chevic wrote:
Cu pasajul gata poti sa intri frontal in triunghiul de beton ce separa cele doua tunele.

Dacă e așa periculoasă muchia aia, atunci în locul ei se poate pune un airbag uriaș, și nu mai e problemă. Intri în el de plăcere (cum sari pe saltelele din parcuri).

Periculoasa rau.
Asa pe principiul asta si stalpii dintre sensurile altor pasaje, existente, sunt periculosi, ca berbecii smecheri sunt obisnuiti sa depaseasca pe contrasens.
Dar si pasajele fara stalpi intre sensuri sunt periculoase, ca poate nimeresti pe contrasens si BAM!  
Pana la urma mai bine nu te mai urci la volan. Prea mare stresul, daca obosesti si adormi?  

Discutie inutila... la Unirii a murit unu ca s-a infipt in coloane si nu s-a pus glisiera w, alte pasaje gen Constanta(Carpati) sau Poligrafiei ce sa mai zici...

Tavi wrote:
Aseara reconfigurau scuarul catre Kiseleff. Azi dimineata a aparut pamant vegetal langa rampa Kiseleff. Se apropie finalul
Doamne ajuta de vreme buna!
Sarbatori fericite tuturor!

Interesant e ca pentru o asemenea lucrare se monteaza borduri de ciment de cea mai ordinara calitate.
Oare chiar sa fi costat o avere bordurile de granit tip "Videanu" comparativ cu pasajul in sine?

Stai tu linistit ... alti bani alta distractie, peste 1, 2 ani ... vreo reconfigurare intersectie, schimbare de semafoare, copaci, borduri ... se gaseste

A revenit domnisoara Kelly la rampa Expozitiei si armatura din belsug.

Grabeste-te cu poza de armatura in rond ca in 2 ore vei poza turnarea betonului.

Deja e astupata, betonata, aranjata...

inteleg ca au inceput sa monteze si stalpii de iluminat, o poza de sus ne-ar ajuta.

am facut repede cateva poze

Dimineata se lucra tare in toate punctele santierului  

Se pare ca in celebrul triunghi se va pune atenuator de soc pentru berbeci. O noutate cred pe aici, ati mai vazut pe undeva atenuator de soc ?

mai facem un rand de poze mai pe seara

Cat de "mai pe seara" ?...