Intrarea spre depou

Str. Gageni

Si o scurta completare!
Pe linia lui 102 (fara tronsonul comun cu 101) nu s-a facut NIMIC!!! Nici macar nu s-a scos linia veche!

S-a semnat..acum se  pot incepe lucrarile.

Au si inceput lucrarile deja. Pe Sos. Vestului scoteau baieti de zor linia. Nebunia mare o sa fie dupa ce se vor apuca de linie in zona intersectiei cu Malul Rosu.

Fondurile UE, deturnate la Ploieşti. Afacerea care ne otrăveşte mediul

Modernizarea liniei de tramvai a fost mană cerească pentru firmele care au câştigat licitaţia organizată de Primăria Ploieşti. Constructorii nu s-au mulţumit însă cu profitul din oferta comercială declarată câştigătoare, ci au recurs la o soluţie tipic românească pentru a încasa, nejustificat, câteva sute de mii de euro din fondurile alocate de UE pentru această investiţie. Astfel, o cantitate impresionantă, de ordinul a câtorva mii de tone de deşeuri rezultate din excavările de pe şantierul liniilor de tramvai au ajuns pe câmp, în imediata apropiere a gropilor de balastiere de la Târgşorul Vechi. Toate autorităţile, fie ele locale, judeţene sau de mediu au închis ochii la această practică ilegală şi cu un impact devastator asupra mediului înconjurător.

Ce s-a întâmplat, în realitate, cu o mare parte din deşeurile de pe şantierul liniilor de tramvai?

Acestea au ajuns pe un câmp din Târgşorul Vechi, în imediata apropiere a gropilor rezultate în urma balastierelor care au furnizat agregate pentru autostrada Bucureşti-Ploieşti. Reporterii observatorulph.ro au descoperit munţi de deşeuri într-o zonă şi aşa puternic afectată de exploatarea haotică a pietrişului. Bucăţi uriaşe de beton, bitum, borduri şi suporţi de şină de tramvai zac pe câmpul de la Târgşorul Vechi, la nici 200 de metri de DN1 A Ploieşti-Buftea. Aceste deşeuri, în special bitumul, sunt extrem de periculoase pentru mediul înconjurător, mai ales că la 1,5 km de groapa ilegală se află forajele Apa Nova de mare adâncime de la Crângul lui Bot. Merită subliniat faptul că aceste rezerve asigură o mare parte din apa furnizată ploieştenilor.


[...]

24 martie 2015

Refacerea liniilor de tramvai avansează destul de lent, dar se lucrează, fiind mai multe echipe de muncitori prin oraș. Sunt porțiuni unde deja se montează rețeaua, dar și porțiuni unde n-au făcut decât să demonteze vechea rețea și să instaleze fundațiile noilor stâlpi.

Strada Găgeni




Șoseaua Nordului

Șoseaua Vestului

Strada Libertății

Strada Nicolae Bălcescu

13 august 2015

Strada Găgeni

Lucrările sunt finalizate în mare parte. Ar mai fi de lucrat la finalizarea refugiilor și a intersecției cu Șos. Nordului.

Șoseaua Nordului

Asemeni Str. Găgeni, lucrările sunt aproape finalizate, mai este de lucrat doar la refugii. Se circulă destul de haotic în zona din apropierea intersecției cu Republicii.

Bulevardul Republicii

Aici mai este de lucrat la montarea firului de contact, în principal. Acesta este montat pe sensul M. Vitezul - Nordului. Trebuie reglate consolele, mutat sisemul de iluminat, eliminați vechii stâlpi s.a.

Strada Gheorghe Doja

Mai este de lucrat la montarea firului de contact și de finalizat refugiile. S-au pus semnințe să crească gazon, dar fără apă greu să răsară ceva...