Eu zic ca incerci sa te aburesti singur...la greu!
Ce, ai impresia ca ia cineva depoul la 'sacosa' sa-l duca la mama acasa???
Nu...e bine pus acolo la locul lui...pentru copii si nepoti, sa poata sa dezvolte si ei reteaua de metrou in urmatoarea suta de ani...asta inseamna investitie nu...panselutze!
Dar trebuie sa-ti iei cerebelul la purtare, nu sa-l tii in 'traista'...

Liftul de la Tineretului trebuia facut de mult, intreaba-l pe Piedone de ce ma-sa nu a dat la timp autorizatia de constructie!!!

Era ocupat cu...panselutzele???

subway guru wrote:
Eu zic ca incerci sa te aburesti singur...la greu!

Ma abtin si de la abureala si de a mai comenta subiectul, si asa adminul a inchis topicul pentru M 6, intuiesc eu  de ce !
Oricum am sa refolmulez unele obsesii ( de-ale mele ) si o sa le pun la timpul potrivit pe forum, dar la subiectul M 5.
Nu scapi de mine asa curând.
Problema depoului lui M 6 e alta, reprezinta el o prioritate la ora actuala sau mai degraba se foloseau banii in alte scopuri metroristice ?
De exemplu o obsesie de-a mea e zona centrala M 5.

andrei11 wrote:
De exemplu o obsesie de-a mea e zona centrala M 5.

Si a mea...macar la asta ne potrivim pe aceeasi lungime de unda...
In rest, nu te baza sa-ti raspund pe aria asta, nu obisnuiesc sa frecventez carciumioarele de cartier...

http://www.gandul.info/magazin/atentie-...u-14199750

Au si ei oameni "deraiati"...
Totusi, o asemenea "capodopera" nu putea trece neobservata...
Mecanicii verifica starea trenurilor inainte de inceperea zilei de lucru si/sau atunci cand le iau in primire?
Nu se specifica momentul "descoperirii": prima cursa din respectiva zi? Mijlocul zilei?...  

subway guru wrote:
Toata cavalcada asta este...tardiva...dupa jaf si parjol...vin unii 'justitiari mesianici' si baga 'cutremurul si tsunami' la inaintare...drept remediu!...cam asta e 'poza instantaneu'...si nimeni nu-i intreaba...bai baieti si fete 'procurori', voi prin ce boscheti si prin ce santuri v-ati pitit...in vremea parjolului si jafului???...nu cumva ati fost 'complici la crima'???
Chiar e asa de greu de intrevazut 'finalul apoteotic'?...dupa cutremur si tsunami...urmeaza potopul, se sterg toate urmele si se spala toate izmenele murdare...mani pulite???
Varianta 'cinstita' ar fi fost sa-si puna 'cenusa in cap', sa faca 'penitente' si, cel mai greu lucru, sa-si ceara public iertaciune 'in genunchi' in fata 'boborului dezabuzat'!
Dar n-ai cu cine...
Intr-o tara de 'accidentati' dupa dezastru ce institutie trebuie sa intervina?
Procurorii si 'legistii' care sa constate 'decesul' si impreuna cu popimea 'sa cante prohodul'...sau Smurdul ca sa mai salveze ceva supravietuitori?
Raspunsul e destul de simplu...
Parerea mea!

Eu zuc ca e mai bine mai tarziu, decat sa lasi casa sa se surpe de la sine(sau cu pagube uriase.v. contracte paguboase pentru un popor intreg, gen autostrada Transilvania sau Comarnic-Brssov!)...
Si in fond, nu noi suntem "supervizorii", dupa cum ai citat si tu cateva institutii internationale, e clar acum ca nu mai suntem singuri, nu "ai nostri" ne conduc" dupa bunul lor plac, ca avem o Justitie si DNA care isi vor face treaba, indiferent cat vor mai "strica"..
. Mai avem cativa populisti ingrozitori(mai ales prin spectru de stanga) care mai lasa impresia ca "noi" ne conducem, ca "strainii" sa ne mai scuteasca, dar e doar contraproductiv sa creada cineva asa ceva, decat poate pentru....alegeri.

Referitor la pagina Portalul MetrouUsor.com Forum ‹ M4 Straulesti - Gara de Nord - Progresul ‹ Magistrala 4 de metrou Bucureşti

"Dezastrul extinderii magistralei 4 in Bucurestii Noi" a domnului ...marius.

In Stuttgart(centru! - si restul orasului) este in constructie "cel mai mare santier al Europei", "Stuttgart 21", vor apare un mall, cartiere si parcuri noi centrale, etc..Normal, peste 40% dintre locuitorii orasului au demonstrat luni si ani de zile pentru a stopa acest monstru de santier(s-au catarat pe pomii dintr-un parc care aveau sa fie taiati, s-au legat cu lanturi, chiar au fost si violente intre demonstranti si politie. Dupa un nou referendum, stuttgart-dezii au decis sa continue lucrarile incepute...(lucrarile  doar pentru gara moderna si desfiintarea fostei gari centrale se ridica la peste 5 miliarde euro! - plus tunelul care porneste din gara si are cca. 18 km pe sub oras) Deranjul orasului pe ani de zile este garantat, dar altfel nu exista progres.

Imi aduc aminte cand in 1975(mai) a inceput ca in fata strazii mele sa apara unul dintre cele mai mari santiere ale Romaniei de atunci.(eu eram cel mai mandru roman pentru acel santier, santierul primului metrou din oras!)Ce a venit pe straduta noastra, e de neimaginat:
autobuzul 33 circula dintr-o data pe strada noastra, camioane pline cu pamant, la fel. Ani de zile nu am avut tramvaiele 13 si 14, etc., etc..Dar nu ne putem bucura de metrou, sau de o gara fantastica fara zgomot, fara expropieri sau fara praf, fara aceste santiere oribile. Si, viitorul ne va da mereu dreptate celor care dorim dezvoltarea orasului...

andrei11, la topicul troleelor Irisbus Citelis wrote:
Nu asa, foto facute la misto, aseaza-te odata la Universitate 12 ore si fotografiaza-l ( cu o dovada oarecare ) pe 5360 de cate ori a trecut pe acolo. Si neaparat intr-o zi ploioasa. Voi stati juma de ora pe vreme frumoasa la Universitate, va uitati la gagici si din cand in cand mai prindeti si vreo 5 troleibuze care va pica din intamplare.

(Am preferat sa raspund la Club, deoarece nu voiam sa "ma bag" in topicul troleelor. Nu sunt un tip "scortos", sau "rigid" dpdv al umorului/ironiei)
Nu cred ca e cineva pe forumul acesta care ar sta 12 ore* in acelasi loc doar sa fotografieze un anume mijloc de transport. Nimeni nu are nervii aia, timpul ala (pe care il pot cheltui si altfel) etc etc.
Sau eu cel putin nu as face asta mai mult de o ora (cat ar trebui sa dureze o cursa dus intors pe traseul acelui vehicul). Si, sincer, cati dintre cei care pun poze cu trolee/tramvaie/autobuze pe forum fotografiaza vehicule "random"?** Eu cred ca imensa majoritate... E normal sa pozezi pe vreme frumoasa, dar eu cred ca orice activitate trebuie sa aiba o masura.

tot andrei 11 wrote:
Daca sunteti fotografi profesionisti si va respectati faceti asa cum v-am spus eu, 12 ore in soare / in frig / pe canicula / pe viscol si-l fotografiati pe 5360 de cate ori apare.

Pai... Pe principiul enuntat de dumneavoastra, ar trebui ori sa ne lasam de "meseria" de a posta poze pe forum, ori sa devenim cu totii profesionisti/uber-pasionati. Ori acest fotografiat este un hobby, nu o dominanta corticala, si repet ce am zis mai sus: Tot timpul ala poate fi petrecut si altfel. Oricat de pasionat ar fi cineva, nu ar fi nebun sa stea pe ploaie/viscol ca sa-si faca "hatarul", din motive evidente.
_____
* = am sesizat nuanta augmentativa a celor "12 ore". E clar ca nici   -u' nu sta atata...
** = cand am zis random, m-am referit la "ce pica pe moment", dar fara a surprinde un vehicul care a fost deja pozat/postat pe forum de altcineva. (ca exemplu, de 1 mai mi-a "picat" pe 5400, dar nu am avut cum sa-i fac poza)

Sa-mi fie cu iertare, dar aici ii tin partea lui andrei11.

Hobby? OK
Stat la pozat 12 ore? OK
1836567 de poze la sfarsitul zilei? OK

DAR asta e doar placerea si pasiunea fotografului.

Strict pe forum: unde sunt lucrari de infrstructura se pozeaza noutatile, nu aceeasi groapa de 100 de ori SAU 100 de gropi diferite dar asemanatoare ca aspect/constructie/progres/etc. Pur si simplu nu se face. La vehicule ar trebui sa fie la fel, mesajele si fotografiile sa aduca noutati. Ce mi-e un Irisbus sau un altul, care circula amandoua bine-mersi, zi de zi - oricum sunt toate la fel. Unul care a revenit dupa un defect lung - OK, unul cu cine stie ce tuning (desi sunt impotriva modei, o dau totusi ca exemplu) - OK. Dar asa, pozat de dragul pozelor - asta e strict treaba fotografului, nu e tocmai de interes pentru toti.

Vedeti cum ne bucuram acum cand apar poze vechi (a se vedeam un link postat la "istorie" acum vreo 2 saptamani, ce succes a avut)? Peste 20 de ani nu o sa mai avem aceeasi placere, fiind de-acum inundati de poze. Sigur, aici e si vina "timpurilor", cand toata tehnologia e mai la indemana, nu e vina celor care posteaza fotografii. Dar daca tot avem totul la indemana, nu inseamna ca trebuie sa abuzam. Asa cum placerea noastra de a vedea poze se va consuma la un moment dat, sunt destul de sigur ca si pasiunea fotografilor se va consuma si ea. Pur si simplu fac tot ce e de facut intr-un timp foarte scurt si apoi... oha. Am ramas fara obiectul muncii, cand am acasa 1000 de poze cu fiecare vehicul care circula. Cu alte cuvinte, e vorba de moderatie...

Cos: toata admiratia si respectul pentru ce ati spus! La succesul acelor poze as adauga si ... "nostalgia" dupa timpurile trecute, nu doar faptul ca tramvaiul x, sau linia y nu mai exista... Sau, din p.d.v al unui copil ce cunostea TP de-abia in 2003, diversitatea de parc era mai mare, la fel si "coloristica" acestora. Mai exact, ma fascina elementul "surpriza". Atunci puteam sa ma intreb daca in statie vine un DAC sau Ikarus, un Rathgeber sau V2A, sau ce culori/reclame au acestea...

Cat despre ce spuneam mai inainte lui "Andrei11", ma refeream strict la ideea de a petrece atata timp facand un singur lucru, si fara a avea certitudinea ca acel anume troleibuz este sau nu la traseu. Eu cred asta pentru ca nu sunt suficient de pasionat de fotografiatul mijloacelor de TP cat sa fac ce am spus putin mai sus. (ca fapt divers, singura "iesire" dedicata a fost la Cluj, in 2011, unde am "vanat" DAC-uri si Saviem care azi nu mai exista).

Spune-mi si mie daca se fotografiaza 5 troleibuzeidentice ( difera doar numarul de parc / traseul )  care e noutatea adusa pe forum ? Lasand la o parte faptul ca daca stau sa rasfoiesc topicul este posibil ca acel troleibuz sa-l mai vad expus de vreo 2 ori. Si ce daca odata la Universitate, odata la Baicului si odata in Dr.Taberei ? Locul nu a fost ales special, pur si simplu cel cu aparatul de fotografiat / cu telefonul se afla in locul respectiv. Si evident pe vreme frumoasa.
Ilie Alexandru a fotografiat pur si simplu 11 troleibuze identice aproximativ din acelasi unghi. Daca se multumea doar cu unul eu cred ca era suficient. Cine vrea sa admire un troleibuz Irisbus Citelis poate sa o faca uitandu-se la o unica fotografie, de ce imi trebuie 11 fotografiiindentice ca si unghi ?
E ca si cu poza clasica de la nunta "pe trepte" se fac 7 - 10 poze 99 % identice si in loc sa se publice una, se publica toate, "sa fie". Desi toti nuntasii se vor uita la una, maxim doua, nu cred ca o sa studieze cineva toate cele 10 poze, repet, 99 % identice.
Asta e parerea mea strict personala.

andrei11 wrote:
Spune-mi si mie daca se fotografiaza 5 troleibuzeidentice ( difera doar numarul de parc / traseul )  care e noutatea adusa pe forum ? Lasand la o parte faptul ca daca stau sa rasfoiesc topicul este posibil ca acel troleibuz sa-l mai vad expus de vreo 2 ori. Si ce daca odata la Universitate, odata la Baicului si odata in Dr.Taberei ? Locul nu a fost ales special, pur si simplu cel cu aparatul de fotografiat / cu telefonul se afla in locul respectiv. Si evident pe vreme frumoasa.
Ilie Alexandru a fotografiat pur si simplu 11 troleibuze identice aproximativ din acelasi unghi. Daca se multumea doar cu unul eu cred ca era suficient. Cine vrea sa admire un troleibuz Irisbus Citelis poate sa o faca uitandu-se la o unica fotografie, de ce imi trebuie 11 fotografiiindentice ca si unghi ?
E ca si cu poza clasica de la nunta "pe trepte" se fac 7 - 10 poze 99 % identice si in loc sa se publice una, se publica toate, "sa fie". Desi toti nuntasii se vor uita la una, maxim doua, nu cred ca o sa studieze cineva toate cele 10 poze, repet, 99 % identice.
Asta e parerea mea strict personala.

Mda, vad ca cu pasiunea/hobby-ul acesta s-a ajuns la idiotenie. Ma refer strict la faptul ca de asta banuiesc ca e forum de transport in comun nu? Sa vedem ce circula prin oras, ok si atunci daca sarim mereu ca domne acelasi unghi, acelasi troleibuz/autobuz/tramvai etc. arata la fel dar are alt nr. de parc, hai sa postam o data pe luna o poza cu ceva ca na restul sunt la fel ce conteaza ca e pe linia x locatia z. Eu asta am inteles si nu o sa mai strofoc sa tot pun poze pentru ca vad ca nu da bine! O seara buna!

Nu s-a ajuns la nicio idiotenie, be chill!
Cine vrea sa vada ce mai circula prin capitala noastra draga poate pur si simplu sa iasa pe strada si sa observe. Sau sa fotografieze, dar postarile pe topicurile respective sa fie mai mult "de dragul actualitatii": o data-de doua ori/luna cu cate 5 poze/transa cred ca e suficient.
A, daca revine la strada un Citelis/V3A/ce-o fi mai special, sau care arata cat de putin diferit de restul,  e altceva.

Ilie Alexandru,
Ai avut macar vreodata curiozitatea sa citesti regulamentul forumului? Eu sper ca da!
Pur si simplu nu ne intereseaza sa mergi in punctul x sa stai 2 ore, sa pozezi tot ce misca si sa pui pe forum! Tine-le pentru tine,te rugam, daca nu aduce nimic interesant. Daca din 100 de poze ai una chiar reusita, cu siguranta va avea valoare mai mare.