Un mic comentariu la ultima poza a colegului Survola, cea cu poza din pasajul Baneasa: ar tb sa comparam si coada de la Arcul de Triumf.

Sa nu se umple totul de la arcul de triumf pana la Baneasa, pe acelasi principiu pe care s-a umplut acum de la Piata Presei pana aprox pe primul pod de la IKEA.

Semaforul de pietoni încă funcționează.
În ultima vreme nu am mai văzut să se lucreze ceva în timpul zilei, șantierul e pustiu. Dacă se mai face cîte ceva, probabil se face în timpul nopții, pe răcoare.

Serban wrote:
Uitati va aici, e fix acelasi tip de atenuator si o sa vedeti exact care e rolul lui. Nu inteleg de ce tot dezbateti subiectul, fara sa cautati despre ce e vorba.

http://youtu.be/nejmANCswzo

Deci pînă la urmă eu am avut soluția corectă:

misterr wrote:
Dacă e așa periculoasă muchia aia, atunci în locul ei se poate pune un airbag uriaș, și nu mai e problemă. Intri în el de plăcere (cum sari pe saltelele din parcuri).

E adevărat, se șifonează și mașina puțin, dar asta e, distracția costă...

Referitor la mutarea cozii la Arcul de Triumf cred ca au umblat la timpii de semaforizare de la Arcul de Triumf si au dat peste cap traficul dinspre Turda/Mihalache inclusiv strazile adiacente.
Dealtfel coada la Arcul de Triumf pina la Muzeul Satului este frecventa si acum.
Poate acum banii ar fi fost mai bine folositi pentru resuscitarea transportului in comun.

Semaforul nu s-a scos inca,pasajul pietonal e gata, din ce imi dau seama rondul pare sa se mareasca.

survola wrote:
Pentru o comparaţie viitoare, situaţia traficului prin pasajul Băneasa ...
Coada se întinde, de obicei, de pe la Ikea până la Piaţa Presei.

Si acum ghici unde se va muta coada ?

andrei11 wrote:

survola wrote:
Pentru o comparaţie viitoare, situaţia traficului prin pasajul Băneasa ...
Coada se întinde, de obicei, de pe la Ikea până la Piaţa Presei.

Si acum ghici unde se va muta coada ?

Pe podul Grant. Au injumatatit timpul de semaforizare pe Averescu spre Arcul de Triumf. O fi corect ?
Vor inaugura cand va fi traficul redus de vara.

Azi niemni, nici o poza ?...

Cred ca era vorba de sensul celalalt... Probabil ca se muta coada chiar din pasaj pana la Arcul de Triumf. Bine, noi acum avem imaginea recenta cu lucrarile si cred ca se va merge cu viteza mai mare si odata cu marcajul nu se mai incurca soferii intre ei. Acum vine si vacanta, vorba lui Claudiu, si nu mai exista ore de varf. De urmarit ce se va intampla intr-o duminica seara in octombrie sau in timpul saptamanii in jurul orelor 9 si 18.  

O sa se mute pe Popisteanu, sa zicem mersi de nu blocheaza Expozitiei...

Nici astăzi nu se lucra, or fi ceva plăți întîrziate... La 15:45 cînd am trecut, pe tot șantierul am văzut doar un alt coleg care făcea poze de la sol (pe rampa Kiseleff). Nu i-am făcut concurență (și nu l-am pozat!), probabil o să vedem pozele lui mai tîrziu pe forum.

Pare-mi-se mie sau rondul s-a marit in diametru fata de cat era initial? Sunt mai putine benzi auto in giratoriu (daca se considera giratoriu)?

Fii  bun si treci te rog pe la Siguranta Rutiera ca e mai corect sa discutam acolo cateva chestiuni.
Fiind unul dintre cei care sunt toleranti cu noii veniti, te indrum eu spre topicul respectiv, adica :
Totul despre transporturi şi infrastructura adiacentă / Aspecte diverse din transporturi şi infrastructură / Siguranta rutiera.
Adica aici

Am mutat discutiile despre atenuator aici.

Astazi am trecut pe aici si se lucra doar la bordura din rond. Am o intrebare: de ce s-au desfiintat trecerile de pietoni daca nu sunt montate lifturile sau platformele pentru invalizi in pasajele pietonale? De asemenea, pentru cei cu carucioare de copii este criminala traversarea acum, sunt destule trepte de coborat si urcat.
Eu cred ca se stiu lucrurile astea, dar graba de a inaugura ceva si nesimtirea sunt prea mari.

A doua intrebare: care este persoana care a decis desfiintarea trecerilor? Persoanele fizice trebuie sa raspunda solidar cu persoanele juridice pentru nerespectarea legii!