Sa va dau si o veste buna. 82-0446-3 a fost reparata dupa incendiu, deci nu e moarta. Iata o filmare cu ea pe 25.11.2014 la Oradea. Videoclipul nu-mi apartine, a fost facut de Andrei Barza alias LDEGM.

Câte dintre aceste locomotive mai sunt funcționale în zonă?

Depoul Cluj mai are în funcţiune trei astfel de locomotive şi anume: 446, 561, 562

Norbi wrote:
Depoul Cluj mai are în funcţiune trei astfel de locomotive şi anume: 446, 561, 562

Din care 446 a fost detasata la SELC Tirgu Mures si pe care s-au realizat lucrari voluptoare :





Mi se pare degradant faptul ca NU VOR sa dea bani pentru a le baga intr-un program de RG dat fiind exploatarea lor constanta si fiabilitatea dovedita. Culmea ca au bani si ii pot vira pe loc sa repare sicrie mobile produse de Malaxa pe vremea bunicii moarte...

Felicitări celor care au adus-o în starea aceasta estetică! Arată ca nouă vizual... Greu al naibii la CFR Călători să spele cineva locomotivele măcar la câteva luni
P.S. Sare în evidență lampa aceea montată invers  .

Diferență între cum arată 446 în fotografia postată anterior și jegoasa 562...

Între timp 446 a fost dat înapoi Depoului Cluj şi din nefericire e din nou jegoasă.


DSCN3966 by Tottosy Norbert, on Flickr


DSCN3967 by Tottosy Norbert, on Flickr


DSCN3968 by Tottosy Norbert, on Flickr

Din locomotivele ”Alstom”, 562 se pare că a rămas ultima funcțională, în serviciu comercial de transport feroviar de călători. 561 a fost grav avariată de un incendiu la Cluj joi 17 octombrie. Nu știu dacă 584 de la CFR Marfă mai este activă la marfare în zona Pașcani-Buzău-Galați.

82-0562-7 la tracțiunea lui IR 366 Cluj Napoca - Episcopia Bihor:

Au fost scoase la vânzare următoarele locomotive din parcul CFR MARFĂ: 505, 513, 534, 543.

Daca se intreba cineva la care gard au ajuns

820.584 in Buzau Sud
(Vad ca avem 2 subiecte pentru clasa 82, nu ar trebui comasate?)

Când am realizat prezentarea în urmă cu 15 ani am mers pe ele separate pentru că erau proiecte diferite, Alstom / Remarul, din „epoci” diferite. Consider oportun să rămână așa pentru că este mai clară diferența.