Pe deasupra )

URANUS wrote:
Oricum dupa ce le vor extrage din PSS vor stationa minim 6 luni la AM. La E2 e foarte mult de lucru pana sa ajungi cu structura la radier.

Trec pe la Eroilor in jur de 9-10 seara aproape in fiecare zi si pot sa va spun ca tot timpul se aud zgomote ciudate pe acolo. Provin de la o "macara", am dedus eu, insa se zaresc doua.    N-am apucat sa vad daca sunt la fel. Plus camioane care ies pe poarta dinspre dr.Clunet la ora aia, chiar in zilele alea cu ger. Ce se intampla exact nu stiu, dupa cum cred ca ati inteles deja priceperea mea e egala cu zero, dar activitate exista.

icee wrote:
În maxim 4 luni vor fi la Eroilor.

Tu spui 4 luni, eu spun minim 6 luni in care TBM-urile efectiv vor sta pe loc (pana in iulie). Nu mai dau inapoi. Sper sa ai tu dreptate. Daca pierd pariul dau o bere

Instalatia Kelly a fost mutata la PSS,deasupra tunelelor.Aici se vor executa PM intre tunele perpendicular pe PM fronton.

Gata si misterul apropierii dubioase intre cercurile de break-out ale TMB 1 si TMB2 in PSS Rau. Stabilitatea necesara tunelelor va proveni din ajutorul dat de PM intre tunele.

M-am linistit.  

Ba este chiar mai bine de atat. Aceasta adaptare la "conditiile din teren" ne ofera mari sperante pentru tronsonul Eroilor-Iancului. Nu?  

Asta daca cineva face pereti mulati cam pe mijlocul bulevardului, la cota -25.

Pai ce este imposibil?La AM nss este aprox-18 deci PM mai jos de atat.

Cuvintele cheie sunt "pe mijocul bulevardului". Nici nu trebuie inchisa circulatia, doar benzile stanga-dreapta de langa axul drumului.    Nici nu trebuie consolidat nimic.  

Deci din patru benzi, le inchizi pe cele centrale si lasi lateralele care oricum sunt benzi unice RATB.   Adica pa-pa circulatie pe acolo!

Una peste alta, daca imi aduc aminte de diverse discutii referitoare la sapatoare, PLS-uri si PSS-uri... segmentul Eroilor - Iancului va fi facut ultimul (deci dupa pantelimon - iancului) si zica-se ca se va face dintr-o bucata, cu PLS la Opera si PSS la(langa) Iancului.

A, pai ce, credeai ca ma refeream la circulatia automobilelor? Evident ca benzi unice pentru RATB cu troleibuze si autobuze la 2 minute. Automobilistii nu-s legati de cablu ca troleul. Sa-si ia zborul.   Ideea principala este sa nu ramana riveranii blocati in case.
Iar parerea mea este ca Iancului - Eroilor se va face fix in continuarea  Pantelimon - Iancului. Ca daca era dat sa avem PLS la Opera nu se mai chinuia nimeni cu PLS la Academie.

Aplicam legea lui OM; pana atunci, eu astept cu nerabdare inaugurarea Eroilor 2 si aglomeratia de la Eroilor, similara celei de la Unirii. Macar in 41 va fi mai liber!

Aplicam legea lui metrou: "alternativele de lunga durata sunt binevenite".