MetrouLucrări de modernizare și extindere a infrastructurii pentru metrouM5 Drumul Taberei - Eroilor - Iancului - PantelimonM5 • Discuţii, planuri, ştiri

 

Topic: M5.1 (D.T. - Eroilor): Discuții generale pe baza lucrărilor și a proiectului

8571 posts, 1728357 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 276 277 278 279 280 281 282  ... 613
 
 

📖 Pagination options
  • 133 313
  • Posted:
  •  

Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) 133 313

Statia si depoul sunt facute cu bani de la alt tronson decat Eroilor - Raul Doamnei. Probabil de la tronsonul central Eroilor-Universitate, ca pe Universitate-Pantelimon ar trebui sa intre depoul din capatul celalalt. Vad ca a ramas asa in coada de peste birocratic vorbind.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) subway guru

Oricat ar parea de ciudat, V. ialomitei e parte din tronsonul Universitate-Pantelimon...dar ce importanta are?

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) ByOnu





Nu era vorba ca se planteaza de N ori mai multi copaci decat cei defrisati? (N = 4? Asa imi amintesc, exista scris undeva in sutele de pagini de discutie) Eu asa tin minte din promisiunile d-lui Gh. Udriste. Mai exista si Hotararea de Consiliu General nr. 304/2009 care spune ca pentru fiecare arbore taiat fara aviz... obligatia de a planta in compensare cel putin 10 arbori pentru fiecare arbore taiat. De parca din punct de vedere natural mai conteaza daca un copac a fost taiat cu sau fara aviz. Pana la urma este vorba despre niste copaci maturi a caror functie nu poate fi luata de un numar egal de puieti. N-am nimic cu defrisarile pentru metrou, dar normal, moral si asa mai departe, ar fi sa se planteze mai multi copaci pentru fiecare defrisat.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) subway guru

Obligatia legala e unu la unu pt vegetatia defrisata pentru eliberarea amplasamentului, dar tinand cont si de replantarile pe amplasament pentru refacerea suprafetelor la sfarsitul lucrarilor rezulta N=2

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) Florinds

Da, dar betonul este foarte sus, nu cred ca prin refacerea peisajului arborii din locul respectiv mai pot ajunge la maturitate.
Apoi, parca am citit ca se vor planta arbusti si nu arbori la refacere. Deci N nu e chiar egal cu 2.
Apoi arborii care se vor planta se vor planta intr-un loc unde puteau fi plantati oricum altii. As spune ca N chiar tinde la 0.
E ceva extraordinar ca se face metroul (chiar am intrat pe forum pentru a urmari evolutia lucrarilor), dar departe de a avea grija de spatiul verde cei care lucreaza si mai ales cei care au planificat.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) subway guru

Abia astept sa apara acel geniu al urbanismului care sa ne explice cum face el metroul slalom printre boscheti, fara sa devieze circulatia, fara sa devieze retelele subterane si fara sa darame cartiere intregi...
:twisted:
Eventual si fara sa sape o roaba de pamant...
:)

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) andrei11

Mergeti pe traseul metroului construit de Ceausescu si vedeti cum arata vegetatia prin Balta Alba / Splai / Crangasi / etc.
Victoria Socialismului ( asupra Bucurestiului ) adica B-dul Unirii / B-dul Degebal / B-dul Burebista  de astazi la momentul santierului tot la stadiul de puieti ( "adolescenti" )  a fost.
Dar tineti-va bine de tot, Balta Alba / Dr. Taberei / Berceni au fost la stadiul de puieti cat degetul aratator al fiecaruia. Nu mai vorbesc de Cismigiu ( acum o suta si ceva de ani ). Problema puietului e :
primo - sa fie plantat
secundo - sa fie intretinut pana se poate descurca singur.
9-11-2015 7-56-17 PM.png (250.69 KB; downloaded 2030 times)

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) bercenicity

As zice Favorit dintr-un bloc de pe estul strazii Sibiu, poate bl. E3

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) andrei11

Da, asa e, m-a derutat ceva, am pornit de la o idee preconceputa, greseala mea  :oops: , poza nu ne arata strada Dr. Taberei ci str. Sibiu.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) aztec

Stanga jos este Petromul.
De remarcat "casele" de pe mijlocul bulevardului Drumul Taberei..., cat si vegetatia care le inconjuara.
Imagine cam din sfarsit de ani 60, inceput de 70.
Din pacate la noi nu se translateaza copacii, am mai spus de cateva ori. E mai ieftina drujba... ce conteaza 50 de ani pana reajung la acelasi stadiu..
Daca faceau asta..sau ceva similar la schimb, adica ii mutau pe acestia in alta parte si aduceau altii deja mari NU se mai supara nimeni.
Dar, drujba e frate cu romanul.





sa vedem care merge, e acelasi film...


 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) Atal

Ar fi fost chiar necesara partea asta cu transplantarile. Si nici asa nu s-ar fi prins toti. Din cunostintele mele radacinile se intind pe o suprafata de 2-3 ori mai mare decat cea a coroanei. Mai greu cu cablararia si tevaraia de prin pamant, cine stie peste ce dai...

Mai stie cineva ce s-a intamplat cu platanii de pe mijlocul bulevardului Drumul Taberei, cam 150 in total? Am vazut ca s-a incercat transplantarea lor, dar asa, in bataie-de joc, un copac de 5 m inaltime ajunse sa aiba radacini de vreo doua palme.

Oricum, majoritatea acceselor se vor face pe spatiul verde, deci sa vedem unde-i planteaza in compensare. Metrorex se tot lauda prin comunicate ca la sfarsit se vor infiinta si alte spatii verzi noi. Ramane de vazut.....

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) Florinds

Frumoasa poza, Andrei.
Dar, ce e era in adancime? Pamant, dovada arborii de acum.
Guru, poate ne intoarcem 40 ani in timp si vedem cum a putut Ceausescu sa planteze deasupra metroului.
Acum facem ceva care costa (vorba ta) de N ori mai multi bani, de N ori mai mult timp si cu plafonul cat mai aproape de suprafata, sa fie mai usor.
Trebuie sa cautam genii de acum 40 ani.

OT: Tot ce se face acum se face pe spatiul verde, ca e mai simplu.
Mereu apare cate un post TRAFO, cate o distributie Telekom, cate un canal RADET/Apa Nova, un canal NetCity, un ditamai punct de distributie RADET (vezi Valea Ialomitei), niste stalpi de iluminat cu lumina la moda, dar mai chioara (Bd Eroilor, Iuliu Maniu etc.). Si toate astea in capitala cu cel mai putin spatiu verde/locuitor fata de media UE. Garda de Mediu corupta sau prea mult inconstienta, nu stiu care e adevarul. Cred ca cea mai mare pedeapsa pentru alesi ar fi sa locuiasca restul vietii in centrul Bucurestilor.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) George

Continuand nitel acest off topic partial, sa mai notam si stalpii de iluminat sau de alta natura, precum si panourile publicitare plantate fix in mijlocul trotuarului, atat cat e si acela.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a III a) Florinds

Pai cu trotuarul eu nu am problema, pentru ca astepti sa treaca pe cel din fata si ocolesti stalpul, dar ma deranjeaza cand apar pe spatiul verde, pentru ca imi iau aerul si la propriu si la figurat.

 


Go to page:  1  ... 276 277 278 279 280 281 282  ... 613
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: M5 • Discuţii, planuri, ştiri  • 
Choose destination

Since our 2705 forum members have written 464053 posts in 5794 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use