Nu stiu daca am ales topicul potrivit, dar aruncati un ochi:

http://www.focus-fen.net/news/2015/04/0...undup.html

Poate ne inspiram si noi de la vecinii bulgari, in materie de infrastructura cred ca avem si din ce!

Stie cineva mai multe despre aceasta noua linie de metrou?

viewtopic.php?f=110&p=175078#p175078

Eu zic sa prelungiti M2 de la Pipera la Fabrica de Glucoza (adica viitoarea autostrada spre Ploiesti), apoi curba larga spre sos. Pipera-Tunari, cu statie la SwanCity Building (adica sediul emag), apoi Tunari si mai departe pana in poarta la Becalli.

Un parteneriat public-privat cu Becali SRL poate...?  
Ii facem metrou lu' Becali daca ne doneaza terenurile pentru A3. Oferta cu valabilitate limitata, maine la pranz expira.  

Da, buna treaba, cred ca Bheecali e fiert sa circule cu metroul, clar merge schimbul de terenuri!  

M 2 deabia face fata iar in orele de varf nu face fata, luati-va gandul la o prelungire a lui M 2 dincolo de statia Pipera.
Sa fie clar, M 400 este doar o gandire  de viitor, o schita de intentie si nimic altceva.
M 400 ar putea sa porneasca din poarta de la Becali, sa urmeze traseul descris si sa se opreasca pe undeva pe langa Dambovita.
Inclusiv sa aiba statii din 500 in 500 metri pe langa M1 intre statiile Titan si NG ( ale lui M 1 ).
Dar repet, e doar o idee.

M400 pana in Popesti Leordeni!

Pai M2 ajunge acum in Popesti-Leordeni...Sau vrem sa aiba 2 magistrale, sa depaseasca Otopeniul?

De pe "surse":se cauta finantare pentru prelungirea M2 cu trei statii pina la intrare in satul Pipera !

Si cum se va circula de la Aurel Vlaicu pana la Eroii Revolutiei?... Daca acum sunt aglomerate trenurile chiar in conditiile in care vin la 2-3 minute. Poti sa maresti si viteza de deplasare, ideea e ca nu pot intra fizic oamenii in tren dupa 2 minute de la trenul anterior. Cred ca e imposibil dpdv al sigurantei sa soseasca trenurile la interval < 2 min. Cel putin nu in deceniul asta.
Bine, mai e solutia scumpirii biletelor, dar ma refeream la solutii tehnice.

Trenurile pot circula si la intervale de 90 de secunde (de fapt s-a circulat asa de la inaugurarea metroului din '79, cu IVA, fara ATC), nu asta ar fi problema. Si de ce zici de sectorul dintre aurel vlaicu si eroii revolutiei? nu va ganditi ca se va inchide statia pipera sau ceva...

Dar ma indoiesc ca se va face o asemenea extensie, iar discutiile raman discutii, haideti sa nu pierdem timpul cu ele

Satul Pipera nici nu exista, de unde nascociti asemenea denumiri ? Sunt 2 cartiere, "zone", una in Bucuresti si una in Orasul Voluntari. Asta asa, ca si aspect general, nu prea are importanta.
Oricum care sunt sursele tale ?  Poate ai auzit treaba asta asa, la o bere intre prieteni, ca si asa a venit caldura.
Circulatia asta la un minut jumatate e asa, teoretica,Intrebare : Cum faci la cap de linie ? Intrebarea e serioasa. Iti trebuie alt tip de cap de linie ca sa poti sa ai interval la un minut si jumatate.

Eu vreau sa se extinde cu 3 statii... dar la IMGB.  

Deci pentru confortul nostru sper sa nu... E ca si cum toate magistralele ar trece prin Unirii si prin pasajul pe care il avem deja.
Ma refer la statiile dincolo de Pipera, evident ca la IMGB nu e acelasi trafic.