Pare sa fie o singura garnitura pe care o vor invarti cat pot de mult ...

Asa si trebuie! E penibil cand trimit o garnitura Bucuresti - Brasov - Bucuresti si atat...

Ca sa nu ne mai amintim de locomotivele care sunt apte da stau blcoate ca nu pot sa mearga pe ele decat titulari.

Plecari-sosiri trenuri Gara de Nord 16-20 dec
14-12-2014

In perioada 16 - 20 decembrie sunt posibile intarzieri ale trenurilor de calatori la plecare/sosire din Gara de Nord, in intervalul orar 8-19,  urmare prelungirii lucrarilor de reparatii la infrastructura feroviara intre Peris si Bucuresti Nord, anuntata de CNCF CFR SA.

Domnul Florin Nan, invitat la Digi 24 Cluj, ne povesteste despre Muzeul Locomotivelor din Dej.
Vizionare placuta!
http://www.digi24.ro/Emisiuni/Regional/...nii+pentru

In Predeal, linia 8(cea nefolosita) s-a transformat in depozit de traverse de lemn, lungime standard dar nu pareau chiar nou-noute, stie cineva ce se intampla?

Ca urmare a succesului din aceasta vara cu trenurile in circulatie la 160 km/h pe relatia Bucuresti - Constanta, CFR trece la imbunatatirea timpilor de parcurs pe relatia Bucuresti - Brasov
Astfel, dupa ce in ultimile luni s-au efectuat lucrari de intretinere si reparatii care au eliminat restrictiile de viteza de pe tronsonul Bucuresti - Campina, astazi are loc un prim test cu un tren de proba care ar urma sa parcurga distanta Bucuresti - Brasov fara oprire in mai putin de 2 ore. Spre comparatie, cel mai rapid parcurs pe aceasta distanta este la ora actuala de 2h32', insa cele mai multe trenuri ajung de la Bucuresti la Brasov in mai mult de 2h45'.
Probele de astazi se vor desfasura la viteza de 140 km/h, dar pe viitor CFR are in vedere ridicarea vitezei intre Bucuresti si Campina la 160 km/h, cel mai probabil inca din acest an.

http://forum.construim-romania.ro/showt...hp?tid=638

In sfarsit!!!

Asta e cea mai buna veste de mult timp...era evident ca timpii actuali sunt lalaiti si ca se poate scoate un 2h 15 min cu opririle uzuale pentru un IR mai spalat (adica fara Breaza, Comarnic, Azuga) dar inertia ultimilor ani a fost uimitoare...si alea 25 - 30 de minute chiar conteaza...

Se poate si sub 2 ore, dar nu avem Predeal-Brasov reabilitat.

Moment istoric! Primul tren de călători care a parcurs distanţa Braşov – Bucureşti în mai puţin de 2 ore!

În ultima perioadă s-au efectuat mai multe lucrări pentru repararea macazelor cu probleme pe sectorul de viteză Chitila – Câmpina.

CFR intenţionează în scurt timp să crească viteza de circulaţie pentru trenurile de călători pe tot acest sector la 140km/h în primă fază, urmând apoi ca această viteză pe anumite porţiuni să fie crescută chiar la 160km/h.

Astăzi 21 ianuarie 2015, CFR Călători a organizat un tren de probă dus-întors între Bucureşti Nord şi Braşov. Acest tren cu indicativul 12347 la dus şi 12346 la întors a fost compus două vagoane clasa I 10-70, două vagoane clasa a II-a  21-87 şi un vagon clasa a II-a prevăzut cu bar 89-87. La cârma trenului s-a aflat locomotiva Softronic “Transmontana” 480-001.

La dus au fost efectuate 3 opriri: la Ploieşti Vest, la Câmpina (oprire neprevăzută de 6 minute) şi la Sinaia. În total durata călătoriei a fost de 2 ore şi 13 minute, cu un timp efectiv de circulaţie de 2 ore şi 5 minute.

La întors, trenul a circulat fără oprire, timpul de circulaţie fiind de doar 1 oră şi 58 de minute!



https://portal.metrouusor.com/moment-ist...-de-2-ore/

La probe s-au folosit LEMA 001+5 vagoane. Adica 10-70 001,10-70,002,21-87 002,21-87 016,89-87 016.



0480-001-3 ~ Bucuresti Nord by mariuscfrbucuresti, on Flickr

Ar fi doar o revenire la normalitate acesti timpi ca sa nu mai spun ca si IR 346/7 poate scoate acum 2h15min daca nu are masina de 120km/h la tractiune.

Si dupa o luna o sa inceapa iara ca s-a deripat sina in curbe si s-au stricat macazele...

Trenuri Bucuresti - Urziceni - Slobozia - Ciulnita
19-01-2015
De la data de 20 ianuarie 2015, se vor introduce in circulatie urmatoarele trenuri Regio:

R 8121 Bucureşti Nord (4.29) – Urziceni (6.10)  – Slobozia Veche (7.32) – Ciulniţa (8.00)
R 8125 Bucureşti  Nord (10.38) – Urziceni  (12.16) – Slobozia Veche (13h37)
R 8124 Slobozia Veche (17.00) - Urziceni ( 18.30) - Bucuresti Nord (20.24) cu opriri in statiile din parcurs.