Ma refeream la mentalitatile invechitye in functile de conducere care aproba diversele planuri. De la intrari, la design  statii, la multe altele. Acum poate gresesc si nu am dreptate, dar eu asa am auzit. Plus altele care nu pot sa spun.
O sa vedem cum vor arata noile statii si macar accese, dar cred ca va fi ceva unitar cu restul retelei, anii 80.

Legat de trecut, putin offtopic cu un banc.
"Doua gospodine conversau.
Mariana: Draga tu nu-ti mai calci rufele
Georgeta: Nu, mi-e si frica sa bag fierul de calcat in priza ca-l aud pe Ceausescu"
In rest... nici in buncarul antiatomic nu poti sta fara oxigen. Dar luminatoare pe mijlocul bulevardelor n-o sa vedem. Pentru ca... motive. Auto. Soferi.

133 313 wrote:
In rest... nici in buncarul antiatomic nu poti sta fara oxigen. Dar luminatoare pe mijlocul bulevardelor n-o sa vedem. Pentru ca... motive. Auto. Soferi.

"...un barbat a fost calcat de o masina in timp ce cobora din metrou..."

Continua aprovizionarea cu boltari.

Lixandru Dragos-Liviu wrote:
Am primit o imagine, din partea unui prieten, astfel:

Este chiar în momentul când cele două TBM-uri au ajuns la PSS.

E din ziua vizitei Domnului Ministru, e cel din margine...casca rosie

Vă mulţumesc mult pentru informaţie, domnule Guru   ! Am confundat cu activitatea de la PSS, din momentul ieşirii TBM-urilor. Mea culpa   .

N-ai confundat nimic!
Vizita a fost joi 15, mai intai la PSS si apoi in subteran...
Toate cele bune!

Aici incep lucrarile la una dintre gurile de acces.

Nu pot să cred! Demarează celălalt contract??

Eu cred ca fac parte tot din primul contract.
Cel la care se pregatesc acum de lucru e accesul C.

Intr-adevar, e foreza de piloti si imprejmuirea noua.

Eu cred ca e vorba de accesul A.

viewtopic.php?f=233&t=1188

Daca schita aia e cea corecta (desi vad ca are luminatoare) da e accesul A.

Si conducta aia de 2 metri pe unde credeti voi ca va fi deviata ?  

Ce conducta? De canalizare? Lucrarile la M5 au demarat in 2011 si in 2015 inca se mai lucreaza la devieri de tevi. Trist!