Partea 2.

Ca o completare, pot sa spun ce am vazut azi la Eroilor pe la ora 14:
Statie: se excava cu 2 utilaje (zona spre splai), se betona in zona macazelor (un elefant, multe betoniere).
PT: nimic.
PSS Elefterie: nimic.

"sapa uscata din amestec de pietris cu ciment" = balast stabilizat cu ciment sau Doroport si face parte din structura rutiera.

Perfect. Inca un termen cu care sa ne familiarizam.  

TibiV wrote:
Ieri la MT a avut loc Reuniunea Pregătitoare a Comitetului de Monitorizare a POIM (Programul Operațional Infrastructură Mare finantat de UE 2014-2020)
Luaţi de citiţi...





Sursa: PeUndeMerg

Planul ala de mobilitate urbana e o mare magarie marca Ion Dedu...ce propune 1001 tampenii, fara consultarea locuitorilor urbei...ca de exemplu reintroducerea de tramvaie pe Elisabeta!!!...in loc de metrou!!!

Nici firma 'intocmitoare' nu e de incredere...niste evreiasi ce nu au fost in stare sa construiasca ceva metrou semnificativ (si nici ceva tramvai/light rail) la ei acasa...dar vor sa ne dea lectii cum sa ne integram in Europa...
 
Dar probabil ca 'parandaratul' e 'semnificativ'!...in transe de 25000euro???

Poate ca e cazul de ceva 'sapaturi' din partea societatii civile si a primarului general interimar...ca nu vreau sa invoc ceva lucruri 'sfinte' gen SRI+DNA  
Bucuresteni...vi se pregateste ceva!
O porcarie cu P mare...

Pai daca metrou nu se poate, macar tramvai sa fie  

Tu ai creier ori doar cerebel???
Tramvai pe o straduta de 10m cu sens unic???
Te tii de bancuri???
Ne intoarcem cu juma' de secol in urma cand s-a scos tramcaru'?

guru,
La Institutul Bancar au nişte poze belea cu tramvaie pe Elizabeta care întorceau în... Piaţa Universităţii... Prin anii '30 !
Oare reinventam moda retro ?...

(Nu dau un răspuns serios pentru că nu pot să accept că cineva se gândește în mod serios la o asemenea idioţenie....)

Daca-ti baga unii ceva jmenuri in rate de 25k euroi in conturi din 'tara sfanta' e posibil sa...regandesti!!!

Dar nici de metrou nu poate fi vorba acolo intr-un orizont rezonabil de timp.
Hai sa fim seriosi, primul tronson M 5  - etapa a II a trebuia sa fie Eroilor - Universitate, despre ce vorbim ? Magistrala M 5 e o musca fara cap daca Dr. Taberei nu ajunge la Universitate. Si nu ajunge, si nici nu va ajunge prea curand.
Evident ca tramvai se poate introduce, nu tramvaiul incurca masinile, ci masinile tramvaiul.
Guru, vrei sa-ti amintesc ce se intâmpla acum in Pantelimon ? Pe pariu ca 15 ani nu se va atinge nimeni de tramvaiul de acolo ?
In Pantelimon v-au pacalit tovarasii, au fost inaintea voastra, e invers ca pe Elisabeta. In Pantelimon e tramvai si nu e metrou, pam pam.
Daca erati extrem de sigur de statia  de metrou Universitate acolo am fi beneficiat de pe acum de un proiect unitar, parcare + statie de metrou cu un singur deranj, asa tovarasii au facut parcare si voi o sa faceti in urmatoarea suta de ani si metrou. Sau poate nu, ramane asa.

Pai normal, ca unii ar trebui sa dea cu subsemnatii pentru subminarea economiei nationale...si condamnarea bucurestenilor la 'sufocare' in trafic...de restul, lasa-i pe injineri sa se preocupe, ca stiu ei cum trebuie facuta treaba 'meserias'...
Problema e de principiu, suprafata e limitata, nu o poti extinde decat in stil ceausit, demolare inepta si ras totul...
Solutia e una singura, transportul public de mare capacitate (mass transit) in subteran...
Cu cat amani rezolvarea, cu atat mai mari costurile si 'pagubele'...pe care le vor plati bucurestenii, nu politrucii corupti...

Andrei, ce spui tu este de ne-gândit...
Cum adică să nu mergi cu M5 la Universitate?
E ca şi când ai vrea să faci un copil, dar folosești prezervativ de teama venericelor...

Se bat câmpii cu M6-8 şi nu continuăm M5 (şi poate M4) ?!?!...

De ce ?
Poate trebuie să reiau forumul de la pagina 0, că nu înţeleg....

Stii foarte bine ca nu e treaba de inginerie, e treaba de Mugur Isarescu. Inginerii au rezolvat problema, dar Mugur Isarescu a dat bir cu fugitii.
Nu ma bucur de raul altcuiva, dar astept si eu cu interes sa vad care a fost rationamentul cu liniile de tramvai din Pantelimon / Iancului. Daca tot aveau de cheltuit ( legal ) niste bani trebuiau sa se ocupe de portiunea Piata Obor - Delfinului, de liniile de pe Chisinau, Basarabia, gaseau ei unde. Miroase rau ( dupa mine ) ce se intampla acum in Pantelimon. Parerea mea.
TibiV, in urmatorii 20 de ani nu se prea intevede metrou la Universitate. Sorry. Intreaba-l si pe guru.

guru, pe bune ?!...

Andrei, sunt total de acord cu ce ai spus despre ce ar fi trebuit să facă în Pantelimon şi toată zona...

Dar de ce eşti sigur că M5 moare la Eroilor ?!...

P.S.
Care e treaba cu Isărescu ?
Că doar nu trece M5 prin tezaurul de la -3, printre lingouri şi cocoşei...