Parerea mea e ca daca faci statii in zone slab populate sau chiar in camp nu e deloc un lucru rau pentru ca in viitor s-ar putea dezvolta acele zone si o sa ai trafic, vezi statia Pipera care la ore de varf sta sa plesneasca, statie ce in urma cu niste ani nu avea traficul de azi. Alt exemplu statia Nicolae Teclu unde acum bate vantul dar in zona se vor derula proiecte imobiliare.

Acolo este cu totul altceva. Platforme industriale care nu mai mergeau, ca urmare au rezultat terenuri pe care puteai sa dezvolti ceva. Aici, ce faci, cumperi casa cu casa, parcela cu parcela sa poti construi ceva important ?
Noi nu suntem in situatia in care sa construim metrou in zone care acum nu genereaza trafic in speranta ca se vor dezvolta in viitor. Noi avem ACUM o problema majora de a acoperi cartiere arhi-populate cu metrou, ca atare astfel de investitii nu se justifica sub nicio forma.
Poti sa iei si exemplul statiei Mihai Bravu. Nu se justifica nici acum, dupa 30 ani.

Nu, nu o sa aiba nici un trafic, ca nu sunt Mihalache si Grivita blocate zilnic. Nu mai bagati si voi in seama toti pustii necopti care viseaza metrou la ei in fata blocului deci critica toate proiectele existente.

Perfect adevarat. Am mai spus-o, daca nu era inceputa in 1989, M4 nu ar fi trebuit construita in conditiile actuale. Bani irositi.... Si alte zone, bloc langa bloc, asteapta metrou de 30 ani.

Sunt perfect de acord ca prioritatea zero pentru Bucuresti sunt M5 (Dr. taberei - Pantelimon, nu doar actualul racord), M7 (Romprim - Dep. Alexandria nu Voluntari - Bragadiru) si de ce nu M8.
Chiar si de un M6 de la Popoviciu pana in sud este nevoie acum.

M 8 ? Care-i asta ?
M 6 - Popoviciu - Giurgiului, M 4, hai ca e imbârligătură mare. Pana la urma avem o sau doua magistrale ? Eu tot sustin ca e una. -> Popoviciu - Giurgiului si o "extensie" 1 Mai - Straulesti pentru depou... Cum o sa fie M 5 Pantelimon - Dr. Taberei ( statia -> adica Raul Doamnei ) si o extensie la Valea Ialomitei.

In zonele statiilor Nicolae Teclu si Anghel Saligny se pot construi cartiere cu zeci de blocuri.Acolo se afla si Complexul comercial cu Jumbo, Auchan si Decathlon.De asemenea lângă aceasta zona se afla autostrada soarelui.Deci zona poate fi foarte aglomerata si importanta.

Semi-inelara de sud parca era notata pe o harta ca M8.

andreimetrou wrote:
In zonele statiilor Nicolae Teclu si Anghel Saligny se pot construi cartiere cu zeci de blocuri.Acolo se afla si Complexul comercial cu Jumbo, Auchan si Decathlon.De asemenea lângă aceasta zona se afla autostrada soarelui.Deci zona poate fi foarte aglomerata si importanta.

Asta in viitor, dar in momentul asta sunt artere precum Colentina si altele care sunt sufocate de trafic la toate orele. E adevarat ca sub Iuliu Maniu e metrou si tot e dezastru la suprafata.

In ceea ce priveste M7 am vrut sa spun Helitube (defunctul) - Dep. Alexandria nu Romprim, am gresit. Scuze de off-topic.

Pai magistrala inelara va fi M8

Aici se lucreaza la zona de pozitionare si placare a TBM-ului.Pe santier multe componente din trenul TBM-ului.

Porneste din statia Straulesti? De ce? Nu trebuia sa porneasca din Zarea?

Intr-un univers paralel unde Zarea este o statie si Straulesti este un PSS.