Ceva de genu....nu prea sunt multumit de ea asa ca-mi retrag afirmatia.

Problema mare la aceasta varianta este semnul de intrebare. Acela m-a incurcat si pe mine cand am spus ca Splaiul va avea "cedeaza trecerea". Daca pui "cedeaza" la semnul de intrebare îi încurci de tot.

? = drum cu prioritate, astfel ai cedeaza trecerea si la stanga si la dreapta.

sosoro wrote:
? = drum cu prioritate, astfel ai cedeaza trecerea si la stanga si la dreapta.

In cazul asta intra regula cu prioritate de dreapta.

Cred ca discutam degeaba, din ce tin minte la Ciurel  se face o bretea care sa-ti permita sa intorci pe Splai, si o sa fie sens unic si pe bucata Grozavesti - Ciurel.

Voi chiar sunteti pe bune cu discutia asta sau e la mijto??

IN ACEASTA SEARA PUBLIC PLANURILE DE ORGANIZARE A TRAFICULUI IN TOATE ZONELE PASAJULUI CA SA NU MAI EXISTE DISCUTII.  

Ahaaaa..deci le aveai si nu le-ai aratat!! rusinicaaaaa

telvanni wrote:
Ahaaaa..deci le aveai si nu le-ai aratat!! rusinicaaaaa

Le aveam de azi de la pranz  

Doamnelor si domnilor!-aici nu are importanta "cine are dreptate"-imi exprim doar mirarea in fata unei dileme clare:
pe de o parte,circulatia va cobora de pe o autostrada aglomerata(A1-dispre Pitesti-si viitorul?A1dinspre Sibiu,dinspre Budapesta!),pe Splai,directia Piata Opera.Viteza,aglomeratie.Apoi vine un semn care nu apare nicaieri in lume pe o astfel de "intrare","cedeaza trecerea"!(daca nu functioneaza semafoarele)-prioritate au tramvaiele si cei care intersecteaza Splauiul dispre Giulesti si Plevnei(din celelalte directii sunt pe pod)Dati-mi voie sa ma mir....Ganditi-va si voi:din banii vostri se va realiza o noua intrare in Bucuresti,care va costa cat toate intrarile modernizate de pana acum(!)si inca mult mai mult si va veti opri la "cedeaza trecerea"-daca pt. voi e ok,e bine.Dar dati-mi voie sa am o alta parere.Apoi cu Bd.Pacii pe trei/patru benzi /sens.Pai,cum sa va spun(celor care mi-ati raspuns)asa e peste tot in tarile civilizate:
intri de pe o autostrada,care sa spunem a fost pe doua benzi sens(nu prea mai sunt multe in Germania)si inainte sa ajungi spre Frankfurt,de ex.,autostrada primeste inca doua,trei benzi /sens!-dupa care o parte intra direct in oras(spre Aeroport o alta parte)si o alta inconjoara orasul ca o centura.Nimeni nu vine aici pe o alta idee si anume inca o intrare(costisitoare rau!)pt. Frankfurt...Daca e sa "repetam greselile pe care altii le-au facut acum 40 de ani"-stau linistit si-mi spun:ar fi "paradisul"daca ar fi asa.Acum 40 de ani in Germania Federala se construiau mii de km autostrada la standard care a fost copiat mai apoi de intreaga lume!(din Vest)Dar in Romania se fac in continuare greseli grave!-spre ex. constructia zonelor industriale,depozitare f. aproape de A1,a facut in unele locuri sa fie imposibila constructia de "intrari si iesiri"rapide de pe A1daca vor fi candva necesare-si vor fi!-Mai mult,s-a aprobat aparitia unui cimitir pe marginea lui A1,pe partea stanga,directia spre Bucuresti-eu,unul,n-am mai vazut o astfel de oroare de planificare teritoriala.In mod normal,copiind "greselile "altora mai dezvoltati putin,A1 trebuia sa aibe trei benzi de circulatie/sens din dreptul orasului Gaiesti spre Capitala si poate inca unul in apropierea Bucurestiului!-acum nu cred ca ar mai fi posibil vreo largire majora a A1.
Revenind la Pasajul Basarab:o lucrare care "repeta"greselile "altora,cel putin acum Bucurestiul va primi o sosea moderna,necesara,care -e adevarat!-trebuia construita la standardul la care e facuta acum-acum 40 de ani!!Niciodata nu e tarziu.Si-mi mentin parerea si pentru toata zona adiacenta cu acest proiect:o mana cereasca!

Sigur aici este o greseala, sau s-a montat macaz ? Acum cateva zile nu era.

sunt acord cu goldmund ca descarcarea strapungerii Ciurel va crea o problema de trafic atat la intersectia cu virturtii cat si la cea de la grozavesti

pe de alta parte strapungerea are ca scop principal evitarea lui Iuliu Maniu; cei care vor sa mearga spre crangasi, stefan cel mare, colentina etc vor lua-o tot pe virtutii - deci nu se aduce trafic suplimentar pt el oricum era acolo - mai ales ca podul basarab nu ofera nicio urcare dinspre splai catre titulescu

aglomeratia de pe A1 e departe de cea din germania; deobicei se petrece duminica dinspre km 20 incoace (ciorogarla/bolintin) iar strapungerea apare la km 13-14 cred deci va rezova partial problema; in plus largirea centurii pe segmentul sud va prelua mai mult din traficul catre sud vestul si sudul orasului.

andrei11 wrote:
Sigur aici este o greseala, sau s-a montat macaz ? Acum cateva zile nu era.

Stai linistit sunt mai multe greseli    Sigur este vorba de un plan mai vechi.

...splaiul cu sens unic spre virtutii - aici e anticipare.