Topic: Achiziții de trenuri noi pentru Metrorex (M2 și M5)
1182 posts, 422000 views
📖 Pagination options
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
subway guru
Din decizia CNSC rezulta ca a suspendat procedura nu la simpla cerere a Mrex, ca nu avea sufucienta argumentare desi implicit i-au dat curs ci pe baza argumentelor prezentate de 'alte organe', desi acelea 'nu sunt parte' in procedura...
Ori fi inteles bine, au nu?
Din decizia CNSC rezulta ca a suspendat procedura nu la simpla cerere a Mrex, ca nu avea sufucienta argumentare desi implicit i-au dat curs ci pe baza argumentelor prezentate de 'alte organe', desi acelea 'nu sunt parte' in procedura...
Ori fi inteles bine, au nu?
- mcosmin
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
mcosmin
Se mai aude ceva de legendara ancheta sau a fost doar praf in ochi ca sa ascunda incompetenta procurorilor (cum sunt mai toate vestitele anchete)?
Se mai aude ceva de legendara ancheta sau a fost doar praf in ochi ca sa ascunda incompetenta procurorilor (cum sunt mai toate vestitele anchete)?
-
- Costin
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
Costin
In medie, cati ani dureaza un dosar? Vorbim dupa ce trece aceasta durata medie.
In medie, cati ani dureaza un dosar? Vorbim dupa ce trece aceasta durata medie.
- mcosmin
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
mcosmin
Pai ma gandeam ca nu va dura ani, mai ales ca vom pierde bani daca nu atribuim contractul acela intr-o fereastra de timp care se cam inchide...
Pai ma gandeam ca nu va dura ani, mai ales ca vom pierde bani daca nu atribuim contractul acela intr-o fereastra de timp care se cam inchide...
-
- freyutz
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
freyutz
Sunt curios daca cei de la CAF s-au apucat de construit trenurile prevazute in contract fara sa astepte solutionarea anchetei
teoretic ar fi fost sa nu, dar am o vaga indoiala...
Sunt curios daca cei de la CAF s-au apucat de construit trenurile prevazute in contract fara sa astepte solutionarea anchetei
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
subway guru
Tu ai face asemenea prostie fara un contract valabil???
Sau ai ceva informatii de inside de la DNA pe wikileaks???
Tu ai face asemenea prostie fara un contract valabil???
Sau ai ceva informatii de inside de la DNA pe wikileaks???
- mcosmin
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
mcosmin
La cum merg treburile in Ro, ar putea incepe contractul si apoi sa cera despagubiri
La cum merg treburile in Ro, ar putea incepe contractul si apoi sa cera despagubiri
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
subway guru
Nope, lasa-i pe dobitocii de la Astra, doar aia ar fi in stare de asemenea tampenie...
Nope, lasa-i pe dobitocii de la Astra, doar aia ar fi in stare de asemenea tampenie...
- misterr
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
misterr
O să scăpăm de grija de a alege între Siemens și Bombardier:
WSJ: Diviziile feroviare ale Siemens si Bombardier, companii prezente si in Romania, ar putea fuziona
Siemens si Bombardier sunt in negocieri preliminare privind fuziunea diviziilor lor feroviare, potrivit Wall Street Journal, care citeaza surse ce au dorit sa-si pastreze anonimatul.
Bombardier discuta si cu alti posibili parteneri fuziunea diviziei feroviare, sustine WSJ.
Siemens si Bombardier nu au comentat informatia.
Acum cateva luni Siemens a dezmintit ca negociaza crearea unei divizii comune feroviare cu francezii de la Alstom, care produce celebrele TGV-uri. Dar recent, seful grupului german, Joe Kaeser, a spus ca vrea sa renunte la afacerile neprofitabile si sa majoreze cheltuielile de cercetare-dezvoltare pentru ca Siemens sa castige contracte profitabile in industrie.
In mai, sefii Bombardier au anuntat ca ar putea lista o participatie minoritara in divizia feroviara cu sediul in Germania, pe fondul consolidarilor din acest sector, pentru a concura la proiectele majore de infrastructura din intreaga lume.
Siemens, Bombardier si Alstom sunt si pe piata din Romania.
sursa
O să scăpăm de grija de a alege între Siemens și Bombardier:
WSJ: Diviziile feroviare ale Siemens si Bombardier, companii prezente si in Romania, ar putea fuziona
Siemens si Bombardier sunt in negocieri preliminare privind fuziunea diviziilor lor feroviare, potrivit Wall Street Journal, care citeaza surse ce au dorit sa-si pastreze anonimatul.
Bombardier discuta si cu alti posibili parteneri fuziunea diviziei feroviare, sustine WSJ.
Siemens si Bombardier nu au comentat informatia.
Acum cateva luni Siemens a dezmintit ca negociaza crearea unei divizii comune feroviare cu francezii de la Alstom, care produce celebrele TGV-uri. Dar recent, seful grupului german, Joe Kaeser, a spus ca vrea sa renunte la afacerile neprofitabile si sa majoreze cheltuielile de cercetare-dezvoltare pentru ca Siemens sa castige contracte profitabile in industrie.
In mai, sefii Bombardier au anuntat ca ar putea lista o participatie minoritara in divizia feroviara cu sediul in Germania, pe fondul consolidarilor din acest sector, pentru a concura la proiectele majore de infrastructura din intreaga lume.
Siemens, Bombardier si Alstom sunt si pe piata din Romania.
sursa
- mcosmin
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
mcosmin
Una peste alta, justitia in Romania nu se ocupa de chestiile cu adevarat importante, ci doar de linsaje politice/publice.
Terminam M5 dar nu avem trenuri.
Interviu cu MT:
https://www.youtube.com/watch?t=157&v=PXbaTcLeEEI
Una peste alta, justitia in Romania nu se ocupa de chestiile cu adevarat importante, ci doar de linsaje politice/publice.
Terminam M5 dar nu avem trenuri.
Interviu cu MT:
https://www.youtube.com/watch?t=157&v=PXbaTcLeEEI
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
TibiV
Uite aici partea care privește topicul:
Reporter : Exista un scandal mare la Metrou, acel scandal de coruptie care afecteaza o licitatie pe bani europeni pentru noile trenuri. Ce se poate face in legatura cu acea licitatie?
Matache : Da, e adevarat. E o licitatie care s-a oprit la DNA. Licitatia respectiva s-a inchis (n.r. s-a dat un castigator), rezultatul a fost contestat, contestatiile au mers la CNSC care a decis suspendarea oricarei proceduri si continuarea licitatiei doar cand DNA-ul se va pronunta in dosarul pe care il are in lucru.
Reporter : Si noi ce ne facem acum fara trenuri daca vom deschide o magistrala noua?
Matache : O sa analizam o solutie, nu stiu sa va spun in momentul asta. Din pacate licitatia este blocata.
Reporter : Care este situatia la zi a celor doua magistrale aflate in constructie, ma refer la prelungirea M4 si la M5 in Drumul Taberei?
Matache : Lucrarile se desfasoara intr-un ritm normal. Exista finantare. Eu personal sunt multumit de cum se lucreaza.
Reporter: Pe M5 cand se va circula?
Matache : Daca nu avem trenuri nu stiu cand putem circula.
Reporter : Dupa realizarea acestor doua investitii, care va fi urmatorul proiect si cand? Continuarea M5? M6 spre Aeroport?
Matache : Haideti sa le terminam pe astea. In mod normal M5 se continua (n.r. spre Universitate si Pantelimon). Dar sa le terminam intai pe acestea.
Tot interviul transcris aici : . http://m.hotnews.ro/stire/20448340
Uite aici partea care privește topicul:
Reporter : Exista un scandal mare la Metrou, acel scandal de coruptie care afecteaza o licitatie pe bani europeni pentru noile trenuri. Ce se poate face in legatura cu acea licitatie?
Matache : Da, e adevarat. E o licitatie care s-a oprit la DNA. Licitatia respectiva s-a inchis (n.r. s-a dat un castigator), rezultatul a fost contestat, contestatiile au mers la CNSC care a decis suspendarea oricarei proceduri si continuarea licitatiei doar cand DNA-ul se va pronunta in dosarul pe care il are in lucru.
Reporter : Si noi ce ne facem acum fara trenuri daca vom deschide o magistrala noua?
Matache : O sa analizam o solutie, nu stiu sa va spun in momentul asta. Din pacate licitatia este blocata.
Reporter : Care este situatia la zi a celor doua magistrale aflate in constructie, ma refer la prelungirea M4 si la M5 in Drumul Taberei?
Matache : Lucrarile se desfasoara intr-un ritm normal. Exista finantare. Eu personal sunt multumit de cum se lucreaza.
Reporter: Pe M5 cand se va circula?
Matache : Daca nu avem trenuri nu stiu cand putem circula.
Reporter : Dupa realizarea acestor doua investitii, care va fi urmatorul proiect si cand? Continuarea M5? M6 spre Aeroport?
Matache : Haideti sa le terminam pe astea. In mod normal M5 se continua (n.r. spre Universitate si Pantelimon). Dar sa le terminam intai pe acestea.
Tot interviul transcris aici : . http://m.hotnews.ro/stire/20448340
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
andrei11
Comentariile politice le gasiti evident la Club.
Comentariile politice le gasiti evident la Club.
- Adrian Rosca
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
Adrian Rosca
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Achizitia de trenuri noi pentru Metrorex
133 313
Ca mult le-a mai luat... cat sa fie... 8 luni...?
Ca mult le-a mai luat... cat sa fie... 8 luni...?
📖 Pagination options