Topic: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
1252 posts, 425063 views
📖 Pagination options
-
- Robert24
-
Posted:
-
-
- URANUS
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
URANUS
Aici zice ca se va face subteran (B365.RO)
Primăria Capitalei va construi un pasaj pietonal subteran pe Kiseleff
Primăria Capitalei va începe, în decembrie, lucrările la un pasaj pietonal subteran, pe Şoseaua Kiseleff.
Pasajul pietonal subteran care va fi construit de Municipalitate pe Şos. Kiseleff este parte integrantă din Pasajul Piaţa Presei Libere, potrivit reprezentanţilor Primăriei Capitalei.
Lucrările la pasajul pietonal subteran vor debuta în decembrie, a confirmat și Ion Dedu, Directorul Direcției Transporturi din Primăria Capitalei, pentru B365.ro. Odată cu începerea lucrărilor se va restricţiona traficul rutier pe o bandă, doar în week-end-uri, iar staţia de autobuze RATB "Muzeul Satului" va fi suspendată, în timpul lucrărilor la acest pasaj.
Pasajul pietonal de pe Şos. Kiseleff va lega intrarea în Parcul Herăstrău, din zona Pavilionului H, cu nodul de transport în comun de la Piaţa Presei, din zona capătului tramvaiului 41.
Primarul general Sorin Oprescu a anunţat, pe 24 octombrie, în timpul unei vizite efectuate pe şantierul pasajului de la Piaţa Presei, că această lucrare de infrastructură va fi gata în primăvara anului viitor. Pasajul pornește cu două benzi din Șos. București-Ploiești din zona fântânii Miorița și se bifurcă într-un pasaj cu două benzi de circulație spre Șoseaua Kiseleff și într-o ramură cu o bandă de circulație lărgită spre Bd. Mărăști.
http://www.b365.ro/primaria-capitalei-v...hSQIr.dpuf
Aici zice ca se va face subteran (B365.RO)
Primăria Capitalei va construi un pasaj pietonal subteran pe Kiseleff
Primăria Capitalei va începe, în decembrie, lucrările la un pasaj pietonal subteran, pe Şoseaua Kiseleff.
Pasajul pietonal subteran care va fi construit de Municipalitate pe Şos. Kiseleff este parte integrantă din Pasajul Piaţa Presei Libere, potrivit reprezentanţilor Primăriei Capitalei.
Lucrările la pasajul pietonal subteran vor debuta în decembrie, a confirmat și Ion Dedu, Directorul Direcției Transporturi din Primăria Capitalei, pentru B365.ro. Odată cu începerea lucrărilor se va restricţiona traficul rutier pe o bandă, doar în week-end-uri, iar staţia de autobuze RATB "Muzeul Satului" va fi suspendată, în timpul lucrărilor la acest pasaj.
Pasajul pietonal de pe Şos. Kiseleff va lega intrarea în Parcul Herăstrău, din zona Pavilionului H, cu nodul de transport în comun de la Piaţa Presei, din zona capătului tramvaiului 41.
Primarul general Sorin Oprescu a anunţat, pe 24 octombrie, în timpul unei vizite efectuate pe şantierul pasajului de la Piaţa Presei, că această lucrare de infrastructură va fi gata în primăvara anului viitor. Pasajul pornește cu două benzi din Șos. București-Ploiești din zona fântânii Miorița și se bifurcă într-un pasaj cu două benzi de circulație spre Șoseaua Kiseleff și într-o ramură cu o bandă de circulație lărgită spre Bd. Mărăști.
http://www.b365.ro/primaria-capitalei-v...hSQIr.dpuf
-
- Robert24
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Robert24
Este stirea aferenta pasajului de care spuneam mai sus (in dreptul la "H")
Pasarela "aeriana" va fi la Muzeul Satului, deci alta locatie....
Este stirea aferenta pasajului de care spuneam mai sus (in dreptul la "H")
Pasarela "aeriana" va fi la Muzeul Satului, deci alta locatie....
-
- Costin
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Costin
Cum sa faci "pasarela aeriana" acolo? Mai exista vreun arhitect competent in orasul asta?
Cum sa faci "pasarela aeriana" acolo? Mai exista vreun arhitect competent in orasul asta?
-
- URANUS
-
Posted:
-
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
andrei11
De ce o tâmpenie ? Poate fi o pasarela opera de arta sau modelata urban, eu deja imi imaginez niste plante agăţătoare care s-o imbrace. Verde la verde trage, ar fi chiar frumos.
Ti-o spun eu ca si sofer, pietonii pe Kiseleff sunt chiar expusi. Sau accepta limita de 40 km / h si radare permanente, de fapt trebuie 2 radare, la intrare si la iesire din zona. Daca ajungi din pct A in pct B mai repede de ... minute ( corespunzator celor 40 km / h ) amenda acasa pe internet, la 3 amenzi identice carnetul pe 90 zile, scoala de soferi facuta inca odata pe legislatie, examen pe legislatie in 100 puncte, daca gresesti 3 puncte reluam scoala de soferi pe legislatie, iar examen, blablabla.
Vorbesc foarte serios, dar o sa sara in sus ONG - urile capitlist - europene cum ca asa ceva se practica numai in Africa Neagra si nu ne aniliem trendului european care sugereaza ca ar fi bine ca tot omul e obligat sa aiba permisul de condus masina.
De ce o tâmpenie ? Poate fi o pasarela opera de arta sau modelata urban, eu deja imi imaginez niste plante agăţătoare care s-o imbrace. Verde la verde trage, ar fi chiar frumos.
Ti-o spun eu ca si sofer, pietonii pe Kiseleff sunt chiar expusi. Sau accepta limita de 40 km / h si radare permanente, de fapt trebuie 2 radare, la intrare si la iesire din zona. Daca ajungi din pct A in pct B mai repede de ... minute ( corespunzator celor 40 km / h ) amenda acasa pe internet, la 3 amenzi identice carnetul pe 90 zile, scoala de soferi facuta inca odata pe legislatie, examen pe legislatie in 100 puncte, daca gresesti 3 puncte reluam scoala de soferi pe legislatie, iar examen, blablabla.
Vorbesc foarte serios, dar o sa sara in sus ONG - urile capitlist - europene cum ca asa ceva se practica numai in Africa Neagra si nu ne aniliem trendului european care sugereaza ca ar fi bine ca tot omul e obligat sa aiba permisul de condus masina.
11-15-2014 10-38-13 PM.png (270.03 KB; downloaded 3501 times)
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
shoppy
Va zic eu ce o sa faca, o sa faca asta: https://www.google.ro/maps/@44.5461074,...WBSEUA!2e0
Va zic eu ce o sa faca, o sa faca asta: https://www.google.ro/maps/@44.5461074,...WBSEUA!2e0
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
andrei11
Corect, dar o acopera cu "verde", nu e mare lucru
Corect, dar o acopera cu "verde", nu e mare lucru
-
- survola
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
survola
E mai uşor să cobori 2 metri decât să urci 4.
Oricum, sunt gata cele 3 chesoane de la H. Probabil se va inchide câte o treime de bulevard, pe rând.
Poze cu ele imediat.
E mai uşor să cobori 2 metri decât să urci 4.
Oricum, sunt gata cele 3 chesoane de la H. Probabil se va inchide câte o treime de bulevard, pe rând.
Poze cu ele imediat.
- TibiV
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
TibiV
Multumim survola !
Nu stiu daca au mai facut vreun pasaj din chesoane in Bucuresti. Stie cineva?
Cred ca este mult mai rapid, este probabil mai usor sa sapi repede, bagi chesonul si il acoperi cu pamant. Cred ca se poate face in doua zile, si nu omori circulati saptamani sau luni... Doar la iesiri o sa lucreze probabil "clasic".
Banuiesc ca alea 3 ajung, pentru ca par foarte lungi.
survola wrote:
E mai uşor să cobori 2 metri decât să urci 4.
Oricum, sunt gata cele 3 chesoane de la H. Probabil se va inchide câte o treime de bulevard, pe rând.
Poze cu ele imediat.
Multumim survola !
Nu stiu daca au mai facut vreun pasaj din chesoane in Bucuresti. Stie cineva?
Cred ca este mult mai rapid, este probabil mai usor sa sapi repede, bagi chesonul si il acoperi cu pamant. Cred ca se poate face in doua zile, si nu omori circulati saptamani sau luni... Doar la iesiri o sa lucreze probabil "clasic".
Banuiesc ca alea 3 ajung, pentru ca par foarte lungi.
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
andrei11
Si pe timpul lui Ceausescu se practica metoda.
Si pe timpul lui Ceausescu se practica metoda.
-
- Budy187
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Budy187
Nu e chiar asa de simplu cu chesonul. Daca ar merge doar bagat in pamant si astupat, ce bine ar fi
Trebuie facuta legatura de armaturi si apoi se leaga prin turnare. Sa nu uitam ca totul se face treptat din cauza traficului
Nu e chiar asa de simplu cu chesonul. Daca ar merge doar bagat in pamant si astupat, ce bine ar fi
Trebuie facuta legatura de armaturi si apoi se leaga prin turnare. Sa nu uitam ca totul se face treptat din cauza traficului
-
- mindmasster
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
mindmasster
Si uite asa am mutat coada de la Baneasa acum 4 ani , am adus coada la PPL, o mutam din nou la anul la Arcul de Triumf. Acolo probabil o sa urmeze un nou pasaj subteran in cativa ani. Si tot asa . Astept solutia pentru Piata Victoriei.
Si uite asa am mutat coada de la Baneasa acum 4 ani , am adus coada la PPL, o mutam din nou la anul la Arcul de Triumf. Acolo probabil o sa urmeze un nou pasaj subteran in cativa ani. Si tot asa . Astept solutia pentru Piata Victoriei.
- Tavi
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Tavi
Asa este. Toata nebunia a inceput in urma cu muti ani cu "cocoasa" de la Otopeni si au urmat cele de la Carrefour si Ikea, apoi subtraverasare la Baneasa iar acum la PPL. Traficul se dilueaza insa pe masura ce aceste contructii apar pentru ca vor fi destui care vor iesi din axa N-S. Si probabil ca or sa mai apara astfel de constructii (ingropate de data asta si nu sub forma de cocoase, pasarele etc) pana se ajunge la ring. Asta ar mai insemna un pasaj pe sub Arcul de Triumf... si cam atat. Vedem ce va urma.
Asa este. Toata nebunia a inceput in urma cu muti ani cu "cocoasa" de la Otopeni si au urmat cele de la Carrefour si Ikea, apoi subtraverasare la Baneasa iar acum la PPL. Traficul se dilueaza insa pe masura ce aceste contructii apar pentru ca vor fi destui care vor iesi din axa N-S. Si probabil ca or sa mai apara astfel de constructii (ingropate de data asta si nu sub forma de cocoase, pasarele etc) pana se ajunge la ring. Asta ar mai insemna un pasaj pe sub Arcul de Triumf... si cam atat. Vedem ce va urma.
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Pasaj Subteran Piata Presei Libere (INAUGURAT 19.07.2015)
•
Choose destination