E.. incurca peronul cu "fundatia"...

Cred ca nici peretii mulati nu s-au dus la -24 metri...

La Academia Militara la minus cat este Crama ?  

Doar acolo unde lucrurile se misca semnificativ!

George wrote:
Din ce spunea survola, inteleg ca e un acces si langa Academia Militara, adica pe trotuarul cu cladirea? Daca da, e ok. Daca nu, mi se pare usor incomod, desigur nu e o tragedie. Pasajele viitoare ar putea fi o explicatie, intr-adevar, desi ele se vor construi - daca se vor construi - la mare adancime.

E o mare prostie ca nu s-a facut pasajul pe axa Bd. Drumul Taberei - Eroilor, astfel cum, cred, se semnase un contract si in mod sigur se pusese si un anunt de santier inainte de alegerile locale din 2008. Dupa care s-a oprit tot si s-a ratat si sansa concomitentei cu construirea metroului.

Vor fi patru accese, doua in insula si doua pe Panduri, unul la caminul U si celalalt spre UCR.
Pasajul pe 'radiala' implica multe exproprieri si demolari, cred ca asta i-a speriat pe PMBisti...care ar fi sperat sa le puna in carca Mrex, dar n-a tinut 'fenta'...

TibiV wrote:
Cred ca nici peretii mulati nu s-au dus la -24 metri...

Nu, s-au dus mai jos  

survola wrote:
Din planuri reiese ca peronul la Eroilor 2 este la cota -16,96 fata de suprafata.
Poate nu le iese la centimetru, dar nu iese la -24 m cu siguranta  

La Academia Militară, peronul este la cota - 17,45.

Cota de referinta standard e cota NSS, care e la 1,10m mai jos...
Grosso modo cele doua statii sunt la fel de adanci, doar natura terenului si nivelul apei subterane NHs difera...

@guru, multumesc de explicatii!

Cred ca se pregateste sa dea vina pe DNA pentru nerealizare.
Daca nu se rezolva cu licitatia, "optimismul" inseamna ca se iau trenuri de pe M1 si M3. Super, inseamna ca vom avea intervale si mai mari de succedare, acelasi numar de calatori (spera el), profit mai mare.

Edit: mai multi calatori cu acelasi nr. de trenuri, am uitat scopul mutarii.

Nu se bateau cu pumnii in piept ca pun in circulatie fosilele IVA ?  

Nu am citit interviu mai "degeaba". Practic, nu a spus mai nimic.
Nu știe,  nu știe încă, nu are de unde să știe, dar speră să nu greșească.

Se va folosi IVA daca nu vin trenuri. Haide sa avem noi magistrala aproape gata, ca de trenuri se face rost. exista zeci de trenuri disponibile care ar avea nevoie de foarte putina pregatire pentru a fi apte de traseu  

Pe unde se pot baga trenurile pentru M5 ?

Pe la Eroilor unde este prevazuta linie tehnologica.

Urmeaza imagini cu o vizita istorica ...
Se verifica stadiul lucrarilor la metrou.
Nu pierdeti, in scurt timp...

Trenurile vor ajunge evident pe la IMGB.
Va exista linie tehnologica Eroilor 1 - Eroilor 2 aproximativ pe langa b-dul Eroilor Sanitari, pe sub parc.
Exista deja amorsa prevazuta in statia Eroilor 1 de pe vremea constructiei ( decembrie 1979 ), se vede clar cand  iese  M 1 din statie spre Izvor.