Este la indemna oricui sa inteleaga ca astia pana nu asfalteaza toate trei benzile nu se apuca de scos placile tramvaiului, ca sa aiba masinile pe unde circula. Deci o noua bataie de joc cumplita, se ajunge in iarna cu tot Pantelimonul (cartier + sat) in autobuze. Si daca se ajunge in iarna evident se ajunge si in primavara, ca nu vad sa stea astia iarna la facut linii de tramvai.

Lucrarea e finalizata pe Iancului in proportie de 98%. Mai sunt de trantit niste stalpisori, de dat drumul la semafoare si de turnat niste mastic pe la linii ... In rest e gata!

Ieri am uitat sa va spun: la Baicului am vazut 2 oameni cu veste masurand cu o ruleta si notand niste date la linia de tramvai. Pe urma au luat-o perpedes spre Delfinului si au inspectat linia. Sa fi fost de la Ratb sau de la Radioni?

Lucrarea este "reabilitare Sos. Pantelimon si si Sos. Iancului". Iar Sos. Pantelimon tine de la Sos. Garii Catelu pana la Ziduri Mosi. Trageti concluziile singuri. Sectia linii ar avea obligatia morala sa mai recupereze cate ceva de acolo, sinele otelul rosu se prezinta cert mai bine ca ce exista pe Gh. Sincai, Nerva Traian sau Mihalache.

Dupa parerea mea ar fi putut sa dea drumu la tramvai pe Iancului si sa se apuce de reabilitat partea dintre Ziduri Mosi si Megamall.Montau macazul in fata la Megamall si gata.Si lasau ultima bucata cea dintre Megamall si Chisinau si ar fi putut mentine tramvaiele cat mai mult.Sau macar sa puna un capat din ala ca la linia lui 5 in fata la mall si tramvaie cu usi pe ambele parti pe linia respectiva.

Ti-ai pus intrebare de cate tramvaie bidirectionale dispune RATB - ul ? Din informatiile mele dupa 1989 nu s-a mai construit niciunul.

Ce bidirectionale... Incurca autoturismele. Dar este un deja vu, intre Delfinului si Granitul s-a procedat identic, scos tramvaiele, deviat circulatia pe linii. Oprescu s-a facut clar inteles de la inceput, prioritate: transportul rutier.
P.S. Pe 46 circula bidirectionale intr-o veselie. Deci nu lipsa ar fi problema.
Acum ce ma intereseaza pe mine este ce se intampla cu parcarea de la Granitul, dupa care sta si terminalul. Am impresia ca radionii au tras o teapa la nenii cu peretii mulati. Si breasla asta e relativ mica si daca li s-a pus "o vorba buna" s-ar putea sa nu-i mai serveasca nimeni.
Daca nu demisiona domnul Dude ne-o mai vindea si acum pe aia obraznica cu teava de gaze.

46 oricum e o tampenie, dubleaza o linie de metrou si o linie de tramvai si circula la o ora.
De la Iancului la Gara faci 10 minute cu metroul sau 40-45 cu tramvaiul.Daca vrei pana la Victoriei il ai pe 1.
Io ziceam sa faca o linie care sa mearga Mall-Centru prin Pache.Ar duce pe cei din zona in centru, asa la gara sa fim seriosi nu merge nimeni cu 46 de la Iancului la gara.

Edit:Si referitor la bidirectionale.Sa termine bucla de la Aerogarii si sa puna tramvaie normale pe linia lu 5 si sa le aduca pe alea pe Iancului.Linia aia se reabiliteaza de 7 ani si tot nu e gata.

S-a dat jos catenarea (azi-noapte) intre Delfinului si Baicului ... Nu stiu daca au inaintat mai mult cand o sa plec la munca o sa vad. Au demontat si placutele de pe refugiile statiilor. Deci se ataca ultima parte....

Intre timp se lucreaza sustinut si tare intre Morarilor si Delfinului. Nu acelasi lucru se poate spune despre Granitu` ....

Se ataca... reciclabilele. Nu lucreaza radionii la schimbul 3, catenara sigur a luat-o sectia linii.

Normal ca a luat-o sectia linii, pentru ca altfel, la cat cupru este acolo, singur o bagau con-nationalii la cei 3R...

Am vazut si eu masina de la Sectia Linii. In alta ordine de idei, am vazut si azi cativa muncitori rataciti, in ciuda vremii ploioase. ApaNova s-a apucat sa schimbe niste tevi in dreptul trecerii de pietoni de la Kaufland, sapatura fiind pe spatiul verde.

Oricum este indicat sa evitati zona, indiferent de ora, intrucat se formeaza mai mereu coloane la Delfinului.

Coloanele se formeaza din cauza timpilor de rahat de la Delfinului si faptul ca nu s-a scos semaforul din rond in conditiile in care tramvaiul nu mai circula. De asemenea pt faptul ca se insista in a pastra trecerea de pietoni de la Kaufland in conditiile in care pe o portiune de 600m sunt 4 treceri de pietoni din care 3 semaforizate. In orice caz, nu se mai poate depasi coloana la semafor la Electroaparataj (sic! fraierilor), RATB-ul a inchis cu balize linia si lucreaza la scoaterea sinei. Evident toate resturile sunt lasate pe dalele de beton asa ca putinii bizoni care mai au tendinte proaste fac cale intoarsa    

Sectia Linii se ocupa de demontarea si a catenarei si a sinei, posibil si dalele le vor scoate tot ei. Aseara la ora 00.00 munceau la punctul de alimentare din zona blocului meu. Catenara este scoasa pe ambele sensuri dinspre Delfinului pana la Pantelimon 225. Au mai ramas cateva console.

In alta ordine de idei, portiunea asta ar trebui sa mearga mai repede intrucat nu are aceeasi configuratie ca cea dinainte -- nu se pot face parcari separate (cum le zic eu benzi "locale") intrucat nu permite configuratia zonei. Aici e vb de parte carosabila + trotuare + sina de tramvai. Linie dreapta, ca pe Iancului. Daca s-ar forta un pic pana in iarna ar da gata pana la Avrig dar ...

Se trage foarte tare (cel mai tare de pana acum) pe portiunea intre Delfinului si PdC -- oare de ce? Intre Delfinului si Morarilor se lucreaza in continuare la terasamentele caii de rulare a tramvaiului, acum 2-3 zile nu era nicio noutate decat ca au pus bordurile peste tot, pe centru.