DAP, si cu dungi si cu indicatoare. Si e asa de luni bune.
De ce o fi dat drumu abia acum... doar ei stiu.

Cu 9 oameni ei vor sa construiasca un pod...Lame.

De bărbierit sau de luat vena? : ))

SOC, SOC, SOC!
Au aparut primele grinzi PE piloni! Mai precis intre culeea nord si primul rand de piloni.

Radeti voi radeti dar treaba merge aici.
Tevile alea de termoficare pozate de un coleg acum cateva zile, au inceput sa le insire pe jos

TibiV wrote:
Iar grinzile par asezate pe niste suporti... din lemn ?!...

Da, si asta pana cand capetele grinzilor se armeaza si se betoneaza impreuna. tot ansamblul se se va "aseza" pe amortizoare de cauciuc. probabil, asa cum este si la pasajul Mihai Bravu - Vacaresti

Am o nelamurire, poate ma lumineaza cineva....

Este clar ca acele grinzi sunt asezate in 3 grupe, cate 7 fiecare.
Dar ce va fi in cele doua spatii ramase libere ?
Nu ar fi trebuit ca acele grinzi sa fie continue, una langa alta, pe toata latimea pasajului?
Recunosc ca nu ma pricep, am facut Politehnica nu Constructiile....

Probabil le vor umple cu armatura, probabil sensurile de mers vor fii separate ... sunt multe posibilitati... o sa vedem cum continua pana atunci n-au armat capetele pilonilor de pe mal deci mai dureaza...

Vestile bune nu se opresc aici, azi dimineata era deja introdus un excavator in albie pe partea serelor si se dadea pamant dintr-o basculanta, semn ca urmeaza sa inceapa lucrul si acolo.

Nightwolf, TibiV, aruncati o privire aici.

Sa inteleg ca o sa fie statie de tramvai pe pod, deasupra Dambovitei?

Cel mai probabil, grinzile vor sta sub fiecare cale de rulare: tramvai, sensul auto dus, sensul auto intors. Ca sunt unite sau nu caile respective de rulare... ca e statie de tramvai sau nu... ca e doar pasarela pietonala, oricum zona respectiva nu va fi solicitata / incarcata prea mult. Greul il duc numai caile de rulare auto/tramvai ("tren usor").

Mersi iliutu...

M-am uitat si pe PUZ_NG-Spl.Unirii.jpg apar doua semne, cate unul pe fiecare mal, dar pe pasaj,  pe care legenda le difineste ca "Nod circulatie pietonala verticala".... Adica scari.
Deci da, survola, se pare ca probabil va fi statie pe pasaj si scari de acces de jos.... Cam ca la Basarab...
Daca proiectul nu s-o fi schimbat...

Nu stiu de ce, dar eu am serioase indoieli ca linia de tramvai a ramas in proiect...
In primul rand nu mi se pare ca este suficient spatiu, dar poate gresesc.
In al doilea rand (si asta mi se pare un argument mult mai solid), daca ar fi inca in proiect nu ar fi trebuit sa faca o lucrare gen cea de la L.Rebreanu sau de pe Iancului, care ar fi aratat clar ca facem o linie de tramvai care sa ne tina inca 30 de ani ?...
Dar nu este nici urma de asa ceva pe tot tronsonul unde se lucreaza la largirea bulevardului...

Este prevazut spatiu pt linia de tramvai si pt statii. Dar se vor executa alta data... La fel si strapungerea si pasajul Doamna Ghica - Pantelimon au spatiu pt tramvai... Si ar avea foarte mult sens ca tramvaiul sa apara simultan acolo si aici, ca un semi-inel exterior din Berceni pana in Pipera. Dar asta e ceva de domeniul viitorului (foarte) indepartat.

Cel purin pe o portiune din D-na Ghica / Pantelimin s-au apucat sa planteze pomi, spre Colentina sunt chiar desi si crescuti.
Ne vom poticni de Nicusor Dan daca o sa-i taiem.