângaşi, deci practic nu mai poţi merge nicăieri, la cât de ,,fluent" e traficul prin Crângaşi. Nu mai zic de locuitorii de pe Str. Petre Popovăţ, care nu mai au cum să ajungă cu maşina acasă decât dacă îi pun aripi, că vor trebuie să ocolească prin Orhideelor.
Dacă ar fi fost un pod peste gârlă la Str. Petre Popovăţ şi dublu sens pe Popovăţ mai mergea măsura sensului uni pe Splai în zona aia, însă acum...

Desigur, acum câteva luni s-au montat semafoare la podul pietonal de la intrarea în Politehnica... pentru ambele sensuri pe fiecare mal al Dâmboviţei, că doar trebuie şi UTI să trăiască.

Altă tâmpenie e sensul unic pe Economu Cezărescu. Păi dacă vii dinspre Ciurel şi vrei să o iei pe Vasile Milea ce faci? Stai 7 ore la semafor la Grozăveşti, în cel mai fericit caz, când puteai să o iei frumos prin Economu Cezărescu.€

Unde vine 162-ul greu ca ieri cat am stat la Fluviului 20 de minute au sosit vro 3 autobuze de pe 162.